Démo du mirage 4000

Message par **Saurnarion** » mer. janv. 31, 2007 1:57 pm

Je sais qu'il y a des amoureux de cet avion.

Allez, on ne s'énerve pas et on va voir ici :

http://www.youtube.com/watch?v=P8PfyD-f ... ed&search=

Message par **Archibald** » mer. janv. 31, 2007 2:48 pm

La vidéo c'est vrai n'est pas terrible en elle meme, mais quel avion!!!!!!

Message par **kinder594** » mer. janv. 31, 2007 4:35 pm

Ca aurait pu etre le concurrent du F-15 dommage que dassault ne l'ai jamais vendu :(

Message par **Archibald** » mer. janv. 31, 2007 5:57 pm

Ca tu peut le dire! Dommage que les Saoudines l'ai pas acheté en 1988, ils auraient pu comparer le 4000 avec le Tornado ADV et le F-15C.

Message par **Papoula** » mer. janv. 31, 2007 6:23 pm

Oulala

Bon, je suis pas un fervent défenseur dassault, et ceci pour des tas de raisons que je n'évoquerais même pas pour ne pas provoquer l'ire légitime des modos

Mais il y a une chose que je dois reconnaitre, c'est qu'ils savent faire des avions chez dassault

Je trouve même le 4000 plus beau que le rafale.

Message par **UF_Josse** » mer. janv. 31, 2007 6:28 pm

Pour moi, le plus beau mirage jamais construit..... et.... peut être ce qui aurait pu être le plus bel avion de combat moderne......

Message par **jeanba** » mer. janv. 31, 2007 6:29 pm

UF_Josse a écrit :Pour moi, le plus beau mirage jamais construit..... et.... peut être ce qui aurait pu être le plus bel avion de combat moderne......

Un p'tit dans SFP1 ?

Message par **UF_Josse** » mer. janv. 31, 2007 6:34 pm

Ah, je ne serais pas contre........

mais bon, ça ne dépend pas de moi, et de toutes façons, je n'ai aucune compétence dans le domaine

Message par **LFabriceBZ** » mer. janv. 31, 2007 8:22 pm

Sus certaines prises de vues de la vidéo on dirait à la fois un 2000 et un IV...!

Etait-il vraiment capable de rivaliser avec le F-15 avec sa motorisation?

Message par **Fonck** » mer. janv. 31, 2007 8:24 pm

Imaginez un rafale de cette taille , et la on a une merveille... Gain de portée radar, pétrole à foison , capacité d'emport de folie le tout avec de la poussée et de la manoeuvrabilité.

Message par **Bawa** » mer. janv. 31, 2007 8:42 pm

.......et des avions qui ne rentrent plus sur le CDG

Message par **ironclaude** » mer. janv. 31, 2007 11:46 pm

En tout cas c'était vraiment La bête !

Sans doute comme dit plus haut le plus beau de la famille.

Il a été aussi un intermédiaire entre le 2000 et le Rafale, et a continué à être utilisé bien après que tout espoir de vente se soit évanoui, pour des essais liés au programme Rafale, pendant toute la période ou il n'existait que le démonstrateur Rafale A. Je crois qu'il a cessé de voler quand les protos du Rafale définitif ont commencé leurs essais.

En passant, savez vous qu'il existe une maquette au 1/72 du 4000 ?

allez voir là http://www.anigrand.com/

Je ne l'ai pas encore montée mais elle a l'air bien et ils ont plein d'autres raretés au 72è en catalogue.

Message par **Electro** » sam. févr. 03, 2007 10:32 am

je sais qu'il avait les mêmes perfs de montée que le F-15... mais curieusement, sur cette vidéo, je le trouve très pateaud... rien que son décollage ressemble à celui d'un F-18-A (là où le F-16 décolle dès la rotation, le F-18-A fait sa rotation, et, comme un avion de ligne, reste un certain temps le nez levé sans décoller)... Je pensais qu'il était plus nerveux.

Message par **InaZuma** » sam. févr. 03, 2007 12:07 pm

Ca depends aussi le style de pilotage

@+

Zuma

Message par **vautour2b** » sam. févr. 03, 2007 12:18 pm

[quote="Papoula"]Oulala

Bon, je suis pas un fervent d&#233]
1000+
A tous point de vue!

@Electro: N'oublie pas qu'il n'avait que des M53-5!