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"Posé pas cassé"
Publié : dim. août 13, 2006 5:28 pm
par =Flash=
Après avoir visionné ceci , on peut monté tranquille dans un 747 !!!
chapeau aux pilotes !!!
@ voir
http://fr.kewego.com/video/iLyROoaftYrj.html
Publié : dim. août 13, 2006 10:07 pm
par Booly
Un grand classique, mais toujours impressionnant à voir
Depuis lors, l'aéroport que l'on voit dans cette vidéo (Hong Kong Kaï Tak) a été fermé, et un nouvel aéroport a été construit. Pour atterir à Kaï Tak, il fallait passer une qualif spéciale, et le circuit d'approche tenait plus de l'attaque en TBA sur la ville d'Hong Kong (passage au ras des toits et entre les immeubles), et le poser, comme le montre la vidéo, c'est limite un appontage
En tout cas, chapeau à ceux qui avaient la qualif pour Kaï Tak
Publié : dim. août 13, 2006 10:20 pm
par =Flash=
En tout cas , "le gars" avais un sacré sang froid pour faire une manoeuvre comme ca en phase finale , parce que tenir un avion avec fort vent de travers puis au dernier moment boté la dérive pour l'allignement sur la piste est du grand art !!
D'ailleur on le voit au dernier moment avant le touché de roue , l'avion commence de nouveau a partir , poussé par le vent .....
Publié : dim. août 13, 2006 10:49 pm
par "Hammer"
chapeau !!!!
Publié : lun. août 14, 2006 5:58 pm
par Wolfdog
=Flash= a écrit :En tout cas , "le gars" avais un sacré sang froid pour faire une manoeuvre comme ca en phase finale , parce que tenir un avion avec fort vent de travers puis au dernier moment boté la dérive pour l'allignement sur la piste est du grand art !!
il n'y a pas de vent ce jour-là (c/f la manche à air à droite de la piste)
=Flash= a écrit :D'ailleur on le voit au dernier moment avant le touché de roue , l'avion commence de nouveau a partir , poussé par le vent .....
Pour moi, cet effet est le retour du palonnier au neutre avec la bille à dreuze
Publié : lun. août 14, 2006 6:56 pm
par =Flash=
Ah oui , j'avais pas fait attention au manche à air , mais il y a un peu de vent qu'en même ...
Mais alors pourquoi tant d'accrobatie avec (en plus ) 747 ??
C'est dut a l'emplacement de la piste ??
Publié : mar. août 15, 2006 9:46 pm
par gnouze
Il a du bien "overshooté" la piste et plutot que de faire une remise des gaz, il a tenté le poser, comme en Cessna 172. C'est juste un poil moins manoeuvrant !
Publié : mar. août 15, 2006 10:07 pm
par PiF
Ils ont déjà testé avec un AN-225 ?
Publié : mar. août 15, 2006 11:40 pm
par Le_Lynx
Pour mémoire, le gars a rendu sa licence de pilote...