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comme quoi, l'eau douce ca conserve...
Publié : mar. mars 01, 2011 8:37 am
par fabien321
http://www.youtube.com/watch?v=7-VpSDxWTnI
Ils savaient construire des zincs les bochs quand même.
Publié : mar. mars 01, 2011 8:49 am
par VG33
On dit boche, et c'est injurieux.
Sinon, c'est toujours intéressant à regarder!:yes:
Publié : mar. mars 01, 2011 8:55 am
par fabien321
Etonnant que la corrosion l'ai si peu touché. Apparement il serait en voie de resturation
Publié : mar. mars 01, 2011 5:49 pm
par fougamagister
IL y a pas mal d'épaves retrouvées au fond de lacs glacés russes ou norvégiens entre autres, qui sont restées dans un état incroyable, qqs photos ici >
http://www.pistonheads.com/Gassing/topi ... 937&i=1880
Mais ça reste malgré tout assez saisissant.
Publié : mer. mars 02, 2011 10:04 am
par Warlordimi
Ils sont bien conservés grâce à la boue ou à la tourbe et surement du fait de l'eau douce. Le dernier Ju88 remonté en Norvège était dans un sale état lui.
Il n'y a pas longtemps, c'est un T34 allemand (capturé) qui était remonté d'une rivière, avec ses occupants...
Publié : mer. mars 02, 2011 1:23 pm
par Gaston
Ils ont retenu leur souffle longtemps, les gars...
Scusez... pas pu résister à dire une connerie !:exit:
Publié : mer. mars 02, 2011 1:50 pm
par Warlordimi
Le T-34... Dont ils ont redémarré le moteur sans souci (après 56 ans dans la boue...). Mais, me suis trompé, c'était dans un
KV-1 qu'il restait le conducteur.
Par contre, dans le même article:
It might be worth mentioning here that all vehicles prior to 1945 were made out of metal that is known as " pre fallout steel " in that there was no radiation in the air before the detonation of atomic bombs in 1945 and onwards.
All steel today will rust a thousand times quicker unless it is either treated or has chromium added to it to make stainless steel. Such is the legacy of atomic detonations, that the radiation that is in our world effects all metals like a cancer.
Ca à un quelconque fondement scientifique ça????