Bon d'accord il a largué vachement bas mais la voiture prend quand même sacrément chère.
Test de larguage de flotte sur une voiture
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Re: Test de larguage de flotte sur une voiture
#2Violent !
Il faut montrer ça à tous ceux qui voulaient éteindre Notre-Dame avec des bombardiers d'eau…![Emlaugh :emlaugh:](./images/smilies/emlaugh.gif)
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Il faut montrer ça à tous ceux qui voulaient éteindre Notre-Dame avec des bombardiers d'eau…
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Re: Test de larguage de flotte sur une voiture
#3Ca aurait réglé radicalement le problème et ça aurait dégagé pas mal de surfaces pour construire des immeubles de bureaux ou un grand parkingdiditopgun a écrit : ↑jeu. nov. 21, 2019 7:54 pmViolent !![]()
Il faut montrer ça à tous ceux qui voulaient éteindre Notre-Dame avec des bombardiers d'eau…![]()
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Re: Test de larguage de flotte sur une voiture
#4c'est plus vraiment de la flotte, c'est du retardant.
Les largages sur des bâtiments en feu (ou non d'ailleurs !) ça se pratique régulièrement mais sur un bâtiment fragile et précieux, en pleine ville et de nuit, la question n'aurait même pas dû se poser !
Les largages sur des bâtiments en feu (ou non d'ailleurs !) ça se pratique régulièrement mais sur un bâtiment fragile et précieux, en pleine ville et de nuit, la question n'aurait même pas dû se poser !
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Re: Test de larguage de flotte sur une voiture
#5Et ce qu'un petit Tracker. Quand c'est le DC10 ou le 747...diditopgun a écrit : ↑jeu. nov. 21, 2019 7:54 pmViolent !![]()
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Re: Test de larguage de flotte sur une voiture
#6la répartition du liquide au sol en litres/m2 est très proche entre les différents avions donc l'impact sur une voiture sera à peu près le même.
Ce qui va différer, c'est pas les dégâts, mais le nombre de voitures endommagées.
Ce qui va différer, c'est pas les dégâts, mais le nombre de voitures endommagées.
Re: Test de larguage de flotte sur une voiture
#7la encore, la voiture ramasse qu'un petit tier de la charge larguée... on imagine si le gars avait lâché le tout un poil plus tôt...
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