Check-Six Forums

Bonsoir

Voila je voudrais tâter du tacpack mais auparavant j'ai voulu aller me faire un peu la main sur le Hornet de FSX ACCELERATION et là surprise pas de MFD ni de HUD fonctionnels . le curseur de la souris
passe bien de la flèche au doigt pointé en parcourant les zones de commandes des MFD mais rien ne se passe. Mon install est fraîche il s'agit d'une édition " GOLD" .Donc la version en trois CD qui comprend tout à l'intérieur. Ceci n'affecte que le F18 et l'hélico H101 deux aéronefs du pack accélération, tous les autres avions fonctionnent normalement. Avant de me fendre du TACPACK j'aurai souhaité solutionner ce problème qui parait -il est connu ce qui l'est moins c'est la solution certains parlent de simconnect d'autre de FSUIPC. Mais ce sont deux domaines qui ne me sont pas familiers du
tout je suis donc en quête de trouver quelqu'un qui a eu à résoudre ce pb.

Merci et bons vols à tous.

C'est peut-etre ton installation de Simconnect qui a foire. Parfois ca arrive, notamment lorsqu'on installe FSX ou Acceleration sans le mode "executer en tant qu'administrateur".
Dans le doute, pour faire une reinstalle de Simconnect, essaie de telecharger le programme d'installation original (mis a disposition par A2A: http://www.a2asimulations.com/wingsofsi ... onnect.msi ) poru voir si ca change quoi que ce soit.

Salut,

Et sinon passe directement au F18E VRS/TacPack ca t'évitera de prendre de mauvaises habitudes et c'est vraiment autre chose.

Bons vols en tout cas.

++

Salut

Merci à Daube et à Cougar FFW04 . Le problème venait bien de simconnect , Daube ton lien a fonctionné super . Il y a-t- il une si grande différence entre Le F18 de FSX Accélération et celui de VRS hormis les utilisations d'armes?

à bientôt

Oui, grosses differences !
En gros, pour le Hornet d'Acceleration, tu as:
- un modele de vol qui n'est pas tres realiste
- un cockpit dans lequel tres peu de choses sont clickables
- une instrumentation tres limitee en termes de complexite et de realisme...En gros, a part la presence d'un pseudo radar, le F-18 n'a rien de plus que le Cessna par defaut :/

Le F-18 de VRS reproduit un vrai SuperHornet de facon extremement precise. C'est un peu comme comparer le 737 par defaut avec le 737 de PMDG quoi. En grois, le VRS c'est le PMDG de l'avion militaire
D'ailleurs, il me semble avoir lu a plusieurs reprises sur les forums qu'on pouvait utiliser le manuel de vol officiel du vrai SuperHornet pour apprendre a utiliser celui de VRS, au cas ou les manuels de VRS ne seraient pas suffisants

Comme toujours Daube a parfaitement bien résumé la situation

Re salut

Comme vous avez été super sympa voici le lien qui vous permettra d'atteindre le nirvhana du F18 en téléchargeant au format PDF les vrais "FLIGHT MANUALS" de la chose.

https://publicintelligence.net/u-s-navy ... t-manuals/

Bons Vols

JPR