Coop du 20/07
#101
Ben le soucis sur TS, si ton mitrailleur te dit avion ennemi à 10H, tout le monde va en profiter... S'il bouge sa tourelle et commence à tirer, le pilote sera fixé!
Et puis signaler un danger au pilote, il n'y guère d'intérêt en fait. Le bombardier continuera sa route de toute façon!
Donc communiquer sur TS, si tu veux, mais pour dire quoi?
Je sais pas si c'est indispensable, mais t'as peut être une idée en tête.
Pour l'instant, c'est bien le pilote seulement qui gère le bombardement, et pas le mitrailleur avant. Je sais pas si ça évoluera un jour...
Et puis signaler un danger au pilote, il n'y guère d'intérêt en fait. Le bombardier continuera sa route de toute façon!
Donc communiquer sur TS, si tu veux, mais pour dire quoi?
Je sais pas si c'est indispensable, mais t'as peut être une idée en tête.
Pour l'instant, c'est bien le pilote seulement qui gère le bombardement, et pas le mitrailleur avant. Je sais pas si ça évoluera un jour...
Les chasseurs font les films, les bombardiers écrivent l'Histoire.
#102
Pour un training d'escorte des HP, je dis pas non, à condition de pas la faire seul, [/quote]
je pense être là pour le training d'escorte ce soir ! si possible bien sûr
ace!
je pense être là pour le training d'escorte ce soir ! si possible bien sûr
ace!
#103
C'est clair que le pilote ne se lancera pas dans des maneuvres en fonction de l'annonce. Mais cette dernière peut être utile pour les smitrailleurs pour se positionner, et savoir où va apparaitre l'avion ennemi. Pour le ventral qui a une fenêtre visuelle petite, ça peut être utile de ne pas perdre de temps à savoir où va surgir sa cible.EFG_Richy a écrit :Ben le soucis sur TS, si ton mitrailleur te dit avion ennemi à 10H, tout le monde va en profiter... S'il bouge sa tourelle et commence à tirer, le pilote sera fixé!
Et puis signaler un danger au pilote, il n'y guère d'intérêt en fait. Le bombardier continuera sa route de toute façon!
Donc communiquer sur TS, si tu veux, mais pour dire quoi?
Je sais pas si c'est indispensable, mais t'as peut être une idée en tête.
Pour l'instant, c'est bien le pilote seulement qui gère le bombardement, et pas le mitrailleur avant. Je sais pas si ça évoluera un jour...
#104
Sans téléphone de bord je ne suis pas sûr que le mitrailleur ventral en sache vraiment beaucoup plus à l'époque, quand ça chauffait je suis pas sûr que son copain au dessus prenait le temps de lui faire une description par signes, et avec le bruit des 2 moulins ils devaient même pas s'entendre crier...
Enfin ça me dérange pas à la rigueur si on a un moyen de les faire parler entre eux sans que les personnes extérieures à l'avion les entendent, et à part un canal par bombardier je vois pas.
J'ai beau être dans un bombardier pour cette mission, j'ai pas envie qu'un mitrailleur prévienne l'escorte d'un danger si elle ne l'a pas remarqué, ça fait partie des risques.
Question subsidiaire: est-ce qu'il y a vraiment des mitrailleurs humains pour cette coop? Combien?
Après, les chasseurs abattus pourront toujours venir faire mitrailleur, mais au début il y a du monde? J'ai rien vu.
Sinon, s'entraîner à l'escorte c'est gentil merci, mais on ne sait pas encore qui fait quoi, les Se5a, Camel, Bristol, qui escorte, qui fait autre chose, c'est à définir avant je pense, car là c'est peut être un peu prématuré.
M'enfin, un entrainement c'est jamais perdu!
Il reste toujours une place au fait!
Ce serait dommage de ne partir qu'à 3 HP, je suis sûr que nos collègues allemands seraient déçus!!!
Enfin ça me dérange pas à la rigueur si on a un moyen de les faire parler entre eux sans que les personnes extérieures à l'avion les entendent, et à part un canal par bombardier je vois pas.
J'ai beau être dans un bombardier pour cette mission, j'ai pas envie qu'un mitrailleur prévienne l'escorte d'un danger si elle ne l'a pas remarqué, ça fait partie des risques.
