patch 1.1.08 est tout chaud sisi

Salle dédiée au module DCS : A-10C de Eagle dynamics
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fredouf
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patch 1.1.08 est tout chaud sisi

#1

Message par fredouf »


Flaps
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#2

Message par Flaps »

Patch for 1.1.0.7 version only.

INSTALLATION

Double-click to patch_setup_v1.1.0.8.exe file to start the installer.

It is recommended to turn off anti-virus and security software because they can slow the installation process considerably.

If you have problems after installing the patch (like slow frame rate or crashes), please do a full re-installation. To do so:

1. Uninstall A-10C
2. For Windows 7 users, look in your /Users/(name)/Saved Games/ and delete the A-10C folder.
3. Reboot
4. Defrag the drive that A-10C will be installed to
5. Install 1.1.0.7 full version
6. Install 1.1.0.8 patch
6. Reboot

Make sure you are up to date with your graphics card drivers.

Also, make sure you have the latest DirectX and C++ Runtime versions installed:

DirectX (June 2010): http://www.microsoft.com/downloads/e...1-50ceb6d8fa8d

Microsoft Visual C++ 2008 SP1 Redistributable Package (x86): http://www.microsoft.com/downloads/e...displaylang=en

Microsoft Visual C++ 2008 SP1 Redistributable Package (x64): http://www.microsoft.com/downloads/e...displaylang=en
__________________
Vous avez dit simplicité? DCS est un simu jusqu'au bout! :innocent:
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diditopgun
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#3

Message par diditopgun »

C'est seulement si tu rencontres des problèmes qu'ils conseillent toute la manip. Normalement tu a juste a patcher (un petit reboot pour être sur quand même).
Mais j'avoue que dans l'absolut ça devrait marcher sans que personne n'est a faire de mic-mac... Comme n'importe quel jeu en somme...:innocent:
Image Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
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curli
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#4

Message par curli »

Merci pour l'info.

J'ai pris le ftp 3 (germain) , 2Mo/s , excelent.

meme pas 10 minutes de telechargement pour les 2 fichiers.

Pour le patch , voir a l'usure.... lol

++
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.

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Ekran
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#5

Message par Ekran »

En cours de dl 3h d'attente... Bon ben on va profité du chaud et on se dit à ce soir pour les retours ....

:sweatdrop
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curli
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#6

Message par curli »

matrix59 a écrit :En cours de dl 3h d'attente... Bon ben on va profité du chaud et on se dit à ce soir pour les retours ....

:sweatdrop
Sur le site de DCS , prendre ftp3 , ca booste super bien...

fini pour moi , j'instal et go go go :cowboy:
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.

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snake2
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#7

Message par snake2 »

hello a tous
bon alors apres install du patch puis petit vol d'essai campagne devils cross premier probleme rencontré.

point positif : gain de vitesse du jeu.

point negatif: lock maverick impossible

pas de directeur de vol sur le HUD ni de barre d'indication du steerpoint.

precision install patch sans reboot derriere

si quelqu'un a les memes problemes?????

Flaps
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#8

Message par Flaps »

tu as fais le startup manuel? si oui tu a pensé a passer en EGI ?
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snake2
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#9

Message par snake2 »

Flaps a écrit :tu as fais le startup manuel? si oui tu a pensé a passer en EGI ?
euh a flaps non startup manuel mais pas passé en EGI je test de suite merci :Jumpy:

Chris4335
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#10

Message par Chris4335 »

start up auto plus reinstal du jeu plus de EAC et pareil que snake
[SIGPIC][/SIGPIC]

Flaps
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#11

Message par Flaps »

essayez directement en vol
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emcom1
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#12

Message par emcom1 »

Mouai j'espere que dans la VF a venir il n'y aura pas toute ces manips.

snake2
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#13

Message par snake2 »

Flaps a écrit :essayez directement en vol
apres verif switch EGI sur on sous CDU apres demarrage des moteurs procedure d'alignement ok mais petit voyant vert marqué EGI face au stick eteint et en cliquant dessus rien .

toujours pas de directeur de vol:wacko:

je testerais demain en depart en vol.

a j'oubliais egalement : au lancement des generateurs et du premier switch APU console de droite on a un master caution alors que je ne l'avais pas en 1.1.0.7
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speacy
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#14

Message par speacy »

