Check-Six Forums

Extraite d'u programme Russe appellé "Smotr".

On y voit le 33 en "opération" et surtout l'entrainement des pilotes sur un simulateur que certains d'entre nous aimeraient bien avoir!

http://www.aviapedia.com/videos/carrier ... _smotr.wmv

D'ailleurs je conseille le site http://www.aviapedia.com/ pour les amateurs de videos d'avions russes.

puisqu'on y est une video d'une figure decouverte par erreur sur le 33 lors d'un appontage raté:

http://www.aviapedia.com/videos/fighter ... _gurza.avi

Merci ogami !:yes:

ogami musashi a écrit :D'ailleurs je conseille le site http://www.aviapedia.com/ pour les amateurs de videos d'avions russes.

Clairement. Dans mes favoris depuis un moment, et je ne m'en lasse pas

Le simu ressemble beaucoup à lockon je trouve, enfin le peut qu'on en voit.

Enorme la video du Viggen http://www.aviapedia.com/videos/fighter ... anding.wmv
Il a aussi la video sur un simu de Su35

une video d'une figure decouverte par erreur sur le 33 lors d'un appontage raté

ooouuch impressionnant !! c'est peut etre une illusion d'optique mais là on dirait que l'avion ne tient en l'air que grace à cette équation: portance= 0 , régime moteur = 200%

D'apres les commentaires c'est plutot justement l'aero qui a permis de garder le controle mais tu as surement raison aussi le moteur a du jouer beaucoup.

Comme tu dis aussi, il y a un effet optique alors c'est difficile de juger, mais bon en theorie l'avion n'est pas censé pouvoir faire ca.

Ont ils ressayé volontairement apres? je sais pas.


Je conseille aussi la video Smotr sur le mig-31 c'est tres sympa meme si malheureusement je loupe le fond puisque je parle pas russe..

dans la vidéo smotr sur le 33 en opération, à 1 min 34 sec: c'est quoi le petit truc blanc devant l'EOS ? ça nuit pas au champ de vision de celui ci ?

[quote="Bawa"]dans la vid&#233]

Bonjour,

Cela doit être un déflecteur et ne nuis sans doute pas au bon fonctionnement de l'IRLS.

Merci d'avoir annoncé cette vidéo, c'est justement le sujet qui m'intéresse en maquettisme en ce moment.

Moshe.

Euh ... pour la vidéo de l'appontage "raté" ... j'ai l'impression que la crosse n'est pas déployée ...
Erreur ou volontaire ... ???

nan jai plusieur autres video de touch and go , je pense que c'est normal.

Ce qui est moins normal en revanche c'est l'assiette qu'il se prend en sortie de pont...

Et le peu de vitesse en fin de touch N go, ça te parait pas anormal ça?

Un pilote de SEM devant deja mettre la poignée des gaz au max pour être sur de reprendre assez de vitesse en cas de bolter, je pense que le pilote de ce 33 a du tarder à remettre les gaz, ou ses turbines ont mis un peu de temps à reprendre assez de tours... tout comme le 33 qui dans la même config de touch N go se retrouve à la flotte...