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http://www.youtube.com/watch?v=PQLnmdOthmA

Chapeau le pilote!

ah oui c'est impressionnant !o_O

Certes, il reste à peu près à hauteur constante par rapport au pont, mais ça sert à quoi, là ???
Il n'hélitreuille personne, donc il pourrait tout aussi bien attendre un peu plus haut, plutôt que de perdre son influx...

Désolé si ça paraît irrévérencieux !lol

beuh... aucun mérite, c'est l'effet de sol qui suit la houle.... lollollol

.... non ?
....


alors ?



bon



donc ça c'était comme il faut faire...

maintenant : comme il ne faut PAS faire :
car sur celle là, http://www.youtube.com/watch?v=niBA8ZJfV20&NR=1
le pilote a confondu cyclique et pas collectif !

gloups !

Impressionnant la façon dont il se brise en morceaux...
C'est quoi, il a été "aspiré" par l'eau ? Effet de succion qui le retient par le nez lorsqu'il cherche à re-décoller ?

Impressionnant à nouveau, jamais je n'avais vu un hélicoptère faire une chose pareille avant cela (tigre compris):

http://www.youtube.com/watch?v=yn6jmowz3zs

Je n'arrive pas à trouver de référence mais il me semblait avoir entendu parler d'un mode spécifique du pilote automatique (voir bête couplage radio-sonde?).

Je cherche...

un pa aussi rapide ? et si c'était une illusion tout simplement.

Grimreaper30 a écrit :Impressionnant à nouveau, jamais je n'avais vu un hélicoptère faire une chose pareille avant cela (tigre compris):

http://www.youtube.com/watch?v=yn6jmowz3zs

J'ai eu l'occasion de le voir à Sanicole il y a quelques semaines et c'est clair que c'est bien impressionnant ! Pour moi une des plus belles démos d'hélico que j'ai pu voir...

car sur celle là, http://www.youtube.com/watch?v=niBA8ZJfV20&NR=1
le pilote a confondu cyclique et pas collectif !

Impressionnant la façon dont il se brise en morceaux...
C'est quoi, il a été "aspiré" par l'eau ? Effet de succion qui le retient par le nez lorsqu'il cherche à re-décoller ?

C'est dit dans la vidéo et écrit dans la description sur le coté: problème mécanique. Du coup l'hélico a chuté brutalement dans l'eau. Le pilote a voulu remettre les gaz mais problème mécanique initial + chute de plusieurs mètres ça n'a pas aidé

En même temps la qualité des commentaires de la vidéo, bof. "The rotors can't spin fast enough to gain altitude"... C'est pas plutôt une question de pas collectif que de vitesse de rotation ?


J'ai plutôt l'impression que l'inclinaison en avant est dûe au pilote qui aurait "mis le paquet" sur le cyclique...

Wow

vachement impressionant l'hélico, on dirait un hélico RC tellement il enchaine vite les manoeuvres !

Rob1 a écrit :En même temps la qualité des commentaires de la vidéo, bof. "The rotors can't spin fast enough to gain altitude"... C'est pas plutôt une question de pas collectif que de vitesse de rotation ?

Oui... et non.
Vu le "cône" que fait le rotor lors de la chute vers l'eau, le pas collectif est bien tiré.
Pourtant l'hélico s'enfonce. Possibilités :
- perte de puissance (donc de tours rotors, donc commentaire OK, même si l'auteur ne le savait peut-être pas) dû au "pb mécanique" évoqué
- entrée en vortex
- autre erreur de pilotage (pas assez de PG appliqué) (mais j'y crois moins, toujours vu la forme du disque rotor).

J'ai plutôt l'impression que l'inclinaison en avant est dûe au pilote qui aurait "mis le paquet" sur le cyclique...

Possible. Ou alors un transfert de masse / une inertie (une vague ?)
Le pilote semble contrer le mouvement vers l'avant (donc cyclique en arrière) mais le rotor en s'inclinant va scier la poutre. Et plouf.


++
Az'

vu la chute de l'hélico ca m'étonnerai pas que c'est le poids de l'eau qui rentre dans l'appareil qui fait que l'hélico "penche" autant en avant

En tout cas la premiere video est vraiment impressionnante

Warlordimi a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=PQLnmdOthmA

Chapeau le pilote!

Il cherche à se poser mais il n'y arrive pas, non ?

Claude

Et si notre hélico poisson s'était pris une banale grosse rafale de vent dans les fesses ? L'inclinaisont augmentant autant que l'effet du vent sur les pales...