[NEWS] Premières images de DCS:Warthog
#51
Déjà le A-10 a un armement plus varié que le Ka-50 et il a plus d'emports.
Il vole quand même plus vite.
Donc y'a du mieux !!:notworthy:yes:
Il vole quand même plus vite.
Donc y'a du mieux !!:notworthy:yes:
#52
Je vous trouve un peu difficile par rapport au possibilité de BS.
Bon ok chacun son dada et comme pour moi c'est l'hélico...
Clair qu'à choisir j'aurais préféré l'AH-64 Apache au KA-50 car plus de possibilité (ohhhh oui donnez moi une image thermique !!!).
Pour info il existe un KA-50 prévu pour l'exportation qui emporte sous le nez une module d'observation avec caméra thermique. (Qui sait pour le prochain patch ? )
Maintenant dire qu'il y a plus de possibilité avec un avion qu'un hélico, le fana du rotor vous réponds que néni !!
- Déjà essayé une attaque sur un airfield surprotégé par des SAM en utilisant le terrain pour se faufiler à travers les obstacles et arriver à portée de tir ? Avec un A-10 aucune chance !! J'ai créé une mission solo avec airfield couvert de Patriot et d'Avenger. 2Hr de mission !!! Quand on atterrit après cela, armement vide, on a besoin d'une bonne douche !!!
- Déjà essayé une autorotation en avion ? lollol
Ce n'est qu'un exemple de ce qu'il y a moyen de faire avec un hélico.
Clair que j'attends A-10 aussi avec impatience mais presque plus pour voir l'évolution du modèle graphique (surtout l'environnement) que pour les missions jouables.
Mais le pied serait évidemment de pouvoir combiner des Ops avec avion et hélico en multijoueur. Neutralisation des SAM par les hélicos et ensuite attaque massive des A-10 ! Miam Miam
Bon ok chacun son dada et comme pour moi c'est l'hélico...
Clair qu'à choisir j'aurais préféré l'AH-64 Apache au KA-50 car plus de possibilité (ohhhh oui donnez moi une image thermique !!!).
Pour info il existe un KA-50 prévu pour l'exportation qui emporte sous le nez une module d'observation avec caméra thermique. (Qui sait pour le prochain patch ? )
Maintenant dire qu'il y a plus de possibilité avec un avion qu'un hélico, le fana du rotor vous réponds que néni !!
- Déjà essayé une attaque sur un airfield surprotégé par des SAM en utilisant le terrain pour se faufiler à travers les obstacles et arriver à portée de tir ? Avec un A-10 aucune chance !! J'ai créé une mission solo avec airfield couvert de Patriot et d'Avenger. 2Hr de mission !!! Quand on atterrit après cela, armement vide, on a besoin d'une bonne douche !!!
- Déjà essayé une autorotation en avion ? lollol
Ce n'est qu'un exemple de ce qu'il y a moyen de faire avec un hélico.
Clair que j'attends A-10 aussi avec impatience mais presque plus pour voir l'évolution du modèle graphique (surtout l'environnement) que pour les missions jouables.
Mais le pied serait évidemment de pouvoir combiner des Ops avec avion et hélico en multijoueur. Neutralisation des SAM par les hélicos et ensuite attaque massive des A-10 ! Miam Miam
#53
Complétement d'accord Titof,
BS n'a pas fini de vivre .. il y a plein de chose a faire.
De plus les nouveau trigger sont bien pratique pour donner plus de punch au mission. Et rien n'empéche de faire des missions en coop avec des Su25T/Su25/A10 de l'IA ... coté Ka-50 ca rendra exactement pareil.
A se propos : Titof > Tu vols où ? (ts, escadrille, etc .. )
BS n'a pas fini de vivre .. il y a plein de chose a faire.
De plus les nouveau trigger sont bien pratique pour donner plus de punch au mission. Et rien n'empéche de faire des missions en coop avec des Su25T/Su25/A10 de l'IA ... coté Ka-50 ca rendra exactement pareil.
A se propos : Titof > Tu vols où ? (ts, escadrille, etc .. )
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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#54
Je suis vraiment pas d'accords, enfin c'est pas trop le sujet mais : moi qui suis dans un escadrille et qui fait pas mal d'heure de BS je commence a toucher ces limites, bien sur il y a toujours des petits truc a faire mais les possibilités s'épuise.