En départ en vol aucun souci je vais tester un ramp start et je vous tiens au jus
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Flaps
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#15

Message par Flaps »

snake2 a écrit :apres verif switch EGI sur on sous CDU apres demarrage des moteurs procedure d'alignement ok mais petit voyant vert marqué EGI face au stick eteint et en cliquant dessus rien .

toujours pas de directeur de vol:wacko:

je testerais demain en depart en vol.

a j'oubliais egalement : au lancement des generateurs et du premier switch APU console de droite on a un master caution alors que je ne l'avais pas en 1.1.0.7
Pour engager l'EGI il faut que l'EAC sois engagé sinon le bouton ne s'active pas.

La master caution semble vouloir dire que tu peux coupé le APU GEN.
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speacy
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#16

Message par speacy »

Le master caution APU GEN c'est bien que tu peu le couper, par contre en ramp start manuel, l'EAC reste allumé quand tu l'enclenche, ya bien un problème...
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Flaps
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#17

Message par Flaps »

Pas compris ton histoire avec l'EAC Speacy.
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snake2
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#18

Message par snake2 »

Flaps a écrit :Pour engager l'EGI il faut que l'EAC sois engagé sinon le bouton ne s'active pas.

La master caution semble vouloir dire que tu peux coupé le APU GEN.
re desolé mais le master caution s'excite des que je met l'APU GEN sans meme avoir mis l'APU en marcheo_O

pour la procedure start up je suis celle de depart c'est a dire celle du training et celle trouver en tuto sur le forum.

normalement l'APU gen est necessaire pour le lancement de l'APU ???????

sauf si sans le savoir je suis connecté a une alim exterieur sans l'avoir demandé?????

pour ce qui est de l'EAC effectivemment le voyant reste allumé apres que j'ai engagé le switch via le switch situé sur le warthog
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lefuneste
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#19

Message par lefuneste »

J'ai un doute avant d'appliquer le 1.1.0.8 : comment vérifie-t-on la version de A10 ?
Dans l'éditeur de mission j'ai 1.1.0.6 alors que j'aurais juré avoir appliqué tous les patchs avant celui-ci...
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speacy
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#20

Message par speacy »

Non l'APU GEN c'est pour alimenter le circuit electrique a partir de L'APU. Et pour rectification l'EAC marche faut juste passer en EGI avant de l'enclencher.


Dans les propriété du "Launcher.exe" Lefuneste.
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fredouf
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#21

Message par fredouf »

je suis vert depuis la version 1.1.0.8 je nai plus la possibilité de choisir les options textures sur hight et l option shadows cokpit est grisée, je lance la version x86 car pour ma part je n ai jamais réussi à faire tourner la version 64 sur mon win 7 64b

snake2
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#22

Message par snake2 »

speacy a écrit :Non l'APU GEN c'est pour alimenter le circuit electrique a partir de L'APU. Et pour rectification l'EAC marche faut juste passer en EGI avant de l'enclencher.


Dans les propriété du "Launcher.exe" Lefuneste.

ben oui tu peux effet couper le master caution mais je ne vois pas pourquoi il se declenche pas grave.
pour l'EAC peut tu me dire comment passer en EGI avant de l'enclencher stp??????
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jeepeeaiee
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#23

Message par jeepeeaiee »

@fredouf,

C'est une volonté d'ED... Je ne sais pas pour quelle raison mais la version 32bits et bridée niveau option. (Lu sur le forum eagle )
...HAF X, SEVEN 64bits, Sandy Bridge I7 3770K o/c 4.4GHZ, watercooling, 16 go Corsair DDR3 PC1800, 500Go SSD, Cm Asrock P67 Extreme6, GTX1080 , Track Ir4 avec proclip, Hotas Cougar, icarus avenger 180

Flaps
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#24

Message par Flaps »

Alors après une petit heure de test je n'ai vu que du positif :

- tacan AA qui fonctionne pour le clien
- Tanker qui fonctionne correctement en multi et qui suit correctement son race track
- JTAC qui semble marcher pour le client et le hosteur ( a vérifier plus en profondeur)
- plus aucuns microfreezes

Je vais resté prudent quand même nous verrons l'utilisation.
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codenamepanzer
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#25

Message par codenamepanzer »

@snake2: engagement EGI sur le NMSP (même panneau que l'engagement ILS)
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