Question subsidiaire: est-ce qu'il y a vraiment des mitrailleurs humains pour cette coop? Combien?
Après, les chasseurs abattus pourront toujours venir faire mitrailleur, mais au début il y a du monde? J'ai rien vu.
Sinon, s'entraîner à l'escorte c'est gentil merci, mais on ne sait pas encore qui fait quoi, les Se5a, Camel, Bristol, qui escorte, qui fait autre chose, c'est à définir avant je pense, car là c'est peut être un peu prématuré.
M'enfin, un entrainement c'est jamais perdu!
Il reste toujours une place au fait!
Ce serait dommage de ne partir qu'à 3 HP, je suis sûr que nos collègues allemands seraient déçus!!!
Les chasseurs font les films, les bombardiers écrivent l'Histoire.
#105
C'est vrai qu' à y réfléchir c'est ptet un peu précipiter les choses. Peut être qu'une fois les groupes formés?Sinon, s'entraîner à l'escorte c'est gentil merci, mais on ne sait pas encore qui fait quoi, les Se5a, Camel, Bristol, qui escorte, qui fait autre chose, c'est à définir avant je pense, car là c'est peut être un peu prématuré.
M'enfin, un entrainement c'est jamais perdu!
@space-ace: tu t'es inscrit en Se5a, non? Du coup, à la place ça te dit qu'on bouge ce soir sur un serveur, pour s'entrainer au combat ensemble? 21h TS3 777?
#106
Je ne pense pas non plus qu'il soit indispensable de communiquer entre mitrailleur et pilote. D'un point de vue réel, seul le mitrailleur avant avait la possibilité de communiqué avec le pilote ( hors système inconnu à ma connaissance.)
Donc je pense qu'on pourra sans passer.
Pour les mitrailleurs humains, je vais redemander à Gris. Par contre, ton idée de permettre au pilote de chasse mort au cours de la mission de prendre la place d'une IA mitrailleur me semble excellente ! ça leur permettra au moins de pour continuer la mission...
Donc je pense qu'on pourra sans passer.
Pour les mitrailleurs humains, je vais redemander à Gris. Par contre, ton idée de permettre au pilote de chasse mort au cours de la mission de prendre la place d'une IA mitrailleur me semble excellente ! ça leur permettra au moins de pour continuer la mission...
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
#107
je vais essayer de passer pollux ce soir avec un des mitrailleurs
le seul dispo malheureusement
les jours ne concordant pas
puis un c'est mieux que rien ...
vous battez pas pour l'avoir , je lui ai dit
qu'il volerai avec pollux , mais en fait vous ferez
comme il vous plaira
ce soir si vous n'êtes que des bombers
je volerai aussi en mitrailleur , chose que je n'est jamais fait .
le seul dispo malheureusement
les jours ne concordant pas
puis un c'est mieux que rien ...
vous battez pas pour l'avoir , je lui ai dit
qu'il volerai avec pollux , mais en fait vous ferez
comme il vous plaira
ce soir si vous n'êtes que des bombers
je volerai aussi en mitrailleur , chose que je n'est jamais fait .
#108
@space-ace: tu t'es inscrit en Se5a, non? Du coup, à la place ça te dit qu'on bouge ce soir sur un serveur, pour s'entrainer au combat ensemble? 21h TS3 777?[/quote]
ok action-joe !
va pour 21h sauf imprévu !
ace!
ok action-joe !
va pour 21h sauf imprévu !
ace!
#109
Je te confirme l'entrainement au bombardier ce soir chez les EFG. Bienvenu au mitrailleur
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
#110
Polia s'il te plait tu peux me donner quelques précisions pour notre préparation:
-heure début mission (sans être forcément précis: matin, soir...)
-altitude des nuages
-vent au 328: euh.... il vient du 328, ou va vers le 328?
-temps maximum pour la mission: les grosses bêtes ça met du temps à monter et c'est lent, on veut pas prendre la clé des champs ni attendre que vous soyez à sec, mais tu nous autorises combien de temps max pour traiter une cible, sans compter le retour. Faut qu'on commence à gérer le plan de vol!
Merci!
-heure début mission (sans être forcément précis: matin, soir...)
