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Des news ?

Pas de nouvelles , bonnes nouvelles (babar )

=BR44=Viper a écrit :Pas de nouvelles , bonnes nouvelles (babar )

super top ta signature.......elle me plait trop

le vol est ouvert sur le Sierra ...*

vous avz reçu un mail d'alerte (ceux qui ne l'ont pas reçu se manifestent pour vérif et mise à jour)

Renfort vers Tuzla ...
du coup de nos missions dans la région West de Belgrad...
les forces Eni en ont profité pour se renforcer autours de Tuzla et de Sarajevo...

--> va falloir aller faire du ménage rapidement làbas..pour soutenir nos troupes au contact ..;et garder les positions acquises.

petit up pour demain

pilote Dragons inscrit sur le vol dd61 (x6)

Raffy --> Leader Package (pour ton entrainement Qualif Leader) briefing complet à faire pour entrainement aussi, suivant la trame.
Tuna

Gd974 --> CP 2ième patrouille
Sirblack

Jallie --> Leader 3ième patrouille
As2Pique



x3 patrouilles en AIr/AIR tous les x6

faut casser du mig..ils se renforcent trop vite dans la région...et deviennent trop nombreux en l'air.
on sera en support, sur les vols IA en Strike dans la région de Tuzla ...(au départ de Falconara - Pula et Lubjana pour les Strike )

je serai là également demain s'il reste une place

ok reçu...

je prépare 4 patrouille de x2 F-16

reste donc encore 1 place de dispo ...pour un pilote Dragons ou un pilotes EXT

--> faites vous connaître ASAP

au fait Raffy ??

tu veux un départ en RAMP ou en Fly TAXI ??

merci jallie

On partira en taxi, ce sera moins long:yes:

Apparement pas de meeting euro ce soir, donc je risque d'etre la demain bande de veinards

Quelle version? parceque pour mon squadron je viens de repasser 1.09, donc dites moi que je sois pas a la traine demain!

Raffy il aime pas le ramp start !

Moi ca me frustre vraiment de faire sans ! Mais il est vrais que 25mn ça fait long... ce serrai bien s'il le ramenait à le 15mn, ce serrai largement suffisant!

buck danny
on volera en version 1.010

ok!!! je fais ça vite fais

Ahlala, va encore falloir que je reinstalle apres:sweatdrop

RECORD BEGIN TIMESTAMP 3/10/2007 11:11:50.
Game is Campaign type Networked

Mission Type: Strike
Flight Callsign: Cowboy1
4 Ship Flight
Ac type: F-16A-MLU
Country: Slovenian
FLIGHT EVENTS
Event BlackBird joined as Cowboy12 at 01:24:24
Event VMFA_Babar joined as Cowboy11 at 01:24:24
Event Yugoslavian MiG-29A downed by VMFA_Babar at 01:54:55
Event R-27R launched at VMFA_Babar 01:56:58
Event R-27R launched at BlackBird 01:57:11
Event Yugoslavian MiG-29A downed by VMFA_Babar at 01:57:44
Event R-27R launched at VMFA_Babar 01:57:51
Event VMFA_Babar ejected at 01:58:18
Event Cowboy13 downed by Yugoslavian MiG-29A at 01:58:46
Event Yugoslavian MiG-29A downed by BlackBird at 02:00:07
Event VMFA_Babar exited from Cowboy11 at 02:01:16
-------------
PILOT SLOT 1:
Human Player: Capt. Babar
Callsign: VMFA_Babar
Pilot status - MIA
Aircraft status - DESTROYED
AA Kills 2
AG Kills 0
AS Kills 0
AN Kills 0
Shoot At 2
Other Player Kills 0
WEAPON DATA
LOADOUT 0: 20mm M61
Starting Load 510
Fired 0
Missed 0
Hit 0
LOADOUT 1: AIM-120B
Starting Load 4
Fired 4
Missed 1
Hit 3
Event AIM-120B released at 01:54:14 hit MiG-29A - destroyed
Event AIM-120B released at 01:55:59 miss
Event AIM-120B released at 01:56:44 hit MiG-29A - destroyed
Event AIM-120B released at 01:57:06 hit MiG-29A - damaged
LOADOUT 2: AIM-120C-4
Starting Load 2
Fired 0
Missed 0
Hit 0
LOADOUT 3: 370 Gal Tank
Starting Load 2
Fired 0
Missed 0
Hit 0
Mission agréable , beaucoup de bandits sur zone..
On s'est laiisé distraire par des J22 et on a choisi de prendre les mig 29 au lieu de rejoindre Raffy ...
Bon ou mauvais choix , pas facile de dire , les cowboys ont détruit 6 mig 29 ; soit 2 détruits et 1 damaged pour babar et 3 pour blackbird.
Merci aux DragonS pour l'invitation .

