Video d'une presentation en vol

Message par **vinzo-** » ven. févr. 29, 2008 4:58 pm

Knell a écrit :Thom a prit la quille

Merci pour l'info !

V

Message par **DeeJay** » ven. févr. 29, 2008 5:32 pm

Superbe !

Rappel de délicieux souvenirs...

Message par **Pierre-Yves** » ven. févr. 29, 2008 6:07 pm

Très interessant .

C'est quoi les bips qu'on entend de temps en temps ?

Message par **DeeJay** » ven. févr. 29, 2008 6:37 pm

Alarme incidence et/ou TNS ... je ne sais plus trop.

Message par **Pierre-Yves** » ven. févr. 29, 2008 8:13 pm

Merci de la réponse DeeJay,

Alarme incidence, je vois à peu près ce que c'est, mais TNS

?

Message par **DeeJay** » ven. févr. 29, 2008 8:26 pm

Train Non Sortis.

Message par **Pierre-Yves** » sam. mars 01, 2008 1:21 pm

Merci de la précision

toopack66 · Message par **toopack66** » sam. mars 01, 2008 2:09 pm

DJ,
la TNS est dépendante du crantage volets?
où de la vitesse en plus ?

Curiosité de ma part

Message par **Bensky** » sam. mars 01, 2008 2:49 pm

Aucun rapport avec les volets, mais seulement une vitesse et une position de manette des gaz. En gros si vous etes rapide mais plein reduit, ca sonne pas, lent mais plein gaz ca sonne pas, lent et plein reduit ca sonne. A noter que sur 2000 il n'y a que la lumiere, pas le son.

Message par **El Doctor** » sam. mars 01, 2008 2:53 pm

Bensky a écrit :A noter que sur 2000 il n'y a que la lumiere, pas le son.

D'où la procédure qui veut que la tour vérifie si le train est sorti en courte ?

Message par **Bawa** » sam. mars 01, 2008 4:53 pm

arretez moi si je dis une bêtise, mais aujourd'hui c'est l'anniversaire de virevolte ninja, et je crois que c'est le même ninja que celui qui nous fait rêver dans cette video non ?

donc (si je ne me plante pas), joyeux anniversaire Ninja

Message par **Dafs** » sam. mars 01, 2008 4:54 pm

Bensky a écrit :Aucun rapport avec les volets, mais seulement une vitesse et une position de manette des gaz. En gros si vous etes rapide mais plein reduit, ca sonne pas, lent mais plein gaz ca sonne pas, lent et plein reduit ca sonne. A noter que sur 2000 il n'y a que la lumiere, pas le son.

D'ailleurs ceux qui l'on concu auraient du y rajouter un paramètre ou 2 parce que la le gadjet se met à hurler que les trains ne sont pas sorties alors qu'il est au sommet de sa boucle ^^

Message par ***Aquila*** » sam. mars 01, 2008 6:06 pm

[quote="Dafs"]D'ailleurs ceux qui l'on concu auraient du y rajouter un param&#232]
C'est loin d'être le seul dans ce cas. Peu de gaz, peu de vitesse, ça couine. Quand tu es au sommet d'une boucle, ça ne doit pas te déranger des masses (moins en tout cas qu'une alerte alti tout au long d'un vol tactique, ce qui arrive sur certains appareils). Mais quand tu est en courte finale et que ça cause, tu piges de suite qu'il y a un blème.

Message par **El Doctor** » sam. mars 01, 2008 6:13 pm

*Aquila* a écrit :(moins en tout cas qu'une alerte alti tout au long d'un vol tactique, ce qui arrive sur certains appareils)

C'est pas au pilote de régler l'altitude d'alerte sur son bouzin ?

Message par ***Aquila*** » sam. mars 01, 2008 6:21 pm

El Doctor a écrit :C'est pas au pilote de régler l'altitude d'alerte sur son bouzin ?

Ca dépend du bouzin......

Message par **SEG** » sam. mars 01, 2008 9:57 pm

Bawa a écrit :je crois que c'est le même ninja que celui qui nous fait rêver dans cette video non ?

Vi, c'est le même

Message par **Bawa** » dim. mars 02, 2008 5:15 pm

merci pour la confirmation

Message par **jakive** » lun. mars 03, 2008 11:17 am

[quote="Bawa"]merci pour la confirmation ]

ben pourquoi t'es pas allé faire un tour sur leur forum???