Il faut absolument qu'il change leur IA et leur environnement. Le A10 sera vite épuisé aussi si les chars reste en ligne quand on les attaques et qu'ils sont toujours aussi bionique.
Pour Ergo : sache que les triggers ne fonctionnes pas tous en multi et vu leur lourdeur d'utilisation on en met pas dans chaque mission. Pour ce qui est des coop ED a tellement bien amélioré (ironie) que placer des vol IA qui font autre chose que voler tout droits est une catastrophe !
Il faut absolument qu'il change leur IA et leur environnement. Le A10 sera vite épuisé aussi si les chars reste en ligne quand on les attaques et qu'ils sont toujours aussi bionique.
Pour Ergo : sache que les triggers ne fonctionnes pas tous en multi et vu leur lourdeur d'utilisation on en met pas dans chaque mission. Pour ce qui est des coop ED a tellement bien amélioré (ironie) que placer des vol IA qui font autre chose que voler tout droits est une catastrophe !
#55
Ayant pas mal tripatouillé les triggers de la v1.0.0, je sais bien comment c'est gérer.
Puis les vol IA ... en faite l'IA est "trop" poussé à présent.
Dans Lo elle voyait les missiles qu'on lui tirai dans le dos.
Dans Bs si on lui dit pas de regarder a un endroit, elle peut voler en formation avec un ennemi sans quelle le voie... (j'exagère, mais c'est presque ca)
Faudrait un truc intermédiaire.
Puis les vol IA ... en faite l'IA est "trop" poussé à présent.
Dans Lo elle voyait les missiles qu'on lui tirai dans le dos.
Dans Bs si on lui dit pas de regarder a un endroit, elle peut voler en formation avec un ennemi sans quelle le voie... (j'exagère, mais c'est presque ca)
Faudrait un truc intermédiaire.
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#56
C'est un peu ça le problème, le Ka-50 n'a PAS été créé avec en tête ce genre de mission. Tu peux le faire et évidemment ça sera "hardcore" tout simplement car tu n'as pas l'équipement prévu pour. Un peu comme ton autorotation en A-10titof a écrit : - Déjà essayé une attaque sur un airfield surprotégé par des SAM en utilisant le terrain pour se faufiler à travers les obstacles et arriver à portée de tir ? Avec un A-10 aucune chance !! J'ai créé une mission solo avec airfield couvert de Patriot et d'Avenger. 2Hr de mission !!! Quand on atterrit après cela, armement vide, on a besoin d'une bonne douche !!!
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !
#57
ergo a écrit :
A se propos : Titof > Tu vols où ? (ts, escadrille, etc .. )
Je vols de chez moi (lollll) et sur une machine stand-alone donc pas de connection internet, parties multijoueurs, escadrilles, etc...
Mon simpit : http://picasaweb.google.fr/KA50Razorback
Et moi mon envie pour les prochains modules DCS c'est AH-64, Mil-Mi 24 HIND, KA-52, Mil-Mi 28 HAVOK, etc...lollollol
#59
C'était juste une liste qui doit être vue comme le fantasme d'un pilote de tondeuze à gazon ! mdrrrrrrrgreg765 a écrit :Le AH-64 et le Hind étaient prévus,par contre le reste pas que je sache
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#60
Non l'apache est bien prevu. C'est juste sa place dans la liste chez ED qui change souvent.
Core I7 920 @ 3,8ghz
Asus P6T6 WS Revolution
6 Go OCZ 1600 DDR3
CrossFire Radeon 4850 1go
Windows 7 RC 64 bits
"Un badaud, c'est un passant qui flâne. Au Bourget, ce sont des passants qui payent. Nuance."
Copyright Aquila 2009.
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#61
Pas faux enfin presque ===> en dehors de l'Apache
Je vais encore le répété mais après le A-10C c'est le "flou" integral
Donc le Hind, F16 et autre desiderata +/- logique et/ou selon inclinaison personnelle de comment on "vois" un simu hardcore (striker,chassous,multi rôle , voilure tournante) bref cela reste dans le domaine du fantasme .....