-altitude des nuages
-vent au 328: euh.... il vient du 328, ou va vers le 328?
-temps maximum pour la mission: les grosses bêtes ça met du temps à monter et c'est lent, on veut pas prendre la clé des champs ni attendre que vous soyez à sec, mais tu nous autorises combien de temps max pour traiter une cible, sans compter le retour. Faut qu'on commence à gérer le plan de vol!
Merci!
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#111
- Matin => 9h30
- Nuages => 1400m
- Va vers le 328
- Le temps maximum est de 1h30
- Nuages => 1400m
- Va vers le 328
- Le temps maximum est de 1h30
Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
#112
Merci.
Dans les 1h30 tu comptes le retour posé ou pas?
Dans les 1h30 tu comptes le retour posé ou pas?
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#113
Affirmatif, mais c'est une moyenne, vous pouvez déborder si c'est trop trop juste.EFG_Richy a écrit :Merci.
Dans les 1h30 tu comptes le retour posé ou pas?
Escadre de combat DCS Cold War
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Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
#114
Tant que t'as pas mis un timer réglé sur 1h30 qui déclenche un kill de tous les avions encore en l'air, on devrait être assez serein!
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#115
Comme Pollux sera sûrement indispo, et qu'on avait pas de 4e pilote, on va sûrement laisser tomber les HP400, à 2 en plein jour ça vaut pas le coup je pense...
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#116
moi je veux bien remplacer pollux
j'ai quelques jours devants moi pour le training
ca fais 3 , on se refais un soir comme la derniere fois et ce sera bon
ca serais dommage d'abandonner le bombardement non ?
j'ai quelques jours devants moi pour le training
ca fais 3 , on se refais un soir comme la derniere fois et ce sera bon
ca serais dommage d'abandonner le bombardement non ?
#117
Merci, je vais voir avec Kaidoo s'il est dispo pour un entrainement dans le week end.
On suit ça chez nous? ça évitera de trop polluer ici pour choisir un rendez-vous.
Et si quelqu'un d'autre se trouve une vocation de bomber pour la coop ce n'est pas encore trop tard, tout niveau accepté, faut se faire plaisir!
On suit ça chez nous? ça évitera de trop polluer ici pour choisir un rendez-vous.
Et si quelqu'un d'autre se trouve une vocation de bomber pour la coop ce n'est pas encore trop tard, tout niveau accepté, faut se faire plaisir!
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#119
Pour tous les participants coter teutons je vous invite a venir chez la J.18 (sous reserve que le post est dans la rubrique publique) on parle briefing mission !
J.j on va voler ensemble avec l amis Corsaire , faut qu on se capte au moin une fois sur Steam ou sur TS !
A bientot les gars !
J.j on va voler ensemble avec l amis Corsaire , faut qu on se capte au moin une fois sur Steam ou sur TS !
A bientot les gars !
#120
serais t'il possible pour les bombardiers ,
de decoller a 30 minutes avant .
il faudrait que poliakov si tu peux faire en sorte
que on puisse donc décoller avant , donc de débloquer l’aérodrome
des handley pages .
comme cela les bombers décollent des 21h00 ou plutôt des le lancement du serveur
qu'il faudrait donc un peu lancer avant , si possible bien sur .
même si pour cela il faut décoller a 20h30 ou plutôt je dirais 20h45
pour les bombardiers.
bon si tout le monde est ok , et si c'est possible en tout les cas .
merci d'avance
de decoller a 30 minutes avant .
il faudrait que poliakov si tu peux faire en sorte
que on puisse donc décoller avant , donc de débloquer l’aérodrome
des handley pages .
comme cela les bombers décollent des 21h00 ou plutôt des le lancement du serveur
qu'il faudrait donc un peu lancer avant , si possible bien sur .
même si pour cela il faut décoller a 20h30 ou plutôt je dirais 20h45
pour les bombardiers.
bon si tout le monde est ok , et si c'est possible en tout les cas .
merci d'avance
#121
bristol pour moi aussi s'il vous plait ! je pense qu'il reste trois place en bristol c'est bien ça ?
j'ai un ami qui voudrait rejoindre le 20 en bristol lui aussi. mais il ne pourra pas être là le 18 juillet.
j'ai un ami qui voudrait rejoindre le 20 en bristol lui aussi. mais il ne pourra pas être là le 18 juillet.
