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Pas vue ici il me semble.

Le pilote semble avoir quelques problèmes avec sa carrière depuis...
http://www.youtube.com/watch?v=CUtyUTLeW1g&sns=fb

Il est évoqué dans la description une possible erreur dû au reflet lumineux que peut renvoyer le tapis de neige, et donc faire perdre au pilote un repère visuel du sol ...

Quoi qu'il en soit, ça se termine bien, aucun mort

:/ pas très malin comme manoeuvre...

Il a voulu frimer... Voilà le résultat ...

De toute manière, sur un théâtre de guerre, vaut mieux rester sérieux

Ah tiens, le mec de 12 avait retrouvé un nouveau boulot, mais il avait encore les mauvais réflexes...

Comment il voltige apres le premier rebond!!! ben mon vieux!

El Doctor a écrit :Ah tiens, le mec de 12 avait retrouvé un nouveau boulot, mais il avait encore les mauvais réflexes...

Pourtant sur Apache, c'est plus facile, pas besoin de sortir le train...

Mouais... Ca passe toujours... sauf le jour où ca passe pas... Dommage.

Comme dit plus haut, heureusement, ça c'est bien terminé (sauf pour l'hélico apparemment).

Ost

Il s'entrainait peut-être pour faire la vidéo "Apache VS Yéti"?

Ceci dit, c'est efficace comme forme de CAS : les talebs sont morts de rire.

c'est passé pas loin quand même ...

J'allais le dire ... Heureusement aussi pour le personnel au sol il ne c'est rien passé ....

Un italien sur NH-90 a eu moins de chance, il y a quelques années. Seul le copi et le mécano se sont tirés, sur exactement la même manoeuvre.

En tout cas, j'applaudis la "survavibilité" de l'Apache en cas de crash. Très impressionant!

Le tapis neigeux a -t'il quand même joué un rôle pour amortir les chocs?

No_Stress a écrit :Un italien sur NH-90 a eu moins de chance, il y a quelques années. Seul le copi et le mécano se sont tirés, sur exactement la même manoeuvre.

Pourtant, dans la vidéo l'impact me semble moins violent, mais la réception après le que le rotor anticouple ce soit arraché... c'est autre chose


J'avais une question un peu hs... Vous connaissez surement cette vidéo ultra connu du crash d'un puma blindé de force spécial dedans (sujet certainement déjà traité ici mais, j'ai beau cherché je ne trouve pas...).
Après avoir toucher le sol, il se met en auto rotation ... Pourquoi ? Le rotor anticouple à touché aussi ?

Pixyg a écrit :J'avais une question un peu hs... Vous connaissez surement cette vidéo ultra connu du crash d'un puma blindé de force spécial dedans (sujet certainement déjà traité ici mais, j'ai beau cherché je ne trouve pas...).
Après avoir toucher le sol, il se met en auto rotation ... Pourquoi ? Le rotor anticouple à touché aussi ?

...
Suppression du lien vers les vidéos, car apparemment elles seraient hors charte (cf. discussions ci-dessous), car il n'y est pas évident que tout le monde a survécu (même si c'est a priori le cas).

[EDIT]
Il en avait été question ici :
Question accident Puma
Et ici aussi :
Video crash hélico de l'AA

Ah c'est pour ca que j'avais pas trouvé ^^ Merci beaucoup !