Check-Six Forums

pour le vol escadron du 27 mars

quelle mission / quel terrain / sur quels procédures voulez vous appuyer


RAPPEL :
suite au vol d'hier , de samedi dernier

Procédures ( qui devraient être connues) ... à réviser pour certains

--> sortie TRAIN SECOURS et recyclage

--> sortie de VRILLE

--> rallumage de secours réacteur (et domaine de rallumage )

à avoir en poche pour les vols du samedi

- les fiches du terrains (cf .pdf de RedDog dessus )

- les SOPs pour appliquer les PROCEDURES STANDARDISEES 8thFFW

- appliquer le tuto Transmission RADIO que vient de nous faire Cat


si vous voyez autres chose ...

un petit up , pour activer une réponse " concrete " de la chose.

Faites moi passer la mission que je la charge sur notre server-dedibox
et
que je puisse la préparer avant , pour quelle soit prête à partir pour samedi.


ps : confirmez moi aussi le(s) terrain(s) prévu(s) , afin que je prépare calmement l'ATC

bon ... ben dernier "UP" parce que c'est demain samedi

je veux bien vous préparer notre server-OnLine pour gagner du temps au départ ( afin que tout soit prêt pour partir plus vite en vol. )
--> encore faudrait-il , que je sache quelle mission charger pour demain ?

Ouaip et nous on en sait rien ^^
c'toi le chef
je crois que deejay veut qu'on fasse de la nav et de la formation principalement... après pour l'instant dans les charts plus ou moins tout le monde à kimpo kunsan et chongwong (je sais plus comment ca s'ecrit)
Vu qu'on va avoir un cours le matin sur le tacan etc bah je suppose que le vol ca va etre depart terrain en respectant les charts, promenade en formation arrivée terrain en respectant les charts... donc voilà

A pluche
Mike

Jallie à raison ... SORTIE DE VRILLE, RALLUMAGE VOL ET SORTIE TRAIN SECOURS sont des bases à posséder absolument !!!!!!!!!!

Mais je trouves dommage qu'il faille un vol pour ça car c'est dans les check et dans le manuel...

DeeJay a écrit :Jallie à raison ... SORTIE DE VRILLE, RALLUMAGE VOL ET SORTIE TRAIN SECOURS sont des bases à posséder absolument !!!!!!!!!!

Mais je trouves dommage qu'il faille un vol pour ça car c'est dans les check et dans le manuel...

mais on n'a justement pas dit qu'il fallait un vol pour cela o_o !!!

que ceux qui ont un doute sur leurs connaissances procédures F-16 sur ces sujets là , se prennent par la main et révisent directement pour se mettre à jour.

ceux sont des bases à savoir (point/ barre ./ )

conforté sur le sujet Deejay

--> Pour demain , que penserais-tu de faire de la maneuvre par patrouille de 4.
inter et rapprochement avec le contrôle
et prise en compte du rassemblement par le Leader de la patrouille ... et on change de Patrouille tous les 3 rassemblement par exemple.

retours et percée contrôlée sur le terrain choisi par patrouille de 2x F-16.

on peut donc re-utiliser la mission de la semaine dernière.

Éclatement - rassemblement, patrouille serre ... et bien sur départ - retour terrain à plusieurs (arrivée au break PROPRE et posé dans l'ORDRE...

Quand ça ce sera bon, on passera à la nav ! (pas tt de suite je pense )