Coucou
j'ai fait un petit diacticiel avec le R22. Et après l'attero, j'ai coupé le gros ventilo.
Mais j'arrive plus à le redémarrer. Pourtant j'ai assez de jus dans la batterie vu l'amperemetre, j'ai du fuel, j'ai verifié que les robinets et mixture sont ouverts.
Je toune la clé sur start et j'entend le démarreur et c'est tout. Prout prout.
Ce soir, je vous envoie le fichier du vol sauvegardé. Vous me direz si vous pouvez démarrer la bete.
Gnouze
Démarrage hélico
#2
Tu veux dire que tu as bien appuye sur CTRL-F4 et CTRL-SHIFT-F4 ?gnouze a écrit :Coucou
j'ai fait un petit diacticiel avec le R22. Et après l'attero, j'ai coupé le gros ventilo.
Mais j'arrive plus à le redémarrer. Pourtant j'ai assez de jus dans la batterie vu l'amperemetre, j'ai du fuel, j'ai verifié que les robinets et mixture sont ouverts.
Je toune la clé sur start et j'entend le démarreur et c'est tout. Prout prout.
Ce soir, je vous envoie le fichier du vol sauvegardé. Vous me direz si vous pouvez démarrer la bete.
Gnouze
En general, si y'a du fuel et du ju, que le demarreur tourne mais que ca veut pas demarrer, le probleme est la...
T'as pas oublie de frein de rotor non plus ? (au-dessus derriere la tete du pilote)
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ 
#6
Salut
Bon, j'ai bien mis la mixture plein riche, debrayé le rotor.
Les magnétos , c'est sur que oui, c'est la clé !
Ctrl+F4, je sais pas ce que c'est.
Je vous ai fait un zip avec les fichiers correspondants de la sauvegarde . A placer dans \Mes documents\Fichiers Flight Simulator X
Gnouze
Bon, j'ai bien mis la mixture plein riche, debrayé le rotor.
Les magnétos , c'est sur que oui, c'est la clé !
Ctrl+F4, je sais pas ce que c'est.
Je vous ai fait un zip avec les fichiers correspondants de la sauvegarde . A placer dans \Mes documents\Fichiers Flight Simulator X
Gnouze
#7
Ctrl+F2 et Ctrl+F4, ça commande le pas collectif sur les hélicos et le pas de l'helice sur les avions.
je n'ai pas essayé ton fichier, mais j'arrive a redémarrer après avoit tout coupé, en manuel comme en auto.
je n'ai pas essayé ton fichier, mais j'arrive a redémarrer après avoit tout coupé, en manuel comme en auto.
#10
A propos du pas collectif, ce qui est bizarre , c'est qu'
en panel 2D (avec le manche visible), ma manette des gaz du joy agit sur la commande des gaz (la poignée tourne sur son axe gradué)
en virtual cockpit, ca agit sur le pas collectif (la poignée entière se lève).
Gnouze
en panel 2D (avec le manche visible), ma manette des gaz du joy agit sur la commande des gaz (la poignée tourne sur son axe gradué)
en virtual cockpit, ca agit sur le pas collectif (la poignée entière se lève).
Gnouze
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FAFL_Gaston
- Nouvelle Recrue
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#11
Corrigez moi si je me trompe, mais sous FS pour les hélicos manette gaz / rotatifs ont toujours été combinées... donc la seule manière de redémarrer c'est de remettre du collectif ce qui sous FS correspond au calage d'hélice. Donc en remettant le calage d'hélice au maximum ton rotor devrai redémarrer et surtout tu devrais retrouver du couple. Mais bon la panne sêche est également répandue!:sweatdrop
