Check-Six Forums

Bonjour a tous !!

Je ne sais pas si c est la bonne section pour poser des questions basiques, mais bon c est le seul moyen car y a pas des masses de doc sur internet pour repondre a des ptites questions simples. (Je m excuse donc si c est pas le bon endroit).

1- Radar
Voila, un truc que je comprends pas.
En Rws, je locke une cible. Tout va bien tant que cette cible est devant moi.
Par contre dans les 5Nm, en dogfigt en somme, si on se croise par exemple, je perd mon lock.
C est a dire que si je retrouve la cible en faisant demi tour, bah elle est plus lockee.
Ca me pose probleme parce que en dogfight, j aimerai bien que mon radar ne se delocke pas, sinon je sais plus qui est qui.
Est ce normal ou je fais pas comme y faut ?

2- Dogfight
Venant de did 22 ADF, pour les AIM9, en combat rapproche, on avait un locker qui se balladait sur l'ecran et on devait l'accrocher sur l'avion. (c'est la ou c'est rouge que ca fait tilt et que on doit shooter).
Dans la video de Falcon au debut, en mode dogfight, on voit bien l`avion essayer d' accrocher l'autre avion.
Mais dans FAF, impossible a trouver ce mode puisque les missiles se tirent de loin. On fait pas grand chose au final, on locke et on attent d'etre a portee.

Donc peut on faire apparaitre ce mode dans FAF, parce que c 'est ca qu est bon dans la chasse pour moi, l accrochage.

Voila si vous pouviez m aider un petit coup.

Merci de vos reponses, meme si ces questions sont peut etre debiles.

Hello.

1- Radar
Voila, un truc que je comprends pas.
En Rws, je locke une cible. Tout va bien tant que cette cible est devant moi.
Par contre dans les 5Nm, en dogfigt en somme, si on se croise par exemple, je perd mon lock.
C est a dire que si je retrouve la cible en faisant demi tour, bah elle est plus lockee.
Ca me pose probleme parce que en dogfight, j aimerai bien que mon radar ne se delocke pas, sinon je sais plus qui est qui.
Est ce normal ou je fais pas comme y faut ?

Pour le radar, il est normal que tu perdes le verrouillage lorsque tu croises ta cible: en effet, le radar ne peut poursuivre une cible que dans une limite de 60° de part et d'autre de ton avion (il possède un champ de vision de 120°, si tu préfères). Donc lorsque ta cible passe à plus de 60° sur le côté de ton avion, alors tu perds le verrouillage. C'est normal, et c'est tout à fait réaliste. Aucun chasseur ne possède de radar capable de poursuivre une cible sur 360°. Les ouvertures vont, pour les appareils modernes, de 60° à 80°, pas davantage.

2- Dogfight
Venant de did 22 ADF, pour les AIM9, en combat rapproche, on avait un locker qui se balladait sur l'ecran et on devait l'accrocher sur l'avion. (c'est la ou c'est rouge que ca fait tilt et que on doit shooter).
Dans la video de Falcon au debut, en mode dogfight, on voit bien l`avion essayer d' accrocher l'autre avion.
Mais dans FAF, impossible a trouver ce mode puisque les missiles se tirent de loin. On fait pas grand chose au final, on locke et on attent d'etre a portee.

Il existe trois manières de tirer un AIM-9.
La première consiste à verrouiller ta cible au radar et à tirer lorsque ou si ta cible est à portée.
Avec la seconde tu ne verrouilles pas ta cible au radar, et dans ce cas tu dois simplement placer le losange qui se trouve au milieu du HUD sur ta cible en manoeuvrant. Lorsque tu entends le son correspondant à l'autodirecteur du missile partir dans les aigus, tu "uncages" le missile (touche sur le clavier). Le losange, qui indique où "regarde" l'autodirecteur, se met à suivre la cible, et la tonalité devient encore un peu plus aigue. Ensuite c'est à toi d'évaluer quand tu te trouves suffisamment proche pour tirer avec des chances d'atteindre ta cible, sachant que l'autodirecteur "voit" plus loin que la portée du missile.
Enfin, la troisième méthode ne fonctionne qu'avec un AIM-132, un Python 4 ou bien un AIM-9X. Cette méthode consiste à padlocker la cible (touche [4] ou [5] du clavier), puis à "uncager" de la même manière qu'avec la deuxième méthode. Alors tu verras un cercle rouge entourer la cible, accompagné d'un chiffre indiquant sous quel angle est pointé ton regard, relativement à l'axe longitudinal de l'avion. Lorsque la tonalité tourne à l'aigu, cela signifie que ton autodirecteur a accroché la cible. Ensuite c'est encore à toi d'évaluer quand les conditions sont suffisamment bonnes pour tirer.

Voilà voilou.

Cool !!

