Check-Six Forums

Je vous propose une petite TE sans grosses difficultés pour cette reprise.
Si on décide de partir au ramp prévoyez au moins 2h00 de vol (sans compter le briefing). Ca serait donc pas mal de se donner RDV à 9h45 sur TS pour un decollage à 10h00.


Contexte : Yougoslavie 1999

La tension se fait de plus en plus forte depuis quelques jours et le Pentagone ne cesse d'envoyer de nouvelles forces militaires dans la région : déploiement d'un groupe de combat naval ayant à sa tête le porte-avions Theodore Roosevelt, nouveaux escadrons de chasseurs furtifs F-117A , bombardiers B-1B basés en Grande-Bretagne et aéronefs spécialisés de guerre électronique et antichars.


Vendredi 3 Avril 1999

La mission de ce matin consistera à effectuer des frappes chirurgicales sur les ministères de l'Interieur et de la Défense yougoslaves à Belgrade. Les 2 batiments devront être détruit à 06:45 AM avant l'embauche du personnel.


Theâtre : Balkans 2005.

Base d'Amendola ; 054X - 11/29

1 vol de 4x16C52 : Escort (Fury1)
1 vol de 4XF16C52 : Sead (Falcon1)
1 vol de 2xF16C52CCIP : Strike (Cowboy1)

AWAC's : Chalis1

Tanker : Camel1

Départ au RAMP à 05:30 AM pour D/L à 06:00 AM - TOT à 06:46 AM




Les 2 Objectifs :



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Les Charts d'Amendola

Plan de l'aerodrome :


Procédures d'arrivée pour la piste 11 :



Procédures d'arrivée pour la piste 29

belle prépa ...et beau travail As2Pique.

une petite percée TACAN au retours ? (avec l'axe décalé )

Excellent briefing

On a plus qu'a s'inscrire nombreux, puis on verra la veille du vol ce que les météos vont nous prévoir, et la derniere situation donnée par les rens.

On est 4 inscrits : DeeJay, Raffy, As2pique et Gd974. Normalement Phantomcat devrait être la, Jallie ??
Pour les autres, il est temps de se réveiller....

Si des pilotes extérieurs veulent venir, il reste de la place

Je me mets en Fury11 (Escort):Jumpy:

A demain

Raffy a écrit : puis on verra la veille du vol ce que les météos vont nous prévoir, et la derniere situation donnée par les rens.

La météo semble malheureusement se dégradée avec un front nuageux arrivant par le nord. La mission est toute fois maintenue.

Type d'armement à prevoir ?

Si je suis debout assez tot demain, je serais peut etre des votres.
J'ai un peu peur d'avoir les procédures rouillées, mais je m'adapterais, si vous voulez bien de moi.
Vu l'heure ce soir, c'est du 50/50 pour demain 09H00

[edit] Bon, là c'est raté :/

et de 6 inscrits.

je me mets ...là où il y a déjà du monde

Sympa la mission d'As2Pique

Pour la prochaine fois, il faudrait prévoir un point d'attente avant le push point et laisser plus de marge pour les vitesse.
Idem pour le retour, prévoir des TOS cohérents au split point et à l'atterrissage.

Je me charge de la prochaine mission, on va charger un peu plus en menaces.

J'ai passé un bon moment avec vous pour ce vol et je vous en remercie.

Quelque captures d'écrans ...

Vous reconnaiterz surement Dee-Jay au premier plan et Raffy derrière :


Ca c'est sur le coté gauche.

A droite, on reconnais Jallie au premier plan et si je ne m'abuse As2Pique derrière :


Vivement le prochain vol.

Zarpyj

Belles photos.

J'étais à droite avec As2piqe, à ta gauche c'était Deejay et Jallie

Pour ceux qui n'ont pas volé, les photos ont été faites en retour de mission. On a quand même détruits quelques mig, sam et l'objectif

Ooops, sorry

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