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Farmer
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#5976

Message par Farmer »

Jolies séries de screens, messieurs, avec un plus pour ton B-17, Phil ! :king:

Il fait partie de mes derniers achats, mais je n'ai pas encore eu le temps de l'installer ! :sweatdrop

Coyottex, net progrès sur la qualité de tes images avec des cadrages toujours sympas.

Joyeux Noël à tous, les gars.

@+Farmer
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actionjoe
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#5977

Message par actionjoe »

Très beau le B17, Phil, et des balades toujours aussi bien racontées ;)
Je suis en train de préparer un raid sur Kahili au départ d'Henderson Field, historiquement je crois que c'était plutôt des B17 F, mais le challenge reste le même. (...mais je devrais plutôt continuer à m'entrainer, parce que chez moi les moteurs font pas long feu:sweatdrop).

Joyeux Noël à tous!:king:
Messieurs, vous ne pouvez pas vous battre ici! C'est la Salle de Guerre!

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Franck66
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#5978

Message par Franck66 »

pareil pour moi, beaucoup trop de problème avec le B-17. Je suis à peine rentré dans la cabine que mon équipage m'avertit de tout un tas de problème. J'ai beaucoup de mal avec le mode Accusim du B-17. J'ai la chance d'avoir 8h de vol sur cet avion, je n'ai pas eu cette impression de difficulté sur la gestion des moteurs par l'équipage. En moins de 2 min et en laissant la charge à l'équipage de s'occuper des moteurs j'en perds deux ........

Si vous avez un tuto pour réussir a ne pas perdre de moteur en moins de 30s je suis preneur merci

Jankees vient de terminer le repaint du Pink Lady, il sera sous peu sur Ozx
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Flogas
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#5979

Message par Flogas »

Sérieusement c'est pas très compliqué le B-17. J'ai jamais réussi à perdre un moteur, et même en tardant un peu à la réduction de puissance au décollage :sweatdrop

Je me contente de suivre les procédures (j'ai ma checklist perso que j'avais mise à dispo sur ces forums) et je laisse les cowl flaps et les intercoolers au copi (je garde le props). Pas vu de difficultés particulières.

Vous devriez rééssayer, et si vous avez des questions précises je peux essayer d'y répondre.

La checklist est un peu un tuto "light", mais si ça interesse du monde je peux essayer de reformater ça avec des images et des explications.
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Daube
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#5980

Message par Daube »

C'est bizarre Franck, en laissant l'equipage gerer les moteurs, la fiabilite est plutot bonne.
Le tout est de faire bien gaffe aux pressions manifold. Pour le moment, meme si je n'ai que 2 ou 3h de vol avec le B-17 (j'utilise plus souvent le B377), je n'ai pas encore eu un seul probleme avec cet avion...
Justement, j'ai presque hate qu'il vieillisse un peu, histoire que je commence a avoir de vraies craintes quand a sa fiabilite :)
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Franck66
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#5981

Message par Franck66 »

Dés le début j'ai mon pot qui me dit : 'Captain we've got a problem' et là tout s'enchaine. Engine 1 lost et dans la foulée le 4. Je veux bien ta check list Mac
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Flogas
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#5982

Message par Flogas »

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Phil Traere
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#5983

Message par Phil Traere »

Pareil, jamais eu de problème avec la gestion des moteurs (à part l'usure réglée sur 300h TBO).
Au sol je gère tout, une fois en l'air le copi récupère les volets de refroidissement et les intercooler.

Franck, tu as installé le patch v1.1 du 11 août ?
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Franck66
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#5984

Message par Franck66 »

non je ne savais pas qu'il y avait un patch. Merci pour l'info

Mac merci pour le lien
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Franck66
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#5985

Message par Franck66 »

avant de me remettre au domptage du B-17 voici quelques screens supplémentaires de mes vols en Mustang, encore une occasion de travailler la patrouille. J'espère que vous ne vous en lassez pas :)

Toujours entre Concrete et Orcas 1

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Et un rapide pris hier pendant que je faisais le vol pour le screen avec le père noël

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Joyeux Noël
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Phil Traere
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#5986

Message par Phil Traere »

Très jolies formations, bravo.
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Franck66
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#5987

Message par Franck66 »

pour le B-17 rien à faire je perds le 1 et le 4 en quelques secondes (je précise que lance le vol avec les moteurs allumés) mon copi me dit quelques chose comme 'number 1 squid' et il enchaine par NBumber 1 lost. idem pour le 4. Les deux autres tournent comme des horloges.

