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Petite question :

Doit-on attendre obligatoirement le clignotement de l'ins nav ready avant le roulage ?
Je me demandais comment font en réel les avions en alerte si ils devaient attendre les 3 ou 4 minutes d'alignement ?

Oui tu es obligé d'attendre l'alignement complet sinon tu auras des soucis de nav.
En alerte l'avion a déjà sa centrale alignée, plus qu'a partir

En réel les coordonnées au sol du chasseur est rentré dans la bécane (du coup, il ne faut plus le bouger) et la centrale ne met plus qu'une minute et des brouettes a être prête.