La difficulte se trouve bien là et pas seulement pour ED
J'ai comme l'impression (et que dieu leur envoie la lumiere divine pour les orienter en ce sens ) que la serie DCS sur le long terme a le potentiel pour atteindre le but mythique du simu a savoir LE simu Hardcore de guerre "globale" en reseaux
Mais aussi autre difficulté c'est la "technique" bin vi les Pc "de la NASA" ne sont pas a portée de tous malheureusement et tout le monde n'est pas egal en terme de vitesse de connection (j'en sais quelque chose et encore j'ai pas a me plaindre par rapport a certaine partie du monde)
Je vais encore le répété mais après le A-10C c'est le "flou" integral
Donc le Hind, F16 et autre desiderata +/- logique et/ou selon inclinaison personnelle de comment on "vois" un simu hardcore (striker,chassous,multi rôle , voilure tournante) bref cela reste dans le domaine du fantasme .....
La difficulte se trouve bien là et pas seulement pour ED
J'ai comme l'impression (et que dieu leur envoie la lumiere divine pour les orienter en ce sens ) que la serie DCS sur le long terme a le potentiel pour atteindre le but mythique du simu a savoir LE simu Hardcore de guerre "globale" en reseaux
Mais aussi autre difficulté c'est la "technique" bin vi les Pc "de la NASA" ne sont pas a portée de tous malheureusement et tout le monde n'est pas egal en terme de vitesse de connection (j'en sais quelque chose et encore j'ai pas a me plaindre par rapport a certaine partie du monde)
#62
Je n'arrive pas à comprendre comment le A-10, aussi chouette appareil qu'il puisse être (mais cantonné au air-sol quand même quoi) peut voir le jour avant le F-16 qui pourrait combler je pense un bien plus grand panel de joueurs et qui pourraient en plus rameuter des falconneux.
J'ai le sale pressentiment du soufflé qui va retomber une fois les joies de la prises en main passées et qu'on aura remonté les gros défauts si il y en a... (et la dessus je n'espère rien, on sera toujours cantonnés à des campagnes statiques par exemple, le SDK je crois qu'on va l'attendre encore longtemps ect.. ils ont intérêt à faire fort sur l'IA)
J'ai le sale pressentiment du soufflé qui va retomber une fois les joies de la prises en main passées et qu'on aura remonté les gros défauts si il y en a... (et la dessus je n'espère rien, on sera toujours cantonnés à des campagnes statiques par exemple, le SDK je crois qu'on va l'attendre encore longtemps ect.. ils ont intérêt à faire fort sur l'IA)
#63
Ils ont réalisé un simu A-10 pour l'armée US, c'est donc naturellement qu'ils ont d'abord utilisé leur savoir faire sur cet oiseau pour en faire le prochain module. Enfin c'est comme ça que je le vois. Après commercialement parlant, effectivement un F-16 peut engendrer beaucoup plus de consommateurs qu'un A-10.Jambon a écrit :Je n'arrive pas à comprendre comment le A-10, aussi chouette appareil qu'il puisse être (mais cantonné au air-sol quand même quoi) peut voir le jour avant le F-16 qui pourrait combler je pense un bien plus grand panel de joueurs et qui pourraient en plus rameuter des falconneux.
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#64
Bin la raison en est simple, c'est que ED travaille deja sur un simu pro du A-10 pour l'armée americaine ===> donnée de premiere main necessaire pour faire un simu hardcore digne de ce nom ..... et il adapte pour le tout public (une pierre deux coup en terme financier)
Du point de vue de la "prise d'orientation" faire mieux incontestablement que Falcon (ce que j'en lis mais loin d'etre expert de ce simu) cela peut-etre problematiques
Et clairement la ligne de dev est plus oriente vers la specialisation "strike" du simu
Ps: C'est de la plus pure conjoncture et analyse toute perso hein :sweatdroplol
[Edit] pffff encore grilled :pc:lol
Du point de vue de la "prise d'orientation" faire mieux incontestablement que Falcon (ce que j'en lis mais loin d'etre expert de ce simu) cela peut-etre problematiques
Et clairement la ligne de dev est plus oriente vers la specialisation "strike" du simu
Ps: C'est de la plus pure conjoncture et analyse toute perso hein :sweatdroplol
[Edit] pffff encore grilled :pc:lol
#65
Ah oui j'avais un peu oublié qu'ils avaient développé le A-10 de l'autre coté... c'est frustrant T_T
[quote="Marc"Phoenix""]
Du point de vue de la "prise d'orientation" faire mieux incontestablement que Falcon (ce que j'en lis mais loin d'etre expert de ce simu) cela peut-etre problematiques
[/quote]
Désolé je ne te suis pas trop, qu'est-ce que tu veux dire par là?
