Page 1 sur 1
DC-3 turbo
Publié : sam. sept. 15, 2007 6:24 pm
par Minuteman
Je ne savais pas que ça existait des DC-3 avec des turboprop, le tout sur Youtube
http://www.youtube.com/watch?v=xMnAlvYafGA
C'est marrant je trouve
Publié : sam. sept. 15, 2007 6:35 pm
par UF_Josse
Publié : dim. sept. 16, 2007 12:36 am
par bpao
la conversion turbo dak est plus "joliement" faite chez les sud af.
les fuseaux moteurs guarde leur courbes, et le fuselage est rallongé devans les ailes pour retrouver le centrage.
http://www.douglasdc3.com/safrica/safrica.htm
mais , la majorité des turbinisé sont du modéle Basler.
comment faire un avion au top ...pour pas chére.
++
Publié : dim. sept. 16, 2007 8:23 am
par vautour2b
Waou
il a de la classe!
On ne peut, par contre, en dire autant de la version tri-turboprop, ci dessous!
Publié : dim. sept. 16, 2007 9:34 am
par Minuteman
Mon dieu que c'est laid :p
Publié : dim. sept. 16, 2007 10:28 am
par ironclaude
Sur la même page, ne ratez pas le "twin otter short landing" !
Claude
Publié : dim. sept. 16, 2007 11:00 am
par Minuteman
Ah ouais, quand-même...
Publié : dim. sept. 16, 2007 12:49 pm
par bpao
autre page avec des gréffe plus ou moins moche.
http://www.air-and-space.com/Douglas%20 ... istory.htm
pour info.. le Super Turbo Dakota est le dernier modéle dévelloper par Douglas.. sans succes
edit : .. le turbo dak en 3 leçons ..
++
Publié : dim. sept. 16, 2007 4:41 pm
par CK HERO
ironclaude a écrit :Sur la même page, ne ratez pas le "twin otter short landing" !
Claude
Allucinant.
Publié : dim. sept. 16, 2007 7:11 pm
par Rodolphe
Sur la même page, ne ratez pas le "twin otter short landing" !
Claude
Une Vref de 80 Kts et un vent de face estimé à 40/50 Kts (voir l'effet du vent sur la surface du ruisseau) ;
une vitesse sol proche des 55 Km/h et un sol meuble, forcemént cela aide. Sympa.
Salut Hero
