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Durant le 20h de France2 de dimanche (23/09), un reportage sur l'USS Enterprise actuellement vers le détroit d'Ormuz et de l'Iran.
http://www.pluzz.fr/jt-20h-2012-09-23-20h00.html
Le reportage commence à 18:37 et se terminer à 23:40 (c'est le + gros segment si vous afficher le chapitrage)



Le commentaire d'un pilote de l'USS Enterprise (= le "plus grand PA au môôônde" ) :

[...] quelque soit sa taille atterrir sur un PA est toujours dangereux, ça doit être encore + difficile sur votre PA français le CdG qui est + petit ![...]

EDIT = vidéo indisponible (on a passé la semaine de délai pour le replay ...)

Pas mal le bolter avec etincelles!
... et l'attero apres: une seule PC qui se met en route! un petit flameout du reacteur droit peut-etre?

A propos, j'ai lu quelque part que l'Enterprise serait retiré du service à la fin de 2012...
Ca lui fait plus de 50 ans quand même !

DeeFox a écrit :Pas mal le bolter avec etincelles!
... et l'attero apres: une seule PC qui se met en route! un petit flameout du reacteur droit peut-etre?

Pour la PC pas forcément, c'est assez fréquent.

Je vois deux causes possibles :

-Deux manettes pour le F-18. Suffit que le pilote ait plus poussé l'une que l'autre et.... (bon, en théorie il manipule les deux en même temps, mais bon).
- Il peut y avoir un peu de latence. Quand tu mets la PC, les deux ne s'allument pas en même temps à la seconde près. Ca peut être lié donc à un retard d'un réacteur, mais si le pilote avait laissé la manette en avant ça aurait quand même enclenché

ironclaude a écrit :A propos, j'ai lu quelque part que l'Enterprise serait retiré du service à la fin de 2012...
Ca lui fait plus de 50 ans quand même !

Mis en service le 14 sept. 1960 , à un jour pret est le reportage serait tombé pour ses 52 ans de services ^^.

Et il est effectivement prévu qu'il soit "decommissioné" le 1er décembre 2012.

greg765 a écrit :Pour la PC pas forcément, c'est assez fréquent.

Je vois deux causes possibles :

-Deux manettes pour le F-18. Suffit que le pilote ait plus poussé l'une que l'autre et.... (bon, en théorie il manipule les deux en même temps, mais bon).
- Il peut y avoir un peu de latence. Quand tu mets la PC, les deux ne s'allument pas en même temps à la seconde près. Ca peut être lié donc à un retard d'un réacteur, mais si le pilote avait laissé la manette en avant ça aurait quand même enclenché

Ah ouaip! Exact... je vois dans plusieurs videos de F-18 que ca arrive souvent.