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Parfois je souhaite délocker une cible (qui a été lockée sur le Shkval et qui se trouve en auto tracking TA) mais je n'ai pas trouvé comment faire?

Je ne sais pas si un autre moyen mais pour ma part je réappuye sur la touche "lock" et en même temps je joue sur le chapeau chinois de mon joystick pour faire bouger le viseur du shvalk.
Cela enlève le lock si le viseur n'est plus sur une cible potentielle (char, maison, etc...)

Salut,
pour déverrouiller une cible il faut appuyer sur la touche "O" (libérer la visée du shkval, désigner une cible) ; pourtant je ne procède pas toujours de cette manière car elle a l'inconvénient de déplacer le shkval à l'endroit où pointe le viseur casque, si celui-ci est en marche et aussi de déclencher le balayage automatique du shkval.
Pour éviter ces déplacements importuns du shkval, j'utilise en général le zoom : si une cible est verrouillée avec le zoom en 23X, je dézoome en 7X, ce qui a pour conséquence de déverrouiller ma cible sans déplacer le shkval. Ce n'est peut-être pas une procédure très orhodoxe, mais cela fonctionne souvent (quand la cible est assez loin).

Bon vol, Mégacrash

perso, je laisse le bouton de lock enfoncé et je deplace mon reticule de visée sur la cible que je veux.

Comme Titof, je maintiens la touche de lock et je déplace la visée du schkval.

tout pareil que les 3 au dessus

idem, ce doit être la méthode

je fais pareil que vous

Merci à tous.
Je vois qu'il y a unanimité sur la méthode à utiliser, mais ce n'est pas facile sur mon X52 car le Shkval est sur le bouton B du cyclique et le déplacement de la fenêtre sur le chapeau chinois 1, tous les 2 actionnables avec le pouce de la main droite!!!

C'est pourquoi Saitek fourni avec sont jostick un petit logiciel SST qui permet de réassigner les touches de son joystick !

Merci Ergo, je sais et j'utilise avec satisfaction le SST de Saitek depuis des années(pour Falcon AF et OF en particulier)
Mais j'avais basé mon profil sur les configurations habituelles sur BS, et je vais donc le modifier pour qu'il soit plus ERGO nomique

Perso en X52 mon lock est en touche de la roulette sur le throttle, le shkval sur le C du stick et la réinitialisation du skhval (centrage) en pinkie+C.
Il est important de mettre le lock sur le throttle car tu es amené à locker alors que tu manipules le shkval (perso sur le Hat1 en bas).

Si tu veux mon profil BS envoie moi ton mail en MP.

Et puis c'est aussi plus réaliste vu que c'est conçu comme ça dans le Hokum : lock sur le collectif, shkval sur le stick

Merci Slug et OK pour ton profil: check MP

Salut tout le monde,

Ça fait un peut pub, mais pour les amateurs, voici un profil X52

Bons vols

Bonjour,

Du coté des Profiles X52 ... j'ai juste une remarque a propos du Pinkie, toujours utilisé par les gens pour faire "Shift Mode" ... je trouve ca dommage, c'est tellement plus utile pour d'autre chose.

De plus lorsque vous faite vos configs de joystick, regarder votre Ka-50 et les boutons affecter au collectif et au manche ainsi que les boutons proches de celui ci ...

Les gars qui on pensé l'appareil y ont collé les fonctions importantes, donc celle qui devront être câbler sur votre joystick.

Sinon le profil est sympa ... dommage que le Second trigger ne soit pas utilisé.

Pour ma part, lorsque j'appuie un peu sur la gâchette ca allume le laser, en enfonçant a fond, je déclenche le tir, en relâchant complètement j'arrête le laser.

De souvenir c'est le système utilisé par le F16 .. que je trouve bien pratique et qui évite de laisser le laser allumer trop longtemps.

ergo a écrit :lorsque j'appuie un peu sur la gâchette ca allume le laser, en enfonçant a fond, je déclenche le tir, en relâchant complètement j'arrête le laser.

Pas mal comme idée:notworthy, faudrait que je test, ça me plait bien !
Pour le Pinkie, c'est vrai, on s'en sert pour multiplier les possibilités...

Puisque tout le monde y va de sa pub, voila le mien de profil

http://www.checksix-forums.com/showthre ... profil+X52

Moi la double gachete je m'en sert pour passer en mode canon (1er niveau) et puis tirer (2nd niveau).

par contre je suis pas tout à fait d'accord sur le fait que les constructeur du Ka-50 on mit les toutes options ergonomiques sur le cyclique et le collectif. le lancement de la séquence de flare devrait être plus à porter de main ainsi que le bouton pour activer le auto-turn.

Et je me demandais , sur le vrai Ka-50 , pour activer le viseur de casque le pilote appuie sur le switch ou il y va" manuelement" pour mettre le viseur.

Bonjour,

L'auto-turn, est très pret du collectif, il est donc attengnable facillement -> A mettre sur le Hotas

Pour la séquence de Flar ... j'avais pas pensé, mais doit y'avoir un répétiteur prêt du manche

Le switch pour la visée casque, c'est possible, vu qu'il faut bien une allimentation pour les JVN pourquoi pas un petit moteur sur la visé Casque ?

Tout à fait d'accord avec lucky pour les flares!

Sinon je constate encore 2 profils de X52 où vous jouez sur les modes et le pinkie pour affecter différentes fonctions aux hat...! Moi ça me plante mon profil, je n'ai qu'une fonction possible par HAT.

Enfin quel est le problème à laisser son laser allumé? On se fait repérer facilement? Par qui?

Normalement un laser laissé trop longtemps allumé, ca chauffe!

Si trop chaud, il se met en arrêt pour refroidir -> Peu plus tirer !
Tu peux alors forcer l'allumage du laser, pour quand même tirer, mais arrive un moment ou celui-ci va fondre, et devenir inutilisable. -> Retour a la base ...

Donc généralement, on active le laser uniquement pendant le tir, puis on le et sur Off

Tout ca c'est la parti téchnique, celle qui fait chier le mécano, parce que changer un laser, c'est pas simple.

Mais y'a une autre raison : Le laser est un dispositif de pointage, et c'est détéctable (Comme pour un radar) : La preuve, le LRS que tu as sur ton appareil. Ils ont la même chose au sol

Donc il faut eteindre la chose pour pas se prendre un missile au fesse.

Ergo

marge a écrit :Parfois je souhaite délocker une cible (qui a été lockée sur le Shkval et qui se trouve en auto tracking TA) mais je n'ai pas trouvé comment faire?

Ben moi, je lui balance un missile, et ça me libère le lock...

Voilà quelques infos sur le laser :

[quote="Ulrich"]laser rangefinder has limitations: 5 series with intervals of 30 minutes]

Avec ça vous avez ce qu'il faut pour ne pas cramer votre laser en mission.

Ok, merci bien!
Et moi qui le laissait tout le vol... Jamais eu de problème de surchauffe, par contre un vrai aimant à Sam!