Merci beaucoup pour cette reponse.
Je vais retourner tester tout ca !

Merci !!

pour moi qui viens d'arriver merci pour la question(qui n'est pas bête du tout) et merci a eutoposwildcat (quelle est la signification d'eutoposwildcat??)pour la réponse (pour moi qui cherche a savoir et a apprendre:yes: )

Pour les tirer au radar :
Tu veux locker un "carré jaune" sur ton MFD. tu déplaces les curseurs avec les quatre flèches de ton clavier. Quand le curseur est sur la cible choisie, tu appuies sur 0 du pavé numérique. Elle est lockée. Il faut essayer de la garder dans le cone du rayon de ton radarTu choisis ton missile (si ce n'est déjà fait), en vérifiant avec la symbolique affichée que tu est dans la bulle de ton missile. Clic, boum, content

quelle est la signification d'eutoposwildca??t

Aaah, que voilà une bonne question!

Alors, devant vos yeux ébahis, va donc être enfin expliqué ce mystère qui tient en haleine la communauté toute entière

"Cat" parce que j'aime bien les félins (et puis un animal prédateur correspond assez bien à ma vocation de pilote virtuel spécialisé en air-air, sur Falcon)
"Wild" parce que j'ai la gnak dès qu'il s'agit de descendre un truc qui vole (j'adore ça, c'est plus fort que moi: dans tout jeu qui comporte des véhicules volants, même un Battlefield par exemple, je peux pas m'empêcher d'essayer de passer mon temps à les descendre)
et "eutopos" ("utopique"), à cause d'un goût prononcé pour la philosophie antique

Donc: le "Chat Sauvage utopique". Voilà voilou.

[quote="eutoposWildcat"]
"Cat" parce que j'aime bien les f&#233]

Et quel prédateur!



Amraam.

Rooo, tout de suite tu ressors les vieux dossiers.

eutoposWildcat a écrit : Enfin, la troisième méthode ne fonctionne qu'avec un AIM-132, un Python 4 ou bien un AIM-9X. Cette méthode consiste à padlocker la cible (touche [4] ou [5] du clavier), puis à "uncager" de la même manière qu'avec la deuxième méthode. Alors tu verras un cercle rouge entourer la cible, accompagné d'un chiffre indiquant sous quel angle est pointé ton regard, relativement à l'axe longitudinal de l'avion. Lorsque la tonalité tourne à l'aigu, cela signifie que ton autodirecteur a accroché la cible. Ensuite c'est encore à toi d'évaluer quand les conditions sont suffisamment bonnes pour tirer.

Un grand merci, c'est un mode de visée que je n'utilisais jamais parcque quelques points restaient flous pour moi, mais j'ai quand même une question qui ne concerne pas AF mais OF et le mirage 2000 et la visée casque (si vraiment c'est mal placé tu peux delete je la reposerais dans la section f4 old ): j'ai le site Dassault sous le yeux qui dit:

Dassault a écrit : "Parmi les évolutions majeures liées à la nouvelle définition du Mirage 2000-5 Mk2 et 2000-9, on peut retenir :

• - ...
• - ...
• - Le développement d'une fonction viseur de casque
• - ...
• - ...

Seule la version (la plus proche) 5F est présente dans OF, le padlock fonctionne t-il quand même avec cette version (ou une autre on sais jamais, quelques libertés prises ou au contraires réstrictions dues a Falcon), et si oui avec quelles emports?
Merci d'avance

Je pense me souvenir qu'ils ont enlevé l'HMCS (viseur casque) pour le -5 car il n'est pas encore opérationel. Mais je peux me gourrer, je ne vole pas dessus.
De toute maniere pour le moment, aucune version ne possede l'HMCS tel qu'il devrait l'etre. Il ne fonctionne qu'avec les fox2 et uniquement sous padlock. En plus, les infos qui devrait etre lié n'y sont pas alors...

Amraam.

[quote="Milos"]Pour les tirer au radar :
Tu veux locker un "carr&#233]

Personnellement, je n'y arrive pas... Le curseur ne se déplace pas avec les flèches. En revanche il se déplace en bougeant le stick....

Je ne comprends pas pourquoi.... Une idée ?

Edit : Je précise que mon fichier de configuration clavier affecte bien "Dn Arrow" à "Radar-Cursor down" etc.

hello:huh: dans le set up du jeu: désactive cursor x et cursor y que tu as dû affecter aux axes du joystick... remets le tout par défaut, puis vérifie dans "keystroke" que les fonctions radar cursor up, down, left et right sont bien affectés aux fléches clavier.

voilà! je pense que ça vient de là:yes:

C'est exactement cela... Merci, Carson.

J'avais affecté X et Y au stick "sur les conseils d'un ami".... Je vais lui donner la combine, et merci encore Carson.

Dis à ton "ami" de vérifier ses infos, la prochaine fois