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Pour Freiner

Publié : lun. nov. 10, 2008 11:07 am
par rafale59
bonjour a tous je voudrais savoir comme freiner mon f16 une fois poser sur la piste pour eviter le crash en bout de piste merci

Publié : lun. nov. 10, 2008 11:36 am
par zarpjj
touche K

Zarpyj

Publié : lun. nov. 10, 2008 11:46 am
par 8th_Romano
Utilise le freinage aérodynamique jusqu'à 100kts (garde l'incidence dans le vert) et ensuite "k".

Tu as une map du clavier et des fonctions associé dans ton répertoire "lead pursuit" normalement ;).

Publié : lun. nov. 10, 2008 7:31 pm
par Scrat
Tu as aussi un manuel pour apprendre tout çà...

Publié : lun. nov. 10, 2008 7:34 pm
par DeeJay
Comme le dis Romano, sauf que c'est plutot 10° d'assiette (Gun Cross) ! En revanche, il faut etre precis a l'atterro et bien poser en entrée de bande ...

Publié : lun. nov. 10, 2008 7:35 pm
par amraam
DeeJay a écrit :Comme le dis Romano, sauf que c'est plutot 10° d'assiette (Gun Cross) ! En revanche, il faut etre precis a l'atterro et bien poser en entrée de bande ...
13° ;).

Amraam.

Publié : lun. nov. 10, 2008 8:37 pm
par DeeJay
amraam a écrit :13° ;).

Amraam.
13° donc ... :yes:

:notworthy

;)

Publié : mar. nov. 11, 2008 1:03 am
par logann
j'prefere me poser avec 12,5° pour ma part, je trouve plus de souplesse et de manoeuvrabilité..... :biggrin:

sans rire je déconne, bon par contre ce soir suite a du petit calibre qui infestait SPLIT, et malgré un passage a 520Knt/400Ft, un s*&#@.. de pelot a fait mouche, plus de HUD, INS, FCR... Reste le Tacan, le moteur et le manche, ça suffit on dira...:sweatdrop

Ben n'empeche, se tenir a 13° ou 10° pour se poser comme ça, faudra repasser....:laugh:

Publié : ven. nov. 14, 2008 2:34 pm
par Serpentaire
Salut Rafale, j'ai regardé, tu n'es pas inscrit à l'EDC.
Aux vues de tes questions, je pense que tu trouveras pas mal de réponse dans la documentation EDC et rien ne vaut un cours avec un humain.
Pour la docs regarde ici,

http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=129802

pour l'EDC tu peux lire déjà les FAQ et tu auras déjà un bon début de matière à réflexion.

A+

Serpentaire