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salut,

Je commence a jouer a ROF et je suis a la recherche de documents qui permettraient de comparer les avions entre eux: performance (vitesse palier, taux de montée, vitesse max, rayon de virage, taux de virage) + qualités (genre le Nieuport 28 accelere tres bien en piqué j'ai remarqué) et vices.

Phoenix avait commencé des sortes de fiches sur certains topics. Je voulais savoir si quelqu'un avait quelque chose de global.

Parce que voler français, sans tactique, ça reste tendu!!!!!!!:Jumpy:

NNFFL=Clovis= a écrit :salut,


Parce que voler français, sans tactique, ça reste tendu!!!!!!!:Jumpy:

on voit que t'a jamais participer a un breefing de crickey

non mais sans déconner y'a pas vraiment de "tactiques " a proprement parler
mais juste des "consignes" d'avant vol;
comme on jacte pas , on essaye de se préparer a
tout les cas de figure que l'on pourrais rencontrer
du genre bon , si on rencontre un biplace plus haut , on fait ca ..
si il est plus bas on fait ca .. si ils sont plusieurs plus bas on fait ca ,
si ils sont plusieurs plus haut on fait ca ...
si on rencontre un chasseur seul plus bas ... etc etc
le tout change a chaque fois , selon le nombre de pilote dans la patrouille ...
(ca c'etais quand crickey étais encore la et qu'on volais tout les jours ,
maintenant avec tout les nouveaux ,et surtout les pilotes qui ne se connaissent pas
lors des coops que l'on fait , on ne peut pas commencer par dire on va faire ca
on va faire ci , deja le fait de voler en "patrouille serrée est deja asser dur ,
alors il faut , être patient .)

mais les tactiques de combat reste simple , toujours dans le mix aller chercher celui qui est le plus haut
garder le chef et l'autre ou les autres en visu , chose qu'on arrive a faire quand on vole avec les même personne
souvent ...
et les même tactiques changent selon l'appareil utilise .... etc etc

NNFFL=Clovis= a écrit :Je commence a jouer a ROF et je suis a la recherche de documents qui permettraient de comparer les avions entre eux: performance (vitesse palier, taux de montée, vitesse max, rayon de virage, taux de virage) + qualités (genre le Nieuport 28 accelere tres bien en piqué j'ai remarqué) et vices.

Tu penses à il2compare je suppose?

J'ai fais un petit fichier il y a quelques temps, mais il me manque encore des données, pour l'instant je n'ai que le temps de montée et la vitesse en palier en fonction de l'altitude.

Disponible ICI.
S'utilise avec OpenOffice uniquement, description de l'utilisation au post 9.

Si quelqu'un arrive à trouver/mesurer les données manquantes, comme le taux de virage par exemple, je pourai mettre le fichier à jour.

cool ca richy merci
je savais meme pas que tu avais fait ca

Ah nickel, déjà ça m'aide pas mal. Merki!

Pour Richy,

Dis moi, je ne peux pas ouvrir le ficher .ods telechargé. Apparemment il serait protégé par mot de passe...Aurais tu une version publique?

Notre pilote suisse émérite Voltigeur a fait un tableau comparatif assez complet, hommage lui soit rendu !

NNFFL=Clovis= a écrit :Pour Richy,

Dis moi, je ne peux pas ouvrir le ficher .ods telechargé. Apparemment il serait protégé par mot de passe...Aurais tu une version publique?

Normalement il n'y a pas de problème, d'autres personnes ont déjà utilisé ce lien (enfin je crois! ), essaie de le retélécharger peut être.
Il faut l'ouvrir avec OpenOffice uniquement par contre, avec Excel cela ne fonctionnera pas à cause des macros spécifiques, et accepter l'activation de ces macros à l'ouverture.

Le seul mot de passe qu'il y a sert à éviter d'écraser les formules, mais l'ouverture et le fonctionnement du comparateur est libre.

EFG_Richy a écrit : Il faut l'ouvrir avec OpenOffice uniquement par contre, avec Excel cela ne fonctionnera pas

Ah oui forcement ca va mieux :sweatdrop

EFG_Richy a écrit :J'ai fais un petit fichier il y a quelques temps, mais il me manque encore des données, pour l'instant je n'ai que le temps de montée et la vitesse en palier en fonction de l'altitude.
Disponible ICI

Merci !!!

Genius a écrit :Sinon il existe ici : http://www.virtual-air.nl/

Et remerci !!!