[voltige] En vol avec Renaud Ecalle

mer. août 27, 2008 1:45 pm

En vol avec notre champion du monde 2007

http://www.dailymotion.com/search/aerob ... oltige-ach

http://www.dailymotion.com/video/xz2jt_ ... e-cap231ex

Quel talent

Message par **Cougar133** » mer. août 27, 2008 2:24 pm

mhhhhh ça déménage ..... quelle précision ... c'est vraiment du très haut niveau ...

Message par **GunMan** » mer. août 27, 2008 2:32 pm

Ah carrément. Ca donne envie de se lancer...

Quelqu'un a de l'argent à prêter

?

Message par **Flaps** » mer. août 27, 2008 3:07 pm

très impressionnant !!!! combien de G peuvent encaisser ces appareils?

mer. août 27, 2008 3:16 pm

+10 / -10 pour la famille des Cap 230

Message par **Flaps** » mer. août 27, 2008 3:25 pm

Le pilote il supporte combien en G negatif?

mer. août 27, 2008 3:39 pm

Ben ça peut être pas loin des limites de l'avion, mais ça va être pendant une période extrêmement brève (quelques secondes), sinon ça ne serait pas supportable

mer. août 27, 2008 4:03 pm

impressionnant ce type

ça doit être très sympa en high res ces vidéos

Message par **8th_Romano** » mer. août 27, 2008 4:18 pm

Terrible.

Message par **InaZuma** » mer. août 27, 2008 4:39 pm

Tres beau.

C'est marrant cependant de voir comment l'on note differement suivant les categories.

En voltige grand modele (aeromodelisme), les tonneaux 4 facettes que fait Renaud Ecalle seraient moins bien noté car trop brut et pas assez coulé et pourtant il est champion, ce qui veut dire que dans sa categorie, ce qu'il fait convient tout a fait.

Il y a 15 jours, sur une competition aeromodelisme, un pilote voltige planeur grandeur avec qui je discutai, et qui participai egalement a la competition ralai parce qu'on lui reprochai ses départs en vrille qui n'etaient pas executé convenablement. En revenant de son vol, il m'as dit "Mais si je fais ce qu'ils me disent en planeur, je prends un zéro enorme !"

Comme quoi, suivant les catégories, les juges aiment voir des choses différentes...

Tres beau vol en tout cas, et la musique va a merveille !

@+

Zuma

jeu. août 28, 2008 3:28 pm

And now, the part III qui envoit pas mal le paté !! (pour les enfants, n'essayer pas de reproduire la même chose à la maison avec votre chaise à roulette)

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... d-ecalle-3

Concernant les tonneaux à facettes, ben moi je voudrais bien arriver à tourner les même

Sérieusement, je trouve la précision du positionnement et la netteté des marquages (X.De Lapparent est assez énorme aussi dans le domaine) réellement hallucinante vus le taux de roulis ! C'est vraiment un autre niveau ...

Pis pour ceux qui veulent tenter de faire pareil, avec un peu de volonté la voltige est beaucoup plus accessible que ce que laisse croire les apparences.

Message par **GunMan** » jeu. août 28, 2008 5:59 pm

Pis pour ceux qui veulent tenter de faire pareil, avec un peu de volonté la voltige est beaucoup plus accessible que ce que laisse croire les apparences.

Rien qu'un brevet de base (le minimum légal pour la pratique de la voltige) coute dans les 1500 euros (bourses retirées). Ajoute à cela les deux cycles de voltige...

Il faut se rendre à l'évidence, les sports aériens ne sont pas à la portée de tout le monde, malheureusement... et la voltige encore moins.

jeu. août 28, 2008 9:30 pm

Oui c'est sûr

Il est évident que lorsque l'on est jeune, sans salaires régulier, sans parents fortunés, c'est clairement hors de porté.

Je dis juste qu'avec quelques sacrifices, une bonne dose de passion/patience, un salaire dans la moyenne et une bonne gestion on s'en sors ! Je veux juste dire qu'il n'y a pas besoin de faire parti des grosses fortunes. Franchement quand je vois combien dépense un fumeur, la voltige c'est pas si excessif

Quelques maximes :

Si Dieu avait voulus que l'homme vol, il l'aurait fait riche.

