Check-Six Forums

La date de la coop se rapproche et malgré cette période de vacance il serait bon d'organiser un entrainement du coté Alliés.

Voici un lien afin de définir cette date:

http://www.doodle.com/rxdzfhrp3kv4k8ic#table


Bon après plusieurs tentative d'entrainement en Camel j'en appel au professionnel de cette appareil afin de nous permettre de ne pas être trop ridicule le 19 Aôut.

PS:Même si le formateur vole Allemand le 19, je suis preneur ( Walli... ? )

Lors des tests de la mission j'ai remarquer que le Camel avec 100% de carburant ainsi qu'un bon vent d'est est très vicieux à poser sans casse... Bon courage .

Ok!c'est fait pollux.

Henri a écrit :Lors des tests de la mission j'ai remarquer que le Camel avec 100% de carburant ainsi qu'un bon vent d'est est très vicieux à poser sans casse... Bon courage .

Ok!!!!!!!!!!!!................ ça vas être chaud ????......:sweatdroplol

On va éviter les acrobaties ,je crois!!!

avec 100% de carburant ainsi qu'un bon vent d'est est très vicieux à poser sans casse... Bon courage .

J'espère qu'on aura le temps de vider un peu le réservoir quand même

Sinon un "brief" sur le Camel par quelqu'un qui le maitrise bien, je dis pas non, non plus. Je commence à me débrouiller avec, mais c'est pas encore tout à fait ça...

Ok!!!!!!!!!!!!................ ça vas être chaud ????......:sweatdroplol

On va éviter les acrobaties ,je crois!!!

T'as jamais tenté le 100%fuel sur le Camel?

Si! justement!lol
Mais pas avec un petit vent d'est!lollol........ est très vicieuxlol

toi oui?:huh:lol

oui t’appelle quoi par entrainement ?

heu j'y reviens on est dix sur ce coup la
sans etre rabat joie , certain on besoin de voler en groupe d'autre non
on est pas nombreux et c'est le moment ....
si on arrive pas a s'entendre la sur une date ...


100 % fuel c'est ce qui se faisait a l’époque ...
je ne crois pas que les pilotes emmenais la moitie du réservoir pour être meilleur en dog ...
je trouve ça "gamey" de le faire , mais cela n'engage que moi .... on est plus
"dans un jeu" quand on y va avec un esprit comme cela , encore une fois c'est ce que je pense moi
pas forcement ce que tout le monde pense ...

Faut que je m'inscrive pour cette coop!
Et je suis partant pour un entrainement bien sur, même si plus que la maîtrise de l'appareil c'est les tactiques de groupe qui je pense apporteraient le plus.

gris a écrit :oui t’appelle quoi par entrainement ?

Je pensais à une réunion afin de mettre au point une tactique et après voler ensemble sur le secteur afin de le reconnaître et par la même occasion rappeler les procédure de vole en formation.

Enfin comme d'hab,

Je rejoints Pollux
Je commence à cumuler les heures sur Camel, mais quelques tuyaux ne seraient pas superflus pour bien maitriser la machine

Quand vous voulez egalement pour un briefing pre vol, histoire de se coordonner avant le debut de la mission

ce qu'il faut c'est un volontaire pour le lead chasseur
pour le breffing et que ceux qui se sentent de leader
soit au moins présent pour le breef
bref les lead au breefs ca serais bien

au hasard pollux leader des chasseurs

j'avais pas fais gaffe que tu t'etaismis en "roy brown" pollux
ainsi on a nos deux lead "principaux" on verra ensuite le reste lors du breef

heu je me suis plutôt mis en " Oliver Colin LeBoutillier "
Pas assez bon en Camel pour faire Roy Brown même si pour les besoins de la mission je veux bien mis coller.

Je propose donc mercredi 10 vers 21h00 comme d'hab TS3 serveur ROF français ?

Roger !

yallah !

Je viendrais, même si au final, je ne sais toujours pas de quel côtés je vais voler.

phoenix , dans un ballon au centre du mix !

ok

phoenix a écrit :Je viendrais, même si au final, je ne sais toujours pas de quel côtés je vais voler.

Au dernière nouvelle, 9 Teutons contre 10 Rosbif, donc la logique voudrait que tu passe du coté des méchants, seulement voila on vole en Camel ce qui diminue grandement nos chance de victoire....

Enfin cela n'engage que moi vue mon niveau en Camel

OK pour ce soir

empêchement de dernière minute
j’arriverai en retard ... ou pas du tout ...

Salut, moi au contraire je devrais être la!:yes:

Bon désolé de vous avoir fait faux bond, je rentre juste.

on est toujours en vol