#122
Bonjour à tous.
Je n'ai aucune certitude concernant ma disponibilité de mercredi.
Mais si il reste un peu de place en chasseur anglais, puis-je m'incruster?
Sans léser qui que ce soit bien entendu...
Je n'ai aucune certitude concernant ma disponibilité de mercredi.
Mais si il reste un peu de place en chasseur anglais, puis-je m'incruster?
Sans léser qui que ce soit bien entendu...
#123
Phoenix et Gris sont passés en bombardier, donc sa laisse des Se5a de libre il y a un Camel aussi.
Bon, j'essaie de refaire une liste à jour, en espérant ne pas me tromper:
4 Hp-400
- EFG_Kaidoo
- EFG_Richy
- Gris
- Phoenix
6 Bristol Falcon III
- NNFFL=YLB=
- *Histo_Arsenal
- Oizo
- Huguess
-
-
10 Se-5a
- Vylsain
- actionjoe
- Emile
- Space-ace
- _12F_Henri
- _12F_Jwam
- Clo
- Mike_Sky
-
-
4 Camel
- Rocket72
- BAT13
- Adj_Pierrot
-
Empire Allemands:
Jasta 18 (résérvé aux pilote de la Jasta 18 ):
6 Fokker D7
- BGs-Ricky
- BGs-Bushido
- BGs-Yogi
-
-
-
4 Fokker D7F
- Polia
- Colosky
- Duc
- Cromagnon
2 Fokker Dr1
- Stork
-
Jasta 11:
6 Fokker D7
-
-
-
- hq-Jorri
- hq_Overmax
- Corsaire31
4 Fokker D7F
- J.j.
- hq-Wally Gator
- hq_Tom Cundall
- hq_Imp
2 Fokker Dr1
- Matt
- hq_Peter
Bon, j'essaie de refaire une liste à jour, en espérant ne pas me tromper:
4 Hp-400
- EFG_Kaidoo
- EFG_Richy
- Gris
- Phoenix
6 Bristol Falcon III
- NNFFL=YLB=
- *Histo_Arsenal
- Oizo
- Huguess
-
-
10 Se-5a
- Vylsain
- actionjoe
- Emile
- Space-ace
- _12F_Henri
- _12F_Jwam
- Clo
- Mike_Sky
-
-
4 Camel
- Rocket72
- BAT13
- Adj_Pierrot
-
Empire Allemands:
Jasta 18 (résérvé aux pilote de la Jasta 18 ):
6 Fokker D7
- BGs-Ricky
- BGs-Bushido
- BGs-Yogi
-
-
-
4 Fokker D7F
- Polia
- Colosky
- Duc
- Cromagnon
2 Fokker Dr1
- Stork
-
Jasta 11:
6 Fokker D7
-
-
-
- hq-Jorri
- hq_Overmax
- Corsaire31
4 Fokker D7F
- J.j.
- hq-Wally Gator
- hq_Tom Cundall
- hq_Imp
2 Fokker Dr1
- Matt
- hq_Peter
Les chasseurs font les films, les bombardiers écrivent l'Histoire.
#124
y'a un jmel de libre profiter en ...
bon soyer nombreux lundi car gros brief en perspective
bon au moins a decider des capitaines de routes
des poissons pilotes et des sprinteurs
pour les porteur de bidons cela va le faire
bon je déconne mais , meme si c'est chiant pour certain qui on l'habitude de voler ,
et qui se sente a l'aise c'est important pour d'autres , ou au moins pour ,
que , quelques uns soit au courant de la marche a suivre,
de comment , ca va se passer du cote de notre tactique ,
et de la manière de voler etc etc
bon soyer nombreux lundi car gros brief en perspective
bon au moins a decider des capitaines de routes
des poissons pilotes et des sprinteurs
pour les porteur de bidons cela va le faire
bon je déconne mais , meme si c'est chiant pour certain qui on l'habitude de voler ,
et qui se sente a l'aise c'est important pour d'autres , ou au moins pour ,
que , quelques uns soit au courant de la marche a suivre,
de comment , ca va se passer du cote de notre tactique ,
et de la manière de voler etc etc
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