Oui mais t'as été descendu = Si t'es pas mort, t'as très probablement été capturé par l'ennemi... résulta, ton camp a perdu même si tu as abattu 3Mig... Aujourd’hui c'est comme ça que ça se passe...
Surtout, tu rentre! et si possible avec un avion en bon état…

Ah oui... c'est vrai... excusez moi, j'avai oublié que c'est un jeu !

A+ Babar ;-)

Pas facile cette mission, beaucoup d'ennemis en en plus bien éparpillés......

Sinon difficile niveau comm, mais bien coordonnés

6 avions détruits pour ma patrouille plus 4 endommagés.
Retour en finale PS, avec Tuna

Encore pas mal de boulot en air-air dans notre campagne

Nan t'as tout à fait raison , mais en fait j'ai rien demandé pour le missile que j'ai pris dans le "fessard"...
Notre but était de rentrer , mais ça s'est passé autrement:hum:

Moi le petit probeme, c'est que j'avai commencer a pumper, suite a un tir d'un 29,et puis je crois que j'ai evité le premier, par contre au moment ou je me retourne pour faire face a nouveau, il y a encore un tir, et la c'est fatale:crying:

yep ... un vol campagne à 10 Pilotes e version 1.10 et RAS à l'arrivée

faut aussi le souligner

la strike est OK ...les x2 target principaux détruits

Premier Vol Dragons et baptème du feu pour As2Pique, ça c'est pas trop mal passé ...puisqu'il rentre à la base.

il a eu chaud aux fesse quand même , puisque ne répondant pas à mes RayGun...je le tire Fox2 Aim-9 croyant avvoir affaire à un Hostile...c'est en se croisant et en voyant la forme du F-16 ...et le missile passant derrière hors domaine...qu'il me reprend en vue et rassemble Oups qu'on dit !!!

Même réflexion que Raffy pour les comms...assez intense aujourd'hui ...

entre ceux qui ne donnent pas leur Callsign quand ils parlent (du coup on ne sait pas qui parle !!!)
et
ceuxqui recontent leur vie à la radio (suivez mon regard ) et/ou qui répondent au téléphonne en plein combat ...
et
qui reviennent pour s'appercevoir que la montagne devant leur F-16 5mm avant n'y est plus !!!! le F-16 non plus d'ailleur....

MdR le Jallie sur ce coup...certainement moins pour ton ailier qui est revenu vivant en venant nous rassembler sur Mostar.

retours sur Split Arc Tacan 15 NM...à 3 F-16 en percée
suivi par le Controle au sol . (c'était qui le Control au fait ??)

encore une mission sympa ...et intense

En parlant des Coms, c'est aussi ce qui a pêché pour ma qualif CP, cet aprem.
Le reste ça allait.
Wildcat en parlera dans son débriefing, mais grosso modo, seuls les leaders doivent faire des demandes à l'AWACS, les ailiers peuvent interroger mais sur autorisation du leader.
Essayer aussi quand qqun demande la picture de ne pas redemander juste après, en clair soyez attentifs, même si c'est pas toujours facile.
Pour cela, il faut éviter les messages radios inutiles dans les moments chauds....

Le problème que j'ai rencontré est celui que l'on a très souvent dans nos vols officiels. Il faudra à l'avenir, être plus rigoureux dans les coms.

Première mission au sein des Dragons.
Bon ce n'était pas très simple car je n'avais pas encore tenté du popup de nuit..
J'avais bien le visuel sur le target, mais pas moyen d'aligner le reticule CCIP sur le pont... Du coup, j'ai refait un passe en CCIP classique mais le pont avait déjà été détruit..
Petit moment de frayeur sur Mostar où un MiG 21 vient nous rejoindre..
Malheureusement en courte finale sur Split j'ai eu un CTD..
Merci à tous pour cette première sortie..

Je vais donc revoir cette histoire de réticule CCIP en training solo et continuer l'edc pour mieux apréhender le combat en BVR. (a ce propos, Jallie je vais ouvrir un vol à l'edc pour mardi matin 9h45 si ca te convient).

ok reçu..^^pour mardi 09h45