Check-Six Forums

pour ceux qui ont loupé l'émission sur TF1.
au programme ... le cursus de l'élèvé Pilote de Chasse, par Tours et après

Vous y retrouverez ce que Deejay nous disait dernièrement
Ce n'est pas ...marche ou crève , mais ça n'en est pas loins !

là ...la vidéo :
http://videos.tf1.fr/video/emissions/ma ... lote-.html


par contre ...si vous savez comment faire pour enregistrer cette vidéo
merci d'avance pour l'info

Se sont les gars de la promo juste après moi! Ils sont arrivés quand je suis parti !

Ca fait plaisir de les revoirs, surtout Bubu, que j'ai croisé il n'y a pas longtemps a Reims et Averell (qui me fait toujours aussi peur:sweatdrop ) c'est le gars qu'on vois de dos à la min 24:40 ... v'est un véritable autiste ce mec !:taz: !

Bon souvenir aussi des monit simu qui était tous bien sympa ! Spéciale coucou et merci a Mogwaî !

[quote="Jallie"]
Vous y retrouverez ce que Deejay nous disait derni&#232]

Oui... Pis c’est devant les caméras, les mec se modère un peu … voir même s’auto censure ;-)

PS: J'ais vu le vidéo complète. Y pas de méchant dedans... ils sont pas bête ;-) cette fois ils ont mis des gentils... et ouai, faut recruter et pas dégoûter ;-) ...

Il est sympa ce reportage...

C'est un beau reportage , tous le monde le sait, pilote c'est sûrement pas un métier comme les autres..
Que ce soit marche ou crève, c'est presque compréhensible dans le sens ou il y a du monde qui frappe à la porte comme dans pas mal de spécialités propres à toutes armes..
Ils veulent les meilleurs des meilleurs surtout dans les airs
Tant mieux pour ceux qui réussissent et arrivent à "jouir" de leurs passions.
Pour la phrase rituelle "êtes vous prêt à aller jusqu'au sacrifice ultime" seul les individus confrontés à une situation qui l'exige peuvent en témoigner, qu'ils soient pilotes ou autres (devant une caméra , il va pas dire le contraire le bougre) .....
Je dirai même qu'il doit être tout aussi difficile de partir en formation avec un ailier et rentrer avec que de partir avec une équipe d'hommes au sol et de rentrer avec tous en vie ...
Quoi qu'il en soit , on va pas débatre du sacrifice ici, c'est pas le lieu ni le moment.
Le reportage est beau comme tout les reportages de TF1..

Merci pour l'info.
Je n'avais pas vu ce reportage.

Et hop en news

eheh!! mort de rire!

c'est un pote de promo(je parle de jonathan au debut) , a cette heure il affecté a nancy au 2.3

AU cul le 2/3 !!!!!!!

Knell a écrit :AU cul le 2/3 !!!!!!!

completement d'accord!:hum:

j'ai eu l'impression de faire un saut de 25 ans en arrière

en plus ... Nous avions été macaronnés dans le même hangar (je vois que les habitudes ne changent pas )

et comme d'hab ..dès que tu reçois tes Ailes ... on te dit dans la foulée --> bon maintenant que tu sais juste poser un avion , va falloir apprendre à le piloter maintenant !!!

et puis aussi ça :

avant tu étais élève ... donc pas responsable de tes conneries
--> maintenant , SI !!!

et toi t'es juste super heureux d'avoir pu atteindre la marche supprème , d'être 100% et d'être un 'vrai' pilote ...
et tu te dis ...que tout commence maintenant ( et c'est la réalité vraie )

que du bon temps à venir quoi ! ! !

[quote="DeeJay"] ... Y pas de méchant dedans... ils sont pas bête ]

Salut DJ,
Quand tu dis qu'il faut recruter, ca veut qu'il y a un manque de pilotes?
Y a t-il plus de pilotes qui arrivent en fin de carrière que de pilotes qui commencent?

Faut toujours recruter pour combler les départs en retraites !

He amigo,

"Ne recule, ni ne devie"

DeeJay a écrit :Faut toujours recruter pour combler les départs en retraites !

A quel âge pars tu à la retraite quand tu es pilote?

ce n'est pas une retraite !!!! --> c'est une pension
tu es inscrit sur le Grand Livre de la dette publique
--> c'est pourquoi en tant qu'ancien mili ...tu peux travailler après l'armée . Si c'était la retraite ... tu ne le pourrais pas !

en tant qu'Orsa --> à la fin de ton contrat (pour ma part au bout de 18 années de pilotages ). et tu touches ta pension.

en tant qu'officier (Ecole de l'air ) tu pars quand tu le veux ...mais tu ne touches ta retraite qu'à partir de la 25 ième année de ton engagement .

Hé hé, vivement la retraite quand même après de bons et loyaux services , pas trop vieux , pas trop esquinté quand même pour pouvoir en profiter:hum: