Check-Six Forums

Hello à tous,

Je m'amuse en ce moment à tenter des approches ILS en condition météorologiques effroyables (visibilité quasi nulle avant d'arriver à 200m de la piste). Cela m'a notamment permis de remarquer que je n'ai pas tout le temps les barres jaunes qui apparaissent sur mon horizon artificiel comme sur la photo ci-dessous :



J'ai pourtant mon indicateur d'altitude en rapport avec l'ILS qui est actif, ce qui me permet de suivre le plan de descente de l'ILS... Est-ce qu'il y a quelque chose de particulier pour activer ces barres jaunes ? Et si elles ont un nom précis, je veux bien le connaître d'ailleurs...

Merci d'avance pour toutes vos réponses !

le nom précis c'est : "Glideslope" et "Localizer" souvent abrégé en "Glide" et "Loc". On trouve aussi la dénomination "glide path" pour le Glideslope ...

le Glide c'est la pente : barre horizontale
le Loc c'est l’alignement (cap et écart) : barre verticale

Pour le reste, j'ai pas le manuel sur moi ... je préfère ne pas te répondre

Merci beaucoup, je pensais que le glide et le loc ne concernait que les axes de l'ILS et pas les aiguilles. Good merci !

Pour les activer il faut passer le switch PTR sur ABLE sur le NMSP.

Thank you very much !!! Ca va bien m'aider je pense. Impeccable, j'ai toutes les infos qu'il me faut merci beaucoup !!!