[quote="Marc"Phoenix""]
Du point de vue de la "prise d'orientation" faire mieux incontestablement que Falcon (ce que j'en lis mais loin d'etre expert de ce simu) cela peut-etre problematiques
[/quote]
Désolé je ne te suis pas trop, qu'est-ce que tu veux dire par là?
#66
En effet Phoenix .. tu pmarque un point,
Depuis Flamming Cliff ED c'est cantonné à nous livrées des aéronef de pur CAS ... (Su25T, Ka-50 bientot le A-10, peut être le AH-64)
Difficile après une tel observation de pas se demander si ED retournera au Air-Air... Dans lequel l'ia était a mon gout légèrement mieux géré ... (au moins lorsqu'on tire sur un avion, il part en défensive, un char ... il reste fixe !).
A voir quel voie prendra ED pour DCS, mais il est claire qu'un simu pur-CAS ... ca va vite souler, même si aujourd'hui les confits sont majoritairement (pour pas dire tous) en CAS pour les avions.
A ce propos, a quand une map Afghane pour le A-10 (Ca fait longtemps qu'il est sur zone... on pourrai refaire des missions réel ainsi !) ?
Moi j'imagnie bien la patrouille de nuit (de 5h en vol ) avec les ravitaillements et a un moment ou deux des demandes de soutiens de troupe au sol ... ca serai super simpa !
Depuis Flamming Cliff ED c'est cantonné à nous livrées des aéronef de pur CAS ... (Su25T, Ka-50 bientot le A-10, peut être le AH-64)
Difficile après une tel observation de pas se demander si ED retournera au Air-Air... Dans lequel l'ia était a mon gout légèrement mieux géré ... (au moins lorsqu'on tire sur un avion, il part en défensive, un char ... il reste fixe !).
A voir quel voie prendra ED pour DCS, mais il est claire qu'un simu pur-CAS ... ca va vite souler, même si aujourd'hui les confits sont majoritairement (pour pas dire tous) en CAS pour les avions.
A ce propos, a quand une map Afghane pour le A-10 (Ca fait longtemps qu'il est sur zone... on pourrai refaire des missions réel ainsi !) ?
Moi j'imagnie bien la patrouille de nuit (de 5h en vol ) avec les ravitaillements et a un moment ou deux des demandes de soutiens de troupe au sol ... ca serai super simpa !
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#67
Pas grave c'est pas du tout étayé mes "cogitations" mais je vois mal ED "capturé" les idées de Falcon, je presume qu' ils leur manque des données technique quand bien meme il avait l'accord du constructeur et/ou de l'armée americaine pour avoir des donnée un peu plus sensibleJambon a écrit : Désolé je ne te suis pas trop, qu'est-ce que tu veux dire par là?
Comme je le disais precedement , ils doivent marque le coup si ils veulent concurrencé Falcon et pas expert loin de là de Falcon mais dans le cas de free Falcon par exemple pas sur que les MDV et possibilite d'attaque soit rigoureusement realiste (du moins suffisment proche de la realité
Enfin bon pas tape les Falconneux j'dis peut-etre des conneries plus grosse que moi est j'suis pas une petite "pièce" et adonf encore sur ce terrain
#68
[quote="ergo"]
A voir quel voie prendra ED pour DCS, mais il est claire qu'un simu pur-CAS ... ca va vite souler, même si aujourd'hui les confits sont majoritairement (pour pas dire tous) en CAS pour les avions.
QUOTE]
On n'a plus qu'à esperer un simu orienté dans les engagements au sol avec des bataillons d'infanterie Ia et un soutient air en helicoptere de combat humain.
