CheckSix Forums

Bonjour à tous !

Voilà, je cherche un helico sympa, free ou payware, avec un modèle de vol plus précis que celui de FSX que je trouve trop irréaliste.
le but est de faire des vols sans prise de tete, pour privilégier la vue sur paysage à partir d'une plate forme stable et facile à manœuvrer/poser.
Y'aurait -il un ou deux modèles à privilégier ? (Daube si tu es dans le coin ?)

J'en ai deux en tete, mais il faudra les agrementer d'un utilitaire freeware nomme Helicopter Total Realism. Ce module, telechageable sur Hovercontrol, prend le controle du modele de vol en quelques sortes, pour simuler un comportement plus precis et nerveux des helicopteres. Tu devrais trouver des topics qui en parlent.

Pour les helicos, les deux sont freewares et devraient correspondrent a tes attentes:
- le Super Puma de Dirk Fassbender: http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=158761
- l'EC-135 de H&S Design: http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=176921

Pour les telecharger, y'a les liens dans le topic des freewares en principes, ou bien dans les topic que j'ai donne plus haut.

J'avais entendu parlé du Bell 206 de chez Dodosim aussi mais payware .... Içi

Pour les hélicos, voici selon moi un résumé de la situation

- les deux free commentés par Daube. Le EC-135 est vraiment très bien, il a juste quelques défauts graphiques, mais une large panoplie de variantes à installer qui le rende très sympa, outre un son très réussi... Franchement un bon choix ;

- en payware, le Dodosim est le plus réussi, le seul hélico en add-on qui reçoit des commentaires un peu positifs des puristes les plus pointus. Je ne l'ai pas, un peu marre des 206...

- ne jamais oublier les hélicos de Cerasim, trois bell : 412, 212 et 222. Très belles machines, très abouties. Pas le niveau technique d'un dodo, selon l'unanimité des commentaires, mais quelque chose de déjà sérieux, surtout avec le HTR dont parle Daube. Une réalisation soignée (par exemple, les 412 et 212 sont très proches, mais ils ont des mdv différents et même un son adapté, ce qui montre le sérieux des développeurs). Personnellement, le 412 (auquel j'ai ajouté le PA de Dirk Fassbender) est ma monture pour faire le type de vols dont tu parles, sauf en montagne, où il est moins à son aise. Le 222 est plus récent et donc graphiquement un léger cran au dessus, je l'adore, mais le train rentrant est moins adapté à mon type de vol ;

- le Lama X est un vénérable add-on, mais très réussi également, un must en montagne ;

- et enfin, à mon avis, dans le genre très gros mais très gratifiant à piloter : le Chinook de Milviz. Pas idéal pour une ballade, mais c'est un hélico très stable, avec ses deux rotors, une certaine complexité malgré une prise en main aisée. Et surtout, son cockpit virtuel est peut-être le plus beau VC actuel sur FSX. Cela n'engage que moi, bien entendu. Mais Milviz est orfèvre en la matière et ils ont clairement ici atteint un sommet... ce truc donne une sensation tactile et prend la lumière comme peu de VC...

Voilà. Il y a d'autres free sur Hovercontrol.com, et plein de livrées. C'est la Mecque de l'hélico fsx.

Enfin, je ne déteste pas les Nemeth (l'écureuil et le EC135, en tous cas), mais sans même parler de réalisme, c'est très plat comme pilotage (en fait c'est souvent le mdv du 206 par défaut dont tu ne veux pas), ou alors parfois incohérent. Il y a aussi un Huey chez Aerosft, je l'ai, mais je n'accroche pas, le Cera 412 est trop mieux, comme on dit de nos jours...

Dans tous les cas, les helicos d'Alphasim ou Virtavia sont a eviter comme la peste.
J'ai achete l'Apache et le Hokum parce que j'ai craque sur le cote graphique, je m'en suis mordu les doigts.

Wapanomi, je viens de lire tes commentaires sur les appareils de CeraSim. Tu trouves vraiment qu'ils sont cool ? Ca fait un moment que j'hesite a acheter leurs addons, mais j'ai peur de me retrouver avec un 206 maquille et qui demarre par CTRL+E.... Leur 222 est dans ma ligne de mire, mais j'aimerai aussi un appareil dans la lignee du Huey...

Pour le Chinook de MilViz, niveau FPS il donne quoi ?

Daube, oui les Cera sont très au-dessus des hélicos par défaut. On est vraiment dans la catégorie supérieure, je ne sais d'ailleurs pas si le CTRL e est possible : il y a un système de quick start (allumage électrique, tu dois encore lancer les turbines), mais c'est un des rares appareils que je prends systématiquement plaisir à lancer froid (le 222 a une option cold & dark, pas les deux autres. Je lance le 222, je le mets froid, puis je charge un des deux autres et l'affaire est faite). Seule exception : par vent réel de plus de 8 knts, il ne démarrera pas, dans ce cas, je le laisse allumé.

Un autre indice : je n'ai pas senti de grosses différences avec ou sans HTR, ce que je trouve bon signe. Personnellement, j'ai commencé par le 222 et je suis ensuite passé aux deux autres, étant conquis. Le 412 reste mon préfèré (même si quelques textures intérieures pourraient être améliorées, par rapport au standard d'aujourd'hui mais rien de grave), mais c'est d'abord une question de lignes générales (c'est pour moi le plus beau des Huey)...


Tu connais bien les forums et tu pourras voir qu'en l'absence d'une production plus soutenue chez Dodosim, Cera reste le mieux coté des fabricants d'hélico, ce que j'ai tendance à croire justifié. Maintenant, tu connais l'éternel débat sur FSX et les hélicos.

Sur le Chinook, même si je n'ai pas eu tes déconvenues avec les produits Milviz qui tournent bien chez moi, j'ai aussi tendance à penser que leurs add-ons sont lourds du point de vue optimisation. ce n'est pas le cas pour ce Chinook. Je pense de toutes façons qu'ils le vendent sur leur site avec le système flight1, qui permet de tester. Et franchement, ce VC vaut la peine qu'on y passe ne fut-ce qu'un petit vol...

Merçi Daube :notworthypour ces deux jolis ventilateurs j'arrivais pas a trouver les liens cool merçi encore

et moi, je trouve l'Aerospatiale SA-2 Samson superbe !

Jamais osé franchir le pas, mais il a des côtés tentants, en effet...

...mais pour moi, le très gros problème de ces addons, c'est le manque d'instructions en français. Les notices semblent claires, mais je passe un temps fou en traductions approximatives. Souvent, pour ne pas dire toujours, elles sont en PDF et leur transformation avant impression est donc impossible.
Un résumé traduit serait vraiment le bienvenu, quitte à le télécharger à part sur le site de l'éditeur.

Merci mille fois à tous :flowers::flowers:

Pat, t'as plus qu'à construire un pit d'hélico....