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vol du 8/11/2006
TH. : balkans 2005
Nom : opération trident 1
OBjectif : zagreb air port and 1er air defense bat.
10 Pilotes en vol: Igor, babar, clavier, amax, warace; el machin, jag-11, judy, madmax, whitshadow.
4 vols : 1ocastrike, 1 sead strike, 1 sead escorte, 1 escorte.

Debreif :
Décollage executé parfaitement par les patrouilles. rassemblement pour l'ecorte et la sead ecorte. petit prob pour judy white, mais vite réglé.
Arrivé sur zone nikel. Gros probleme de connection pour el machin et babar. je n'arrive pas à les joindres, sans compter les bug sur le mfd.

Des bandis verticale zone sont engagé par moi , babar et El machin ( normalement). une foi les cibles traitées, l'oca strike et la sead strike reviennent sur zone pour traiter les cibles.
une fois les cibles traiter, rassemblement pour tous, 20.000 ft au point de rassemblement. Je demande 1.000 ft d'écart entre chaque patrouille pour éviter les colisions.

la seadstrike de clavier est gravement touchée mais qui arrive à se poser sur une prairie ( qui aurait dû être la piste). arrivé sur zone, j'ordonne un déroutement sur la piste de secour. la patrouille d'amax fait un malheur en attérissant dans le mauvais sens . sinon attérissage ok pour casi tout le monde.

les + :
- le fait d'être sur le même channel nous a permi de suivre à le second prés la progression des autres patrouilles. j'ai trouvé ce coté la sympa. mais un casse tête fou quand c'est surchargé, san scompter la tour

- tout le monde est rentré vivant

- Magré quelques point à rectifier, bon respect du breifing et des procédures dictées pour tout le monde.

-mission success. les sa3 et le sa2 nettoyé, et la base fermé, sans compté les gros dommages infligés au troupes au sol.

- mennace sol airé dégagé pour les strikes.

- on c'est tous bien amusé.

le - :

- encore quelques points à rectifier pour les procédures, et le respect du breifing. ( Ex. un rassemblement à 3000 ft se fait à 3000ft et pas à 5000 peids.

- Les coms pas tj assez précis. on le remarqe d'autant plus lorsqu'on est tous sur la même chanel.

- ces bug de me.... qui faussent bcp de plan préparés à l'avance. Pour le respect des procédures d'approche par exemple.


voila voila, je ne vais pas faire trop long pour vous laisser de quoi parler, discuter et proposer.

A mercredi prochain pour la suite de l'histoire. ( strike sur troupes au sol autour de zagreb pour prendre l'airport)


P.S; merci à judy, madmax, jag-11 et Elmachin pour le vol. C'était sympa de voler avec vous. A++ les gars.

salut,

hier soir c'était sympa meme si j'ai connu des petits soucis :

- Sur la piste au décollage ca lagué tres fort.
- Une fois décollé, j'étais buster et ma vitesse plafonnait a 200 kts pour une montée pitch 10 (AF rentré ainsi que le train)
- Au retour pour l'atterrissage encore une fois gros lags, mais j'ai reussi a me poser sans problémes
bilan de la mission : 6 BLU larguée 100% de reussite

Mille excuses pour etre parti comme un voleur apres le vol mais j'ai été deconnecté et je n'ai pas reussi a me reconnecter malgré un rebootage.

A+

quels étaient les data de connection des Clients ??
*
toutes les mêmes ou pas ...et combien.

( ps : aviez vous tous la même version clean en patch 1.08 ?? pas de skin Pack en plus ??)

Merci à Igor et Babar pour ce vol.
J'ai passé une bonne soirée, avec ce qu'il faut de tension et de concentration

Pas de problème particulier pour notre vol OCA, cible traitée sans problème, même si le Sa-3 sur zone semblait encore actif, malgré l'attaque de l'escorte Sead (bug ?).
Pour les coms, c'est vrai qu'un seul canal pour tout le monde, avec l'Awacs et la tour, ça fait un peu beaucoup, mais on s'en est bien tiré quand même.

Le retour sur la base a été épique et très marrant, d'abord un terrain de foot (bug connu depuis les premières version de Falcon), ensuite direction base de secours où les circuits se sont fait un peu dans tous les sens, mais grande maîtrise de tout le monde puisque tout le monde s'est posé en un seul morceau.