Je vais devoir replonger dans la doc ce qui me file des boutons. Je trouve les doc A2A assez pauvres
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Daube
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#5988

Message par Daube »

Franck66 a écrit : (je précise que lance le vol avec les moteurs allumés)
Essayes avec un vol Cold and Dark.
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Flogas
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#5989

Message par Flogas »

Eh ben moi j'arrive pas à démarrer le C-130 :sweatdrop
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Daube
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#5990

Message par Daube »

Si les demarreurs tournent mais que les moteurs refusent obstinement de demarrer, c'est peut-etre que les reglage de "mixture" et de "prop pitch" sont au minimum. La premiere chose a faire c'est de presser les commandes qui les mettent a fond, en verifiant s'il n'y a pas un levier ou un switch qui bouge en meme temps dans le cockpit.
SHIFT+F4 et SHIFT+CTRL+F4. Sur un turbo prop, ca correspond a l'ouverture de l'arrivee d'essence, et non-pas au melange, evidemment...
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Daube
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#5991

Message par Daube »

Bon, pour ma part j'ai enfin reinstalle un petit addon pour FSX qui s'appelle Scar Creek Outposts. Je crois que quelqu'un en avait parle ici-meme, mais j'avais completement oublie d'y jeter un oeil. Ils ont fait une nouvelle version (sur HoverControl) specialement pour PNW. Ca rend l'exploration de la region autour de Scar Creek encore plus sympa !

J'en ai profite pour depoussierer un peu le R-22. Apres tout, c'est un peu le Cub des helicopteres :exit:

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J'l'aime bien cet engin, et puis son cockpit virtuel est superbe. Sur les screens, je survole le grand lac au sud de la vallee de Scar Creek, en me dirigeant vers l'outpost qui se trouve a la moitie du lac.

Ah, et bon Noel a tous ;)
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Flogas
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#5992

Message par Flogas »

Merci Daube, je vais rééssayer. J'avais pourtant réussi une fois.
J'ai aussi lu quelque part qu'il y avait un "bug" qui faisait que si tu attendais trop longtemps avec les moteurs froids, il devenaient impossible à démarrer.

Joli screens, j'adore ces ombres sur les reliefs !

Et joyeux Noël tous :)
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SUNBURST
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#5993

Message par SUNBURST »

Joyeux Noël à tous ! ;)
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Phil Traere
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#5994

Message par Phil Traere »

En direction d'Aden

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Malheureusement ça s'est mal terminé :sad:
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Daube
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#5995

Message par Daube »

Ouch la derniere, c'te claque ! o_0'
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Mermin
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#5996

Message par Mermin »

2 screens durant les essais de ma nouvelle config...

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diditopgun
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#5997

Message par diditopgun »

Splendide ! Surtout la première !
Quelle est cette scène ?
Quelle est cet Airbus ?
Image Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
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Flyingtom
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#5998

Message par Flyingtom »

Merci pour vos screens de noel ;) Joyeux Noel à tous
Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -

Amis fans de Bd : http://www.bouletcorp.com/blog/
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Mermin
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#5999

Message par Mermin »

diditopgun a écrit :Quelle est cette scène ?
Sion X par dessus Switzerland professionnal X (les 2 sont payant)....enfin...:detective:innocent:
diditopgun a écrit :Quelle est cet Airbus ?
Le modèle ext est beau, mais le cockpit est bof.....c'était surtout pour la photo ;)

on le trouve par ex :

http://www.surclaro.com/fsdownload-detail-16761.html


-
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diditopgun
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#6000

Message par diditopgun »

A300 de Simcheck mergé avec un model trouvé sur avsim:

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