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AlanB
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#9651

Message par AlanB »

InaZuma a écrit :Salut,

Il me semble que c'est aux alentours de Trets, mais c'est bien loin des limites de la PACA
@+
Zuma
Sur un autre forum, la réponse m a été donnée:
"... il s'agit de la montagne de St Genis, située à environ 30 Km au S-O de Gap. Je l'ai reconnue pour avoir survolé la région en parapente, il y a quelques années. Superbe région et très beaux souvenirs."

AlanB
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#9652

Message par AlanB »

Petite parodie de la boîte Airfix des années, euh,.... Il vendait le ME262 avec le Moossieee...

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Farmer
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#9653

Message par Farmer »

AlanB a écrit :Petite parodie de la boîte Airfix des années, euh,.... Il vendait le ME262 avec le Moossieee...
On va dire, fin des années 70 ! :sweatdrop

Soit dit en passant, le 262 avec ses bombes (!) aurait bien été en peine pour rattraper le "Wooden Wonder", lancé à pleine vitesse.

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A une époque ou les illustrations des boites étaient politiquement incorrect, pleines d'explosions, de traçantes et de fureur, faites par des artistes de talent, et faisaient fantasmer le petit Farmer, comme celle du Mossie Tsé Tsé, ci-dessous ! ;)

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@+Farmer
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AlanB
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#9654

Message par AlanB »

Beau Flash Back !
MAnque plus que des extraits de Squadron 633.:yes:
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pappy2
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#9655

Message par pappy2 »

Bonjour à tous,
petite serie de pointus...

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Le F1 ne disparaitra pas ....:angel:

@+Pappy2
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jankees
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#9656

Message par jankees »

Ils sont beaux, tes F1, Pappy!

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ALF
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#9657

Message par ALF »

le F1 de Kirk Olsson, il est plein de défauts aussi bien dans son aspect extérieur que dans son modèle de vol mais c'est la seule et unique représentation de cet appareil sur FS !
spotting aéronautique militaire
http://alfaviation.tonempire.com/
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pappy2
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#9658

Message par pappy2 »

jankees a écrit :Ils sont beaux, tes F1, Pappy!
ALF a écrit :le F1 de Kirk Olsson, il est plein de défauts aussi bien dans son aspect extérieur que dans son modèle de vol mais c'est la seule et unique représentation de cet appareil sur FS !

Merci les gars,
Et comme tout ce qui est unique, il est précieux :Jumpy::king:

Joyeuses fêtes et bons vols
@Pappy2
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Max.le-rouge
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#9659

Message par Max.le-rouge »

Après m'être replongé dans le hors serie sur les skyraiders français, je suis allé faire un p'tit tour avec l'un d'entre eux.

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Je trouve très réussi la représentation extérieure et intérieure.
Le modèle de vol semble par contre trop "sympa" d'après ce que je viens de lire...et il manque des salissures sur ces textures française et beaucoup de fumée lors du démarrage.
C'est d'ailleurs toujours un peu le cas sur les avions de FSX par rapport à ceux de FS9, ça manque de fumée au démarrage ...
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Farmer
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#9660

Message par Farmer »

jankees a écrit :Ils sont beaux, tes F1, Pappy!
Oui, et ton Mustang est pas mal aussi Jankees !

Une version peu vue du Mustang ; le Major Leonard "Kit" Carson sur "Nooky Booky IV", un P-51K-5-NT. :king:

Par rapport à un P-51D, les différences extérieures portent essentiellement sur l'hélice, qui est une Aeroproduct au lieu d'une Hamilton Standard, et une verrière légèrement différente.

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C'est la version du P-51 Warbirdsim disponible avec le Me 109 K Flight Replica.

@+Farmer
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AlanB
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#9661

Message par AlanB »

Là c'est Franck qui va faire des bons...:Jumpy:
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Farmer
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#9662

Message par Farmer »

A part que là c'est la déco de 1944 et non celle du warbird actuel ! :detective
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AlanB
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#9663

Message par AlanB »

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Daube
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#9664

Message par Daube »

Arf, la premiere!!
Je sens que je vais ressortir le 262 du hangar incessament sous peu...
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ :)

jankees
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#9665

Message par jankees »

bon, quand on parle de Messerschmitt:

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Franck66
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#9666

Message par Franck66 »

oh que oui Alan je le connais bien celui là

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photo prise entre Cholet et la Ferté depuis un DC-3

notez les volets sorties pour pouvoir voler à notre vitesse

Pour la déco mise à part le cheval sur la dérive je ne vois pas d'autres différences
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Daube
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#9667

Message par Daube »

La forme de la verriere et le logo RR ?
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ :)
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Farmer
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#9668

Message par Farmer »

Franck66 a écrit :Pour la déco mise à part le cheval sur la dérive je ne vois pas d'autres différences
Ca et le RR sur le moteur ; autres différences notables, celui d'origine avait un rétroviseur caréné sur la verrière (le carénage était en plexiglas transparent), verrière qui n'est effectivement pas la même (c'est une des différences notables du K par rapport au D), dernier point les feux de formation latéraux (bien visible dans l'étoile latérale et devant le tableau de chasse). :detective

@+Farmer
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jankees
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#9669

Message par jankees »

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pappy2
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#9670

Message par pappy2 »

Bonsoir à tous, beaux screens de warbirds, les gars, ça donne envie de sortie le D520 du hangar :Jumpy:

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@+ et bons vols
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gillouf1
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#9671

Message par gillouf1 »

Je continue mes vols touristiques en Australie.

Pas la météo rêvée pour du VFR, mais y'a pas mal de trous...
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Les carrières de Orange Groove:
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Serpentine Reservoir et son barrage:
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Une curiosité géologique rencontrée sur le chemin du retour (pas réussi à la retrouver sur Google Earth, je ne suis pas sûr de mon trajet exact...):
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Retour au bercail, YCUN Cunderdine, un aérodrome freeware Orbx très sympa:
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gillouf1
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#9672

Message par gillouf1 »

Tentative échouée de trouver Murray Island YMUI (un aérodrome freeware de Orbx). Météo "réelle" choisie par REX...ça commence bien, mais beaucoup de nuages arrivé au dessus de Torres Strait. Comme j'ai planifié mon vol "à l'arrache", je me suis lamentablement paumé; obligé d'allumé mon GPS et trouver un aérodrome. Il reste la beauté des paysages...

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gillouf1
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#9673

Message par gillouf1 »

Toujours à destination de Murray Island, mais avec une nav mieux préparée et une météo plus clémente...

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Un peu de soleil et de chaleur par ces temps, ça fait pas de mal.

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pappy2
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#9674

Message par pappy2 »

Zoli coin de paradis...:Jumpy:

A moi, avec mon nouveau War Birds :jerry:

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Bons vols
@+Pappy2
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AlanB
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#9675

Message par AlanB »

En vedette Américaine...

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