Bref, à refaire certainement.

Pour Jallie : les vitesses de connexion étaient identiques pour tout le monde: 128 en montée et 256 en descente. Il me semble avoir lu dans l'addendum au manuel 1.08 que chacun devait maintenant adopter ses propres vitesses, avec une marge de sécurité. Les différents problèmes de déconnexion et les incohérences (j'ai vu Igor warper plusieurs fois) viennent peut-être de là (pauvre Elmachin qui a été déconnecté deux fois et qui n'a pu revenir). Falcon 1.08 pur de décoffrage pour moi, mais avec les Hitiles.

Mais super soirée. Merci encore.

J'étais en 126/256 comme d'habitude
et ça ne lagge pratiquement jamais pour moi !
En tout cas , on a passé une bonne soirée dans les Vipers



J'avais emporté mes fumigènes et mon numérique ....
la prochaine fois, j'apporterai aussi des oignons de fleurs pour profiter des trous de BLU ..... et embellir un peu les bases des c*** d'en face !

P.S. j'apprécie les débriefings courts, cher Igor, car après le vol j'ai toujours un petit besoin pressant ( un début d'incontinence peut-être....?.. )


BTW Jallie
Tu devrais faire figurer nos armoiries sur les docs et msg Dragons
Je travaille dessus, ça donne çà ....

leader clavier, allié jag11 et moi même.

Donc on été sead strike, décollage parfait et regroupement impecable, on a suivi notre point de navigation jusqu'à la base à striker.

On a ensuite striké la base à l'aveugle, notre objectif été les canons de DCA (chose assez difficile à faire)o_O. Finalement on a laché nos CBU comme on pouvait, ce qui n'a pas empeché de literralement détruire la base:Jumpy: .

Ensuite pour ma part j'ai pris la direction du point de regroupement où je me suis fait tiré dessus:crying: , j'ai rien vu venir et rien entendu, mais je pouvais encore voler, j'ai ensuite informé le leader du package que je prenais la direction de la base de deroutement pour me poser, où je me suis à nouveau fait tiré dessus.

Finalement j'ai pu atterir sur la base de deroutement sans aucun instrument et j'ai fini dans l'herbe pour un petit pic-nique !

Le petit moins de cette mission à été les communications, on été tous sur le même canal, donc c'été assez brouillon:sweatdrop .

Sinon dans l'ensemble assez bonne mission, avec beaucoup d'intensité surtout sur le final.

Madmax

mon petit doigt me dit que côté procédures !!! il reste encore du travail à faire
et que tout n'a pas été toujours très clair pour tous ...

et ben...bonne nouvelle ma fois ,
c'est le contraire qui 'aurait surpris...

ça prouve , que chez les Dragons ...on bosse dans la bonne direction, et rien ne sert de mettre la charrue avant les boeufs !!!

Bonne petit soirée sur les Balkans.

Pas de problèmes pendant le trajet d’attaque vers la base de Zagreb.

Largages des CBU qui ont touché ce qu’elles ont bien voulu,
Eloignement de la zone à l’annonce d’une activité du site SAM sur la base….
premier priorité pour moi sortir du cercle de menace, mais mon leader Clavier et ailier Mad Max n’on pas eu la même chance que moi.

Retour jusqu'a la base de départ dans les six heures du leader pour lui assurer un soutient Air-air, car il volait de coin.
Et détournement sur la base de secours pour un atterrissage assez chaud avec moins de 100 lbs dans les réservoirs au parking.

Bilan de la soirée positif à refaire merci de votre accueil

Jag

Bonne soirée à répéter , pas de soucis pour ce vol ; merci à tous!!:yes:
J'ai de bons screens en tous cas (Hein Igor)

[quote="BaBar-FFW08"]Bonne soirée à répéter , pas de soucis pour ce vol ]

Si je me souviens bien, Amax a dit qu'il posterait un lien vers les ACMI qu'il a enregistré pendant le vol. C'est déjà fait ?
Thanks

Hello C'est elmachin,

désolé de vous avoir laissé tomber mais j'ai eu des gros soucis de connection et je n'ai pas pu rejoindre et finir la mission.

Je viens de faire un réinstalle complète, j'espère ne plus avoir de soucis à l'avenir.