Check-Six Forums

Bon apres avoir farfouiller les FAQ et plein de post.

J'ai encore 1 question ces surement pas la derniere

Comment on fait pour activer le menu pour demander le GPU par exemple j'ai lu touche (F10,F4,F1), mais ca ces attribuer aux touches des vues.

il faut utiliser la touche * a coté de entrer pour avoir le menu

Merci Flaps

2 autres questions

1
Comment on fait pour attribuer le throttle a augmenter/diminuer vitesse dans les options mon cougar et configuer sur axe z pour ces touches et je peu pas les changer, mon throttle fonctionne je joue sous IL2.

2
Il y a 1 truc que je pige pas j'arrive a decoller je monte j'ai la puissance au max lorsque j'incline le nez j'avance 1 peu mais a peine.
Comment on fait pour faire en sorte que le BS avance vite?

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=152061

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=151842

bon l'image ci-dessous n'est pas le meilleur exemple, on voit aps les axes de lacet et tangage, mais c'est le meme principe, et j'avais que celle là sous la main...





http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=149304

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=148432

Flaps a écrit :il faut utiliser la touche * a coté de entrer pour avoir le menu

Vous aurez dailleur remarqué une grosse erreur sur la page 14-2 du manuel
mais que fait la police

Merci Hellfrog.

Apres le TAF je re essaye.

Ce qui utilise 1 throttle vous avez configurer quelle attribution a la poignee du throttle?

BONJOUR MIKE

'[MIKE a écrit :]Merci Hellfrog.

Apres le TAF je re essaye.

Ce qui utilise 1 throttle vous avez configurer quelle attribution a la poignee du throttle?

pour le throttle PSYCHO a donnée la réponse sur le site de ED =>Voire ICI , tu trouveras aussi pas mal d'info et de DOC dans la rubrique "Téléchargement" de C6 et dans la Rubrique DCS Black Shark

exemple (fiches Objet) =>Voire LA

et pour la procédure de Décollage =>Cliquer ICI

Merci pour les liens.

Par contre j'arrive toujours pas a assigner mon throttle a collectif Haut/Bas.

Dans les options normalement tu a qu'a cliquer sur la touche a reassigner et bouger le throttle avant/arriere et ces bien ici rien n'y fait.

Une fenetre s'ouvre pour les modification mais donne pas de choix des axes.

1 petite aide serait bienvenue.

Tu clic bien dans la sections "Axis Commands" ( Commandes d'axes en VF) surligné en vert fluo ? Moi c'était tellement visible que je passais a coté sans le voir....

Oui effectivement il faut que j'arrte la tisane.

Sifflote 1 air joyeux pour les simmeurs.

Sinon lorsque vous etes en vole et vous utiliser le cockpit cliquable, on doit lacher le manche par moment je voulais savoir comme vous proceder pour faire au mieu. Vous engager l'auto pilotage avec de lacher le manche a chaque fois?

Bin moi je mets ma souris a gauche

Ahem... pilotage au trim ??

Oui je vais bientot recevoir 1 gant pour jouer en tactile et me demandais votre maniere de piloter.

Effectivement a chaque fois que je dois lacher le manche j'essayerai de voir si je peu gerer la situation en trimant.

C'est pas que tu peux, c'est que tu dois

oups desoler

Dans la fiche de mapage des touches Vue rapide1 ces WingG-Num1.

Ces quoi la touche Wing??

Tu tu tut, la touche n'est ni WingG ni Wing, mais bien WinG (ou Win-G), c'est à dire la touche [Windows] de Gauche.

Azrayen a écrit :Ahem... pilotage au trim ??

C'est vrai et je trime aussi très souvent comme il se doit de toute façon, mais je trouve plus pratique de mettre la souris a gauche quand meme enfin bon chacun fait comme il veut

Merci Azrayen

Lorsqu'on trim il y a pas 1 moyen de voir si le trim et activer (loupiope)?

Le trim suffit normalement je pense.

'[MIKE a écrit :]Lorsqu'on trim il y a pas 1 moyen de voir si le trim et activer (loupiope)?

est activé...
loupiotte...

Bon, et la réponse est non : le trim n'est pas un système que l'on met en route / arrête. On trimme, c'est fait. Pour changer de réglage, on trimme une nouvelle fois (avec une position des commandes différente). Y'a une commande de remise au neutre, mais si je me souviens bien c'est le neutre sol, donc utilisé quand retour maison seulement

++
Az'

Mais la commande de remise au neutre n'est pas présente dans le vrai Ka50. Il y a une aide visuel des trim avec ctrlD+Entrer.

Merci pour les reponces rapide.

Le trim ca fonctionne comme 1 pilotage automatique dans ce cas il faut utiliser le mode pilotage automatique dans quelle situation?

Non , c'est pas un pilotage auto
Va voir a partir http://www.checksix-forums.com/showthre ... 215&page=3
Il ne faut pas confondre Trim avec stabilisateur qui doivent etre enclenche tout le temps sur le Ka-50 (voir manuel de vol p 6-45; p 10-6 )

En ce moment je me concentre uniquement sur le vol pour apprendre a voler je passe par la procedure de demarage rapide et je decolle.

Y a t'il des switch a activer en plus de ce qui sont indiquer dans la procedure de demarage rapide pour voler dans les bonne conditions?