Ne voyant pas l'interet de beneficier d'un A10, aussi bien materialisé soit-il, dans un simu sans Campagne dynamique et donc sans conflit aérien.... j'avoue, comme vous, ne pas comprendre le but du soft !!??!!
A voir quel voie prendra ED pour DCS, mais il est claire qu'un simu pur-CAS ... ca va vite souler, même si aujourd'hui les confits sont majoritairement (pour pas dire tous) en CAS pour les avions.
QUOTE]
On n'a plus qu'à esperer un simu orienté dans les engagements au sol avec des bataillons d'infanterie Ia et un soutient air en helicoptere de combat humain.
Ne voyant pas l'interet de beneficier d'un A10, aussi bien materialisé soit-il, dans un simu sans Campagne dynamique et donc sans conflit aérien.... j'avoue, comme vous, ne pas comprendre le but du soft !!??!!
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#69
Allons messieurs un petit peu d'optimisme
La communaute internationale y fais plus qu'il n'y parait
Ed a de gros defaut (c'est vrai) mais il ont aussi des qualite en ce sens que si il autorise sur leur site des sujets comme DCS Wish List c'est que quelque part ils ont l'intention au minimum de lire ce que la communaute à a dire ....
Et je parle pas du travail "en sous marins" de certain intervenant avec plus ou moins de bonheur
Je crois fermement a l'adage du "à force de taper sur le clou il fini par rentrer" :exit:
La communaute internationale y fais plus qu'il n'y parait
Ed a de gros defaut (c'est vrai) mais il ont aussi des qualite en ce sens que si il autorise sur leur site des sujets comme DCS Wish List c'est que quelque part ils ont l'intention au minimum de lire ce que la communaute à a dire ....
Et je parle pas du travail "en sous marins" de certain intervenant avec plus ou moins de bonheur
Je crois fermement a l'adage du "à force de taper sur le clou il fini par rentrer" :exit:
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#70
Le F-16 est pas pour tout de suite car c'est tout simplement un nouveau simu (nouveau moteur graphique, nouvelle physique etc..) et que ED est tres occupé avec ces simus pros (et ca pas s'arranger), alors le projet Falcon arrivera apres, mais je peux vous dire qu'il est bien sur les rails la..
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#71
A bé voila une nouvelle comme elle est bonne (enfin pour les chassous moi c'est pas ma tasse de thé hehehehe quoi que avec un ch'ti R73 sur mon Ka-50 :exit:)
Merci Ogami
Ps: Et vla bande de pessimistes:prop::biggrin::biggrin:
Merci Ogami
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#72
Une bonne partie des MDV est "made in Topolo", c'est à dire très bien documenté et aussi bon que Falcon le permet.free Falcon par exemple pas sur que les MDV et possibilite d'attaque soit rigoureusement realiste (du moins suffisment proche de la realité
Que ce soit dans OF ou FF il y a bien des choses irréalistes:flowers:
HS off
Pourtant s'ils nous faisaientun Su-27 SK avec le même niveau de détail (liaison de donnée etc...) que le Ka-50 et un MDV aussi travaillé je serai déjà heureux.Le F-16 est pas pour tout de suite car c'est tout simplement un nouveau simu
ENfinbon débat sans fin...
Ils préparent un simu de F-16 pour l'ANG?:detective
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#73
Quand je disais que j'etais susceptible de dire des "conneries":sweatdroploljojo a écrit :Une bonne partie des MDV est "made in Topolo", c'est à dire très bien documenté et aussi bon que Falcon le permet.
Que ce soit dans OF ou FF il y a bien des choses irréalistes:flowers:
HS off
Mille excuses Topolo si tu passe par ici
Mais a ma decharge j'm'y pers dans toutes ces versions :biggrin:
#75
oui je suis d'accord olive chaque chose en son temps
profiter les gars ou lieu de vous lamenter ou de penser au futur non proche(:Jumpy:)
on est comme vous on attends avec impatience cette libellule mais exploitons a fond ce requin noir!! et la on sera heureux
profiter les gars ou lieu de vous lamenter ou de penser au futur non proche(:Jumpy:)
on est comme vous on attends avec impatience cette libellule mais exploitons a fond ce requin noir!! et la on sera heureux
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