Alors voilas au programme du 2 vs 2 plus précisément BARCAP vs AGRESSORS,
On devait se retrouver à quatre (Spiryth, Tucano,Badjack et moi-même). Finalement Badjack nous informe via le fofo qu'il est retenu au travail... Du coup ça sera Tucano et moi dans la BARCAP et Spiryth et un IA en AGRESSORS.
Et c'est parti, je suis en leader, Tucano dans mon aile, on est armé de 5 AIM 120 et 1 9x chacun. On part en direction la CAP. On arrive tout les deux sur la FLOT (STP 3) et on repart également tous les deux sur la branche cold. Au STP 4 je repasse hot pendant que Tucano poursuit sur son cap pendant encore 1 min. J'arrive sur la fin de ma branche hot et je passe cold. En tournant, je chope un premier contact au FCR. J'annonce le Bull's à Tucano qui est entrain de repasser hot. Il poursuit sur son cap et engage un premier fox 3 en direction des agressors. Il passe en défensive lorsqu'il arrive à une FO de 20Nm, s'en suit un Spike M dans son RWR et dans la précipitation et au coeur de l'action en oublie de passer pleine PC. Du coup Pafff, plus de tucano au datalink et là je crains le pire. J'essaie de le contacter par radio :" Tuc t'es toujours avec moi???" Rebelote sur l'UHF, rien... Un coup d'oeil dans mes six pour voir si y a pas un truc qui crame derrière moi et effectivement je vois une épaisse fumée noir qui se dirige droit vers le sol... Et merd***. Seul face à deux ça va être tendu du string.
Bref, je m'empresse de repasser sur la branche hot de la CAP pour éviter de perdre du terrain. Je récupère les contacts au FCR et effectivement ils sont toujours deux... Je shoote un fox3 en loft sur leader et j'en profite pour également engager le numéro 2 juste après... Je pars en défensive au moment ou je vois le leader flanker (je crains qu'il ai shooté également). Je passe cold et biensur ça ne manque pas, spike M dans mes 6. Pleine PC mais pas besoin de manoeuvrer gauche/droite dans le plan, je suis assez safe. Je repasse hot pour mon troisième round, je check mon FCR et je ne vois plus qu'un seul contact au FCR. Soit un de mes Fox 3 a fait mouche ou soit on me prépare un joli coup de put***. Bref j'ai en tout cas un contact dont je dois m'en occuper. J'arrive à porter missile et encore une fois je shoote un fox3 en Loft (je ne cherche pas à faire du kill, mais seulement à l'empêcher de passer la FLOT). Je crank à gauche et fini par passer Cold. Re spike M dans 6 et re defensive de ma part. Je repasse hot pour mon quatrième round avec encore deux fox 3 et un fox 2 sous les ailes. Et la plus rien... Je scanne haut, rien du tout... Je scanne bas, rien du tout. Je dépasse gentiment la FLOT et comme je veux rester sur ma position, je repasse cold. Mais là, je ne sais plus ou se trouve le contact... Je repasse hot pour mon round 5 en espérant avoir plus de chance sur celle-là. et là coup de bol, à la moitié virage je chope un contact très bas à 25 Nm venant du Nord (jusqu'à présent le cap de la BARCAP était Est-Ouest). Et la grosse loose, dans un reflexe bien débile je lock le contact (juste deux secondes, le temps de me raviser et seulement le bugger) Mais bon à mon avis je suis grillé quand même et je m'attends à ce que le contact passe cold. Mais non, par chance il poursuit, je suis bien plus haut que lui. FO15, fox 3, j'attends quelques seconde et pour être bien sur de faire le kill je shoote à nouveau, fox3. Et là je me dis que ça en est fini pour sa poire... Mais non... Gauche-droite , haut-bas flare/chaff à gogo, mon assaillant s'en sort...
Dégouté et touché dans mon orgueil, j'ai un choix à faire. Soit je poursuit et j'ai de bonne chance de faire le kill mais je m'éloigne de ma zone à protéger. Soit j'avorte l'engagement et je retourne protéger ma zone. Je décide de poursuivre pleine PC en descendant sur mon adversaire. Je me rapproche de plus en plus, il engage un virage par la droite, je passe en dogfight, fox 2, Splash!!!
Retour base.
Petit entrainement bien sympas à remettre au plus vite. Petite remarque quand même le fait de ne pas avoir de jammer à quand même facilité la chose par rapport à la dernière fois...
Pour info l'ACMI de l'engagement sur trouve encore actuellement sur file Browser du canal principal de la 8th sur TS pour ceux que ça intéresse.
Bon m'en vais coucher les yeux pour être en forme demain!
Juls
Debrief vol du 16.10.2014
Falcon 4.0 BMS
Debrief vol du 16.10.2014
#2Joli débrief à vous lire, je vais finir par avoir une idée de ce que c'est qu'une SA !
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