A380 @ Oshkosh !
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#1Il parait que c'est un "Hard Landing" ...
En tout cas, joli vent de travers... sur d'autres vidéos, on voit que la piste n'est pas bien large. Devait pas être fastoch' celui là.
En tout cas, joli vent de travers... sur d'autres vidéos, on voit que la piste n'est pas bien large. Devait pas être fastoch' celui là.
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
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#2
Putain!!!
Ca avait l'air de souffler quand on voit comme il part encore de travers ensuite.
Et quelle souplesse des ailes!!!
Quel engin!
Ca avait l'air de souffler quand on voit comme il part encore de travers ensuite.
Et quelle souplesse des ailes!!!
Quel engin!
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#3
Et la piste n'a pas l'air très large !
Un peut touchy, l'atterrissage dans ces conditions...
Sinon, pourquoi le cameraman ne pivote-t-il pas pour suivre l'Airbus dans son atterrissage ???
Un peut touchy, l'atterrissage dans ces conditions...
Sinon, pourquoi le cameraman ne pivote-t-il pas pour suivre l'Airbus dans son atterrissage ???
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#4
Comme moi à Duxford. Parce qu'il à un gros truc sur sa gauche qui bouche le champ de vision!JulietBravo a écrit :Sinon, pourquoi le cameraman ne pivote-t-il pas pour suivre l'Airbus dans son atterrissage ???
edit: un B17 statique en l'occurence^^
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#5
Ce serait une bonne raison...
Mais c'est dommage, ça aurait permis de voir la bête de plus prêt !
Mais c'est dommage, ça aurait permis de voir la bête de plus prêt !
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#8
Vidéo complète, mais de moins bonne qualité: http://www.youtube.com/watch?v=C6TtDwmm ... re=related
#9
Bof. Dans des turbulences et même rien que la différence entre le vol et au repos au sol doivent les faire plier davantage.firag a écrit : oh les ailes !!! elles prennent !!
#10
Moi en voyant la "bête" se poser aussi violemment j'aurai appliqué une variante qui aurait donné le même résultat : je lache la caméra et je cours vite vers la sortieJulietBravo a écrit :Ce serait une bonne raison...
Mais c'est dommage, ça aurait permis de voir la bête de plus prêt !