ben ! elles tournent pas les pales !
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#1C6_w2totor
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#2
Amusant :laugh:
elle est pourrie sa caméra :laugh:
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Rafale Lover
https://www.facebook.com/RafaleTeam/
Cockpit Rafale DCS World
14900K - Asus Z790A MAX - 64Gb DDR5 6400 CAS32 - RTX4080S - QUEST3 - Hotas Cougar FSSBR1
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- Elève Pilote
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#6
J'en connais un qui traine trop sur canardplus
Cette vidéo m'impressionne à chaque fois mais elle était déjà passé par là il y a quelques temps. Mais ça fait toujours plaisir de la revoir
Cette vidéo m'impressionne à chaque fois mais elle était déjà passé par là il y a quelques temps. Mais ça fait toujours plaisir de la revoir
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !
#7
oops, dslé si ça a deja été posté, j'avais quand même recherché avant de la poster
C6_w2totor
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#8
C'est toujours un grand moment de plénitude de lire les commentaires dessous. Ca vous met dans une ambiance proche du sommet... Morceau choisi:
Ou comment transformer un A330 en concurrent du Su-35 en le motorisant avec l'aspirateur de la maison...uhh, it is not frame rate, if u watch closely, there are two small rotors right under the wing tip of the chopper. look and see 4 ur self
Blog: Kurultay.fr
#9
Mdr :laugh::sweatdrop*Aquila* a écrit :C'est toujours un grand moment de plénitude de lire les commentaires dessous. Ca vous met dans une ambiance proche du sommet... Morceau choisi:
Ou comment transformer un A330 en concurrent du Su-35 en le motorisant avec l'aspirateur de la maison...
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#10
Est-ce que cela ne démontre pas que le mouvement (en montée ou en descente) d'un hélicoptère ne vient pas d'une variation de la vitesse de rotation du rotor mais "seulement" de la variation du pas des pales de ce même rotor ?
En effet on voit l'engin monter, descendre, et le rotor reste "immobile"...
En effet on voit l'engin monter, descendre, et le rotor reste "immobile"...
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#12
Tout à fait. Le régime de rotation des pales semble impeccablement étudié pour bananer avec la plus grande précision le caméscope du monsieur (effet dû au nombre d'images par seconde trop faible qu'enregistre le caméscope). Et quoi que fasse l'hélico, ça ne change pas, ce qui me parait démontrer très clairement le régime fixe de rotation des pales.
Blog: Kurultay.fr
#13
Sisi c'est la démonstration parfaiteJulietBravo a écrit :Est-ce que cela ne démontre pas que le mouvement (en montée ou en descente) d'un hélicoptère ne vient pas d'une variation de la vitesse de rotation du rotor mais "seulement" de la variation du pas des pales de ce même rotor ?
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...