C'est simplement une question, j'y connais rien!Flaps a écrit :un mode BVR sur un Helico??!!!!:huh:
Des news de Black Shark [Update 15 octobre 2007]
#251
#252
Je ne pense pas que cet hélico ait de radar, et certainement pas de air-air (radar air-sol à la rigueur mais je ne croit pas).
les R73 c'est pour l'autodéfense, en cela il se rapproche du SU25 ou du A10.
les R73 c'est pour l'autodéfense, en cela il se rapproche du SU25 ou du A10.
#253
D'accord, merci pour ta réponse. Et penses-tu que l'on pourra quand même faire du air-air avec le shkval?
Merci beaucoup!
Merci beaucoup!
#255
On peut mais comme pour le Su-25T, il faut que cela reste dans un certain domaine de vol, il y a quand même quelques contraintes...
C'est d'aillieur "plus facile" pour l'hélico que pour le Su-25T du fait de sa "possible" stabilité.
Cordialement, oojh.
Edit : -> IRL pour BS on verra mais il y a pas de raison que ce soit pas pareil
C'est d'aillieur "plus facile" pour l'hélico que pour le Su-25T du fait de sa "possible" stabilité.
Cordialement, oojh.
Edit : -> IRL pour BS on verra mais il y a pas de raison que ce soit pas pareil
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#256
Et puis y'a peut être un petit viseur de casque pour tirer les R-73
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
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#257
Je ne comprend pas, le KA50 peu etre équipé de R73?Talon Karde a écrit :Et puis y'a peut être un petit viseur de casque pour tirer les R-73
#259
D'accord! Donc on peut faire du combat rapproché avec un KA50, c'est génial!
Je croyais être totalement vunnérable face à un chasseur.
Merci messieur!
Je croyais être totalement vunnérable face à un chasseur.
Merci messieur!
#260
oui tu peux faire du combat rapproché mais je ne donne pas chers de toi face a un chasseur bien que tu ais de nombreux avantage (stationnaire en radada).
#261
Oui, se cacher derrière des montagnes, ou des immeubles doient être très bénéfique pour l'hélicoptère, je pense que l'on va tous jouer avec se principe! :D
#262
....et profiter du siège éjectable
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...
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#263
Note le grand moment de sollitude du chasseur qui se prend un R-73 venu d'un immeuble
Par contre, c'est sûr qu'en terrain découvert, l'hélico va faire une bele proie. Mais près d'une ville, dans le relief ou en zone boisée, il peut y avoir du sport.
Par contre, c'est sûr qu'en terrain découvert, l'hélico va faire une bele proie. Mais près d'une ville, dans le relief ou en zone boisée, il peut y avoir du sport.
Talon Karde
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#264
surtout qu'avec le doppler, si l'helico est en statique au ras du sol (+ lookdown), tu peut toujours essayé de l'accroché radar , apres, tu peux essayé a l'ir, mais faut pas s'etonné de voir(ou pas) un R73 nous foncé dessus depuis un immeuble ou une vallée.
#265
Quelqu'un peu m'expliquer cette description SVP?:
Merci!
Je n'est pas compris se qui est en gras, quelle est la différence entre ces deux débatements?un canon 2A42 de 30 mm monotube du côté droit de l'appareil. L'arme est dérivée du canon utilisé sur le véhicule de combat d'infanterie BMP-2. Son débattement commandé hydrauliquement est limité entre -37° et +3,5° en site et -2,5° et +9° en azimuth
Merci!
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- Elève Pilote
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#266
bah je dirais que le premier c'est l'orientation possible bas/haut (dans cet ordre) et l'autre gauche/droite (dans cet ordre également) par rapport au référentiel KA-50 (j'adore la physique )
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#267
C'est là que je trouve conne l'idée du cannon sur le côté... En tourelle, le débatement est autre!
Talon Karde
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- Elève Pilote
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#268
C'est vrai mais étant donné la philosophie russe en matière d'hélicoptère, c'est un choix qui n'est pas si choquant et même plutôt logique.Talon Karde a écrit :C'est là que je trouve conne l'idée du cannon sur le côté... En tourelle, le débatement est autre!
#269
Talon Karde a écrit :C'est là que je trouve conne l'idée du cannon sur le côté... En tourelle, le débatement est autre!
Certe, mais avec un appareil à rotor coaxial c'est tout le fuselage qui tourne, tout en gardant la même trajectoire sol (dérapage sol) et ce à des vitesses très élevées...
Et vu la taille du canon, il n'aurait pas été facile de le mettre en tourelle...
#270
Le black Shark pourra -t'il user de son shkval la nuit? En effet, sur la présentation de celui-ci, ce n'est pas très explicite...
Merci!
Merci!
#271
bon voila on es le 2 juillet toujours pas de nouvelle de bs voussavez la suite sans suite ...... enfin bref ..............
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#272
Oui en principe si je me fie au Su25T actuellement, et au vu de screenshoot officiel du Ka 50 en camo noire (version Ka-50 N ("N"pour night))Le black Shark pourra -t'il user de son shkval la nuit? En effet, sur la présentation de celui-ci, ce n'est pas très explicite...
Merci!
Maintenant j'en sais pas plus sur la version qui seras modelisée exactement
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#273
Le Ka-50 pourra-t-il faire le café?
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#274
[quote="Talon Karde"]Le Ka-50 pourra-t-il faire le café]
Ha non !! Désolé .. mais la question est : sera-t-il Nespreso !!?
sombre..ect...
blague a part pour la question.. clair que le Ka-50 aura le même system que le SU 25T ( voir mieux ), vaut mieux.. enfin sauf régression des codeurs .....
ce que je ne crois pas
Ha non !! Désolé .. mais la question est : sera-t-il Nespreso !!?
sombre..ect...
blague a part pour la question.. clair que le Ka-50 aura le même system que le SU 25T ( voir mieux ), vaut mieux.. enfin sauf régression des codeurs .....
ce que je ne crois pas
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#275
C'est-à-dire?Nick Asbestos a écrit :C'est vrai mais étant donné la philosophie russe en matière d'hélicoptère, c'est un choix qui n'est pas si choquant et même plutôt logique.
C'est vraiq u'il a l'air vachement gros. Mais celui du Tigre est pas mal non plus, et pourtant en tourelle.Et vu la taille du canon, il n'aurait pas été facile de le mettre en tourelle...
Talon Karde
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