Assez primitif finalement !
D’après ce qu’il décrit, le pod n’était pas asservi aux coordonnées, ou alors ce n’était pas assez précis...donc cheminement visuel.
De même, comme le système de visée était à l’intérieur du jet et que le dessous de l’avion était plat, les limites en roulis étaient assez basses.
Trouver sa cible en F-117
Re: Trouver sa cible en F-117
#2top !!! il explique aussi comment ils utilisaient les GBU-10 et GBU-27 , l'une pour faire un trou pour l'autre, si j'ai bien compris
Re: Trouver sa cible en F-117
#3Oui, c'est ça
Mais c'est la GBU-27 plus rapide qui était tirée en 2ème et faisait le trou en premier pour la GBU-10...