-Tu vols ? Donc t'es un riche ?
- Non, je vol, donc je suis pauvre ...

Message par **GunMan** » jeu. août 28, 2008 10:53 pm

Ahh vi, on est bien d'accord...

Don Diego 2000 a écrit : Il est évident que lorsque l'on est jeune, sans salaires régulier, sans parents fortunés, c'est clairement hors de porté.

C'est pourtant bien dommage, et c'est un des points que les fédérations devraient travailler... car comme dans n'importe quel sport, c'est en commençant jeune que l'on atteint plus rapidement le haut niveau...

Je prendrais pour exemple Renaud Ecalle : Il est vice champion du monde à 26 ans. Lui a pu saisir sa chance, en commençant le plus tôt possible. Il n'aurait peut être pas pu atteindre ce niveau en commençant à piloter à 25 ans...

Enfin, je parle pour ne rien dire là, puisqu'on y peut rien.

Message par **Azrayen** » jeu. août 28, 2008 11:50 pm

Aïe... la claque !:sweatdrop

Don Diego 2000 a écrit :Concernant les tonneaux à facettes, ben moi je voudrais bien arriver à tourner les même

Sérieusement, je trouve la précision du positionnement et la netteté des marquages (X.De Lapparent est assez énorme aussi dans le domaine) réellement hallucinante vus le taux de roulis ! C'est vraiment un autre niveau ...

'ffectivement...

Message par **GunMan** » ven. août 29, 2008 12:15 am

Bon j'ai pas pu résister, je viens encore de me la regarder... Ca fait rêver !

Dans le style précision également, il y a Bob Holland... Et la vidéo est là encore à couper le souffle !
http://www.airshowbuzz.com/videos/view.php?v=6ee40fd7

ven. août 29, 2008 10:12 am

C'est pourtant bien dommage, et c'est un des points que les fédérations devraient travailler... car comme dans n'importe quel sport, c'est en commençant jeune que l'on atteint plus rapidement le haut niveau...

Je prendrais pour exemple Renaud Ecalle : Il est vice champion du monde à 26 ans. Lui a pu saisir sa chance, en commençant le plus tôt possible. Il n'aurait peut être pas pu atteindre ce niveau en commençant à piloter à 25 ans...

Je pense qu'au contraire, la voltige est justement un des rare sport qui laisse le temps d'arriver si l'on a un réel talent (pis à défaut de talent on travail plus) et où l'on est pas du tout hors jeu à 40 ans, on trouve de nombreux exemples. Peter Besenyei, Catherine Maunoury, Nicolas Ivanoff...

Ce qui est peut-être plus important, c'est d'aiguiser son sens de l'air assez tôt (vol à poil toussa)

Aïe... la claque !

Salut Az', quand est-ce que tu viens en reprendre de la part du Chef du coté de LFAI ?

Message par **jojo** » sam. août 30, 2008 2:16 am

Partie 3: sympa le passage dos entre les arbres:sweatdrop

Message par **AleXx34** » sam. août 30, 2008 10:51 am

Wouah c'est vrai qu'il déchire j'adore surtout le décollage et que j'ai eu la chance de voir.

Je me senté vraiment ridicule derrière avec mon tout petit coucou (DA20) face à cet énorme cap 231.
Vraiment un très beau pilotage je trouveo_O
TRÈS BELLE VIDÉO :jerry:

Message par **AleXx34** » sam. août 30, 2008 10:59 am

Wouah c'est vrai qu'il déchire j'adore surtout le décollage et que j'ai eu la chance de voir.

Je me senté vraiment ridicule derrière avec mon tout petit coucou (DA20) face à cet énorme cap 231.
Vraiment un très beau pilotage je trouveo_O
TRÈS BELLE VIDÉO :jerry:

Message par **Bensky** » sam. août 30, 2008 11:58 am

GunMan a écrit :
Je prendrais pour exemple Renaud Ecalle : Il est vice champion du monde à 26 ans. Lui a pu saisir sa chance, en commençant le plus tôt possible. Il n'aurait peut être pas pu atteindre ce niveau en commençant à piloter à 25 ans...

Tu oublies de dire qu'il a fait de l'aéronautique son métier (et accessoirement la voltige)