Check-Six Forums

Je viens de comprendre pourquoi je n'arrive pas à avoir mes images avec mes Maverics.
Normalement, pour enlever la capsule sur le nez du missile, il faut appuyer sur la touche u.

Or, chez moi, u correspond à la commande WPN-Sidewinder cage/uncage

J'ai parcouru le menu dans tous les sens, rien qui concerne l'AGM 65

Quelqu'un pourrait m'expliquer ?

Car c'est justement ca l'uncage. Uncage c'est autant pour un fox 2, un AGM 65 ou encore un decluter HUD en attero (ca par contre, uniquement dans OF).

Amraam.

Donc, si je n'arrive pas à allumer la visu de mes AGM65, ça ne vient pas de là

Si l'on n'a pas la visualisation avec tes Mavericks, cela peut avoir plusieurs causes :

***Le Master Arm est sur OFF (toujours vérifier que la mention ARM apparaît dans le HUD, sinon passer le commutateur sur ON)
***Sur la page SMS qui correspond au Maverick, il n'a pas été cliqué sur l'OSB à côté de la mention PWR, de sorte que les Mavericks ne sont pas sous tension
***On n'est pas sur la bonne page pour afficher ce que voit la tête du Maverick sélectionné (c'est la page WPN qui doit être sélectionné)
***La protection de la lentille n'a pas été ôtée (touche , donc, comme nous le disions)
***Dernière possibilité: l'autodirecteur du Maverick n'a pas eu le temps de se refroidir (c'est peu probable sous Allied Force, où la tête est refroidie très peu de temps après qu'on ait passé la mention PWR sur ON sur la page SMS)

CA MARCHE

La cause :

***On n'est pas sur la bonne page pour afficher ce que voit la tête du Maverick sélectionné (c'est la page WPN qui doit être sélectionné)

Merci EutoposWidcat

Héhéhé, à force d'être moniteur en EDC je commence à connaître mes "classiques" en matière d'armes qui ne marchent pas. ;)

Ah mais l'arme marche très bien, je te rassure. C'est le blaireau qui appuie sur le bouton qui ne marche pas :laugh:

un epetite question, dans le f16, comment fait le pilote pour uncager???, je veux dire c'est quelle touche du cockpit ou du cougar qui fait ça????

C'est le commutateur situé sur la manette des gaz et qui se nomme "MAN RNG/UNCAGE", et qui sert à "uncager" ainsi qu'à modifier le gain pour le radar en mode air-sol.

Sven, tu peux me dire pourquoi le F 16, sur ta bannière, a la pleine PC ET les AF ouverts

Et oublie pas aussi de nous préciser la raison de la présence de ces CFT tout moches, hérétique!

ben ca faudra demander au pilotes qui l'a fait .