Check-Six Forums

je suis en train de voir pour mettre en place , un programme de présentation F-16Style présentation pour meeting .

Nous allons tous pouvoir nous mettre dans le cockpit du pilote présentateur du SoloDisplay

calquer, cela va de soi...sur un programme Real-Like !!!

qu'en pensez-vous ??

Yé, ca very interresant !!! tu peux developper ?
ET pourquoi pas vol formation 4 ou 6, j'en connais qui serait partant !!!

partant pour babar:Jumpy:

checkez vos mail

Chaster..on va commencer en SOLO (chacun) et déjà...ça va vous demander pas mal de défrichage de pilotage.

et puis
plus si affinité biensur

+1 moi aussi je suis partant ...j'adore la PS (la vraie )

Excellent !!! :notworthy

entrainement ce matin...

config avion Cat-1 - x2 aim9- 7100 lbs de fuel-

il faut nous trouver un programme de 10 mm (mais ça passe très vite )

attention au limites d'évolution...on a vite perdu ses repère.
La Tribune Officielle sera matérialisée par le grand parking...où les autres pilotes seront dans les F-16 en train de regarder
--> Interdiction donc de survoler la tribune. Les évolutions seront centrées sur la piste et se feront en éloignement opposé à la tribune.

Proposition. (le fichier que vous avez reçu )

D/L à l'heure Pile prévue ! (avec les autres Pilotes dans leur F-16 sur le taxiway BRAVO)

8 cubain (Cuban-8)
-oreille retour-
Knife Edge
High G turn
Tonneau (Roll) 4 facettes
Montée retournement
Passage Basse Vitesse tout sorti
accélération
Level-8
Montée Verticale + 4 tonneaux dans la montée
Split-S
Passage grande vitesse (passe de tir vers la tribune )
High G turn
Eloignement
Passage sur la Trubune
Tout dans la poche +
ATT Final

les petits plus ...
Chronométré

et
attention..au crash à l'att...! ! !

qu'en pensez-vous ??

avez-vous des choses ou des figures à rajouter ?

Excellente idée ... Moi je suis pour ... Et puis plus tard à 2 ou 4 avions
Geant !!

Je propose de faire les shémas pour la présentation ....ainsi le briefing passera mieux

les shémas existent déjà...

sur la doc...

mais un shémas général de la présentation ... pourquoi pas .

ps : tu as un soft qui permet de le faire avec les couleurs Face dessus -Face dessous.



EDIT :Mise à jour du programme...comme sur le fichuer image..sur vos mails

premiers vols effectués et cadrage de volume avec...

faut essayer de serrer au max dans les limites de la piste (8800ft de long )

pour la boucle...ne pas dépasser 4000ft (3500ft c'est encore mieux pour le public)

A travailler -->
l'orientation dans l'espace
les prises d'axe centrées sur la piste
Att final sur le passage grande vitesse sur la tribune (attention à ne pas aller virer à perpette !!!!)


durée chrono...10mm

C'est chaud chez les FFW-08

bonjour Chivas...

pourquoi tu dis cela ??

hep !!! tu habites du côté de Valence...ou plus du côté de Crest (que je connais bien )

Hé bien cela depends de l'heure (en temps) bien sur ! Sinon mon tit bled est a 26 Kms de Valence et 45 de Crest (là ou il y a Tartinou).
Pour la première question : La voltige c'est ce qu'il ya de plus dur a mon avis voilà pourquoi c'est chaud. Le niveau est tiré vers le haut !:Jumpy:

yep.. à 10mm l'entrainement ...c'est vrai que tu ne vois pas passer le temps

j'aurai du en faire plut tôt ! ! ! je me régale dans la peau du pilote de démo...*

maintenant...le fait de pouvoir le faire avec des spectateurs sur le terrain ...en Live, (comme en vrai) ..c'est encore mieux , dans le genre .

Super idée, bon training.