Check-Six Forums

Bonjour,

j'essaye d'apprendre la procedure de démarrage du KA50:wacko: en suivant le chapitre 9 du guide d'utilisation, impossible de faire démarrer les moteurs.

Est ce que cette procédure est correcte?
Existe t-il une autre procédure que celle du guide?

Merci de me venir en aide.

BONSOIR HESITA tu trouveras un TUTO =>ICI

tu peux aussi le trouver dans la section "Téléchargement de C6"

Ok, merci de ton aide.

sinon tu fait la partie entrainement du jeu

J'ai pas encore eu le temps de la faire en entier...

Mais en principe démarrer les moteurs est simple. Le piège est d'oublier de fermer la porte du cockpit, cette étape est dans la checklist?

Slug a écrit :. Le piège est d'oublier de fermer la porte du cockpit, cette étape est dans la checklist?

C'est encore plus piégeux si tu fermes la porte sitôt rentré cockpit.
Il t'est alors impossible de demander aux servants de lancer l'Apu..... sauf en basculant la fonction radio qui va bien. (mais ça, faut le savoir!)


Nota: la porte se ferme seule dés les premiers tours de roue.

chataz a écrit :Il t'est alors impossible de demander aux servants de lancer l'Apu..... sauf en basculant la fonction radio qui va bien.

En même temps, c'est pas trop grave vu que l'APU c'est le pilote qui le démarre

Les "servants" s'occupent du groupe de parc.

++
Az'

BONJOUR SLUG

Slug a écrit : Le piège est d'oublier de fermer la porte du cockpit, cette étape est dans la checklist?

OUI ,c est dans le TUTO ,en même temps ,tu peux aussi ouvrir la porte du cokpit en vol si le coeur t en dis (théoriquement rien ne t en empéche )

fevton a écrit :sinon tu fait la partie entrainement du jeu

C'est vrai je n'y ai même pas pensé, Merci

Bonsoir à tous,

Pour ceux qui sont comme moi, qui ont du mal avec cette procédure, je joint un PDF.

-si vous trouvez des erreurs merci de me le faire savoir.

c'est la première version, une autre avec des photos du cockipt sera bientôt dispo.

Bonne soirée.