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Histoire de changer
Publié : dim. mars 28, 2010 6:13 pm
par UF_Zargos
Retour à des skins de la Luftwaffe, mais celles-ci sont hypothétiques puisque c'est pour le Go-229. Je sais que peu de monde vole sur cet avion, et encore moins l'utilise en mission on line, mais moi je l'aime : je le trouve beau, racé.
C'est pour moi une raison suffisante pour lui tailler un ou deux costards sur mesure :
Une version "JG300" :
Et puis une version "JG301" :
Pour le moment c'est en "W.I.P" ...
Publié : dim. mars 28, 2010 6:27 pm
par Yan
Je préfère la première mais ça reste du grand art !
Publié : dim. mars 28, 2010 8:42 pm
par BlackStaff
Je préfère... les deux !
Bravo... même cette "raie Manta" a droit à une belle peau... et en plus comme il existe maintenant la version NJ... mais bon ces skins ne doivent pas être idéaux pour la NJ !
Publié : dim. mars 28, 2010 9:01 pm
par UF-hallacar
original
je préfère la JG300
Publié : dim. mars 28, 2010 9:48 pm
par UF-Shoki
Hummm.
Je lui aurai collé les numéros individuels sur les fuseaux moteurs moi.
Mais bon, qui sait ce que ça aurait donné...???
Publié : dim. mars 28, 2010 9:56 pm
par UF_Zargos
UF-Shoki a écrit :Hummm.
Je lui aurai collé les numéros individuels sur les fuseaux moteurs moi.
Mais bon, qui sait ce que ça aurait donné...???
J'essaye différentes combinaisons possibles ... j'ai d'autre idées encore à creuser.
Publié : dim. mars 28, 2010 10:14 pm
par UF-Shoki
Y'a de quoi faire avec un engin pareil
Publié : mar. mars 30, 2010 8:20 pm
par BLR_Tonin_fr
zargos, completement HS mais je crois avoir enfin trouvé d'où provient ton avatar !!! excellent !
Publié : mer. mars 31, 2010 8:10 am
par UF_Zargos
BLR_Tonin_fr a écrit :... mais je crois avoir enfin trouvé d'où provient ton avatar !!! excellent !
Ben ça ne va rajeunir personne en tout cas !
Publié : mer. mars 31, 2010 9:49 am
par =Werewolf=
CFS 2 : WWII Pacific Theater, sorti fin 2000...
J'ai justement ressorti la boîte hier pour faire profiter du jeu au gamin d'une amie qui se découvre une passion pour le "pilotage".
Quelle nostalgie d'un coup ! J'ai feuilleté le manuel papier qui était fourni avec, c'était vraiment super bien fichu quand j'y pense : la grande histoire, les anecdotes, tactiques de combat, schémas, photos, manuel de pilotage, conseils, etc, etc...
Tu l'as dit Zargos : 10 ans de moins... enfin : de plus
Allez, Hors topic off, show must go on
Publié : mer. mars 31, 2010 11:30 am
par UF_Zargos
=Werewolf= a écrit :Tu l'as dit Zargos : 10 ans de moins... enfin : de plus
Et oui ... A l'époque, je venais tout juste de fonder l'escadrille des Unbound Frogs et je cherchais un avatar de chef d'escadrille irrascible ... Je suis tombé sur l'image de CFS 2 qui apparaissait après une mission ratée où l'on voyait le pauvre pilote se faire avoiner par son chef ... Et voila. C'était adopté !
Fin du hors sujet. Promis au prochain post je vous cause des skins du GO229.
Publié : jeu. avr. 01, 2010 11:57 am
par =Lynx=
d'ailleurs au sujet du Go229, il avait pas des pylones d'emports? en plus des "mites railleuses"?
Publié : jeu. avr. 01, 2010 1:39 pm
par UF_Zargos
Je n'en sais rien.
En tout cas ce n'est pas modélisé sur IL2.
Publié : ven. avr. 02, 2010 12:53 am
par UF_Zargos
Et pour revenir encore plus à nos moutons ... Quelques vues de la skin "JG301" qui est terminée :
Et un aperçu d'une version "prototype".
On remarquera :
- les zones en bois ont été peintes en RLM76
- et certaine lignes de structure recouvertes d'un enduit beige (comme sur les Me262).
Voila, voila :
Publié : ven. avr. 02, 2010 12:57 am
par BlackStaff
De belles bêtes !!!
Publié : ven. avr. 02, 2010 1:21 pm
par Yan
-=Neo=-, a écrit :d'ailleurs au sujet du Go229, il avait pas des pylones d'emports? en plus des "mites railleuses"?
Aucun pylone d'emports pour les charges externes, tout étant situé dans les Knon. Si je ne me trompe pas une version a été étudié avec des réservoirs externes mais vu la pénuries d'essence, même synthétique, à l'époque pour les allemands, ça aurait servi à rien sauf à faire beau
Publié : ven. avr. 02, 2010 9:57 pm
par Clo
belles bêêêtes Zargos !!