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bonsoir
j'ai un hotas T16000M et TWCS et je ne trouve pas comment dans dcs (menu commandes) adoucir les axes autour du neutre idem pour le throttle.
en gros en ravitaillement soit je suis trop vite ou trop lent mais impossible d'ajuster à la vitesse du ravitailleur idem pour les axes ou je me balade bien trop

si vous avez une solution je suis preneur d'avance merci

cdlt

helip a écrit : ↑

sam. juil. 10, 2021 10:40 pm

bonsoir
j'ai un hotas T16000M et TWCS et je ne trouve pas comment dans dcs (menu commandes) adoucir les axes autour du neutre idem pour le throttle.
en gros en ravitaillement soit je suis trop vite ou trop lent mais impossible d'ajuster à la vitesse du ravitailleur idem pour les axes ou je me balade bien trop

si vous avez une solution je suis preneur d'avance merci

cdlt

Bonjour helip
dans le menu des options, tu as des onglets en bas (modifiers, add etc..) Excuse j'ai dcs en anglais, mais bon en français sa doit donner (modifier, ajouter etc..) Et dans l'onglet axis tune (réglage des axes) tu vas pouvoir jouer sur la zone morte, voilà. Perso je ne modifie jamais mes axes, car chaque avion à son modèle de vol et c'est à moi de m'adapter avec mon joy. Bon vol.

Je vais regarder cela en détail
Mais visiblement la partie basse de la courbe throttle déconne clairement

J'aurais tendance à dire qu'il vaut mieux ne pas avoir de courbe sur les gaz, mais ce n'est qu'un avis personnel qui fonctionne plutôt bien pour ce que je pratique le plus: le vol en formation serrée.

Je suis très loin de ce genre de maîtrise
Je débute sur dcs
Cdlt

Bonjour,
Morpheus penses-tu qu'il ne faudrait pas non plus de courbe pour le ravitaillement en vol?
C'est pas simple de gérer les gaz pendant cette manip...

juthieu a écrit : ↑

ven. juil. 16, 2021 11:17 am

Bonjour,
Morpheus penses-tu qu'il ne faudrait pas non plus de courbe pour le ravitaillement en vol?
C'est pas simple de gérer les gaz pendant cette manip...

Je n'ai pas la recette miracle, et je ne fais pas de ravitaillement donc c'est très subjectif et serait prétentieux de ma part. Je considère que c'est du vol en patrouille serrée et j'ai toujours déconseillé fortement de toucher à la courbe des gaz pour cet exercice, chacun ayant des sensations différentes et va y arriver avec ou sans courbe. Il n'y a pas de secret, seule la pratique permet d'y arriver. Et on n'a pas parlé de l'ergonomie du "poste" de pilotage qui a aussi énormément d'importance, j'ai un pit et tout tombe sous la main.

Merci Morpheus de prendre de ton temps pour me répondre Je me permets de te solliciter à nouveau j'ai un autre Pb concernant des modules installés et que je ne peux pas utiliser dans l'éditeur de mission. J'ai envoye ma question sur le forum. Si tu as 5 min pour la lire... merci d'avance

helip a écrit : ↑

mer. juil. 14, 2021 5:20 pm

Je vais regarder cela en détail
Mais visiblement la partie basse de la courbe throttle déconne clairement

Je serai toi, au lieu de joué sur la courbe, je jouerai sur la saturation de la throttle.

Bonjour
Pour le moment Jai joué sur la courbure a -30 et cela marche bien
Cdlt