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Weekflight du 14/01

Publié : ven. janv. 13, 2012 7:36 pm
par spiryth
Comme la semaine dernière, je ne pourrais pas être là demain matin.

Bon vol à tous.

Publié : ven. janv. 13, 2012 7:39 pm
par DeeJay
spiryth a écrit :Comme la semaine dernière, je ne pourrais pas être là demain matin.

Bon vol à tous.
A demain donc ... ;)

Publié : ven. janv. 13, 2012 8:29 pm
par spiryth
DeeJay a écrit :A demain donc ... ;)
lol Je vais essayer ;) mais je peux rien promettre :sweatdrop.

Publié : ven. janv. 13, 2012 9:12 pm
par Vico
Je serais là :yes: (je prévois une bonne paire de chaussures :biggrin:)

Publié : ven. janv. 13, 2012 10:18 pm
par tucano
Normalement présent

Publié : sam. janv. 14, 2012 8:32 am
par BadJack
Ben du coup, maintenant, c'est moi qui ai un imprévu...:busted_re:crying:

je passerai dire bonjour sous TS, mais certainement à une heure où Vico aura déja attaqué sa marche commando... :hum:lol

Publié : sam. janv. 14, 2012 3:14 pm
par DeeJay
Désolé pour le lapin ...! :(

Publié : sam. janv. 14, 2012 3:58 pm
par Cat
File ta patte à Miky alors ....lol

Publié : sam. janv. 14, 2012 4:25 pm
par Vico
Et bien, Tucano et moi, on s'est fait un petit training sympa :):

- Entrainement au Pop Up avec utilisation OA1 OA2 et VRP pour se guider.
- Utilisation du WDP pour régler les paramètres.
- Bombes d'entrainement sous les ailes.
- Décolage de Kangnung et direction le Kotar à a peine 40nm de là. (ça arrive vite:sweatdrop).

On a fait au moins 5 passages . Tuc a réussi à larguer mais pas moi (jamais dans l'alignement final:busted_re : à travailler en solo, donc !:sweatdrop)

On est rentré sain et sauf (mes nouvelles chaussures n'ont pas servieslol)
Image

Par contre, j'aurais dû prévoir le slip blindé car je me suit fait botté le train par le commandant:boxing: : Me restait 630lbs de kéro à l'atterrissage.:crying:

Merci à Tucano pour ce vol

Publié : mar. janv. 17, 2012 1:24 pm
par Cat
Vico a écrit : Me restait 630lbs de kéro à l'atterrissage.:crying:
J'ai fait pire sur MIV, le pétrole mini à St Dizier était à l'époque de 2400kg, suite à une erreur du Tanker qui s'est lamentablement planté dans ses conversions Gallon/tonnes, on s'est posé en urgence avec.... 250kg restant....:sweatdrop

soit 2mn de vol en BA

Publié : mar. janv. 17, 2012 2:39 pm
par mikyjax
tcheû... t as dû suer quelque gouttes^^

Publié : mar. janv. 17, 2012 4:51 pm
par BadJack
cat plombe a écrit :J'ai fait pire sur MIV, le pétrole mini à St Dizier était à l'époque de 2400kg, suite à une erreur du Tanker qui s'est lamentablement planté dans ses conversions Gallon/tonnes, on s'est posé en urgence avec.... 250kg restant....:sweatdrop

soit 2mn de vol en BA

VACHE ! La sobriété était de mise...à l'époque...:innocent:lol