Check-Six Forums

Dans le roster la date du training ne doit pas etre la bonne 14/04 sa fait un peu loin .
Sinon on abordera quel sujet ?

effectivement ...Oups !!! autant pour moi

c'est pour mercredi qui arrive 14 Mars

je suis fana ArmA (Amed Assault)

nous pouvons utiliser un server TS spécial ArmA (ref sur notre Bar Dragon)

il y a sur C6 ... quelques fana aussi ...

mais la question du jour est : de savoir, si parmis les Dragons il y en avait maintenant d'autres que moi ?

si oui ...on pourrait mettre en place quelques RV ArmA régulier (par semaine) ...question de progresser OnLine ensemble.


ps : en plus ...et en dehors des vols F-16 déjà programmés bien sur ...( c'est hors charte Dragons)

Moi perso je ne l'ai pas et a vrai dire sa ne m'interresse pas pour l'instant mais j'espere que sa ne va pas prendre sur les training du mercredi ou sur l'activité simulation de la 08 sa serait dommage.

bien sur que non ! ! !

ce qui est en place ...est en place .

et puis nous sommes D'ABORD un squadron de Pilotes de F-16 .

par contre , c'est aussi souvent ..qu'on n'a pas forcement qu'UN seul jeux d'installé sur son ordi ...
d'où my question


EDIT --> d'ailleur samedi ..je viens d'installer : rFactor, course de voiture open ...(même moteur que GTR) , avec touit ce qu'il faut pour s'éclater
mod Formula-1 (1979)
mod Nascar
mode Mégane -RS
etc...

j'ai ouvert un pots en forum C6 "Autres simus"

au programme de mercredi --> PROCEDURE en zone d'aérodrome et en vol

Comm Radio aussi

revoyez votre circuit Tacan.

Tu parles de l'arc TACAN ou bien des fiches de percee de Red dog?

Ou bien autre chose encore, j'ai p'etre pas bien compris !

circuit d'attente ...

puis percée Tacan yep

reste plus qu'à adapter une fiche lambda...et la généraliser pour le terrain voulu

axe circuit d'attente

axe eloignement

axe retours

Check ! E-Mail Jallie

Check E-Mail Jallie...

On pourrait peut etre faire un petit peu de voltige PS et evolution FMO si on a le temps en fin d'exercice... je ne pense pas qu'il faille 1 heure pour faire quelques attentes en une percée ?... Ou bien on se garde ça pour une autre fois ! ... ;-)

[quote="DeeJay"]Check E-Mail Jallie...

On pourrait peut etre faire un petit peu de voltige PS et evolution FMO si on a le temps en fin d'exercice... je ne pense pas qu'il faille 1 heure pour faire quelques attentes en une percée ?... Ou bien on se garde ça pour une autre fois ! ... ]

Avec moi 1 heures c'est pas assez

Arh ! T'es trop dure avec toi !
Un bon briefing et ca roule ma poule... tu verras ce s'ra tres cool !



Sinon, pendant que tu fait ta percée, moi j’ferai d’la PS ! ;-)

Donc, si c’est du VSV, interdiction d’utiliser la vue HUD et les NVG… tout en tête basse… ?!
Comme en vrai sous capote!

Je pense qu'il faut pas tout faire en même temps pdt le training soit on fait de la form, soit de l'IFR mais les 2, ce sera trop long:huh:

Pour l'orientation au tacan allez voir http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=133909

Raffy a écrit :Je pense qu'il faut pas tout faire en même temps pdt le training soit on fait de la form, soit de l'IFR mais les 2, ce sera trop long:huh:

Pour l'orientation au tacan allez voir http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=133909

+1

Raffy a écrit :Je pense qu'il faut pas tout faire en même temps pdt le training soit on fait de la form, soit de l'IFR mais les 2, ce sera trop long:huh:

Pour l'orientation au tacan allez voir http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=133909

Beinsur! C'etait une blagounette !

Vous etes decidé pour le terrain où l'on tournera ce soir ?...

Comme ca je pourrai m'imprimer les fiches !...

PS: A quelles heure encore le rendez vous ?

si Raffy est OKI ..départ Paleze Machi (TdP à vue)

et Montée sur Amendola (et percée Tacan)

si Raffy est OKI ..départ Paleze Machi (TdP à vue)

et Montée sur Amendola (et percée Tacan)
*
^ps : je ne peux plus Hoster pour le moemnt , vous avez TOUS de bien meilleurs UP que moi maintenant ..

Raffy ...tu peux préparer un TE avec tu mauvais temps sur Amendola ?

Pour les participants, les fiches sont disponible ici :

http://www.combatsimchecklist.net/F4balkancharts.htm


[quote="Jallie"]si Raffy est OKI ..d&#233]

Puis rodeo TACAN sur Amendola ... ?

C/R du trainning ...d'hier --> Vol aux Instruments.

A-c'est facile pour ceux qui ont l'habitude ...

B-beaucoup moins pour les autres

surtout la division d'attention...qui est un des points principaux du vol aux instruments.

pour progresser et voir ses efforts : peut être moins d'exercices...mais plus ciblés ...et plus repris au cours du vol trainning.?

Montée trail...
circuit d'attente
et
déroulement complet de la percée
cela a fait un peu beaucoup d'un coup ??


c'est une question pour vous --> Pilotes-catégorie-B . . . . (bientôt A )

quel est votre avis

pour ma part j'étais larguer g eu bcp de mal a surveiller tout mes instruments je v m'entrainer sans tarder afin de m'ameliorer sur ce point donc si par hazard une personne aurais un peut de temp ce serais cool
pour ma part je trouve que c cool de revoir tout sa
ce seras koi le prochain ????

je propose
un mercredi --> travail de base

un autre mercredi ..travail en patrouille.

on pourrait aussi ..faire un thème du mois, avec les trainnin,g orientés dessus.

on était sur le pop up

donc mercredi prechain...déroulement du popup

x2 pilotes par Monit. (Raffy Deejay Jallie)

donc 6 places dispo pour Pilotes.

départ des monit ..en place TROIS ..et déroulement du PopUp par le N°1 puis on inverse..le N°2 passe en N°1 pour le second RUN.

Debriefing :
Pour le Rampstart, visiblement j'avais un soucis avec le Throttle. En quittant Falcon et en revenant j'ai pu solutionner le problème..
Percée Tacan : Je pense avoir compris l'utilisation du QDM et QDR. Mais la pratique de l'IFR hier soir m'à causé pas mal de soucis (nuit et visibilté très réduite). Peut-être trop de choses à ingurgiter pour une séance ?
En tout cas ce fut très instructif et merci pour la patience des instructeurs.

DSL pour hier, j'ai attrapper un bon saucisson à l'escadron, j'ai du fermer l'escadron à 21h30.... , merci mon général:crying:

j'espere que ça c'est bien passé