Check-Six Forums

juste pour savoir si vous aviez la fenêtre vidéo dans le MFD...

impossible à avoir dans le dernier vol... en 1.03

par contre en acquisition visuel, aucun problème et 100 de coups aux buts...

avec une belle trajectoire incurvée !!!...

alors ...pour ceux qui l'ont déjà utilisé, votre feedBack ...

Pas de probleme chez moi en 1.03 avec les agm-65G.

c'est à dire ..que tu n'emporte rien d'autre ..

et qu'après le uncage --> tu as la visualisation cible dans le mfd ...

c'est bien cela??

ps : dans mon cas...nous avons oté des bombes pour les remplacer dans la fenêtre armenent par des AGM-65 G...

je referai ce soir la même chose...à partir d'une autre mission.

Je ne suis pas arrivé à utiliser les AGM 65G :
je visualise parfaitement la cible (batiment), mais je n'arrive pas à locker quelle que soit la configuration adoptée (STP, VIS ou Bore) .
J'ai essayé à plusieurs reprises sans succès en campagne Balkans 2005, sur AF v1.03
Y a t il un point particulier à éffectuer?

Jallie a écrit :juste pour savoir si vous aviez la fenêtre vidéo dans le MFD...

impossible à avoir dans le dernier vol... en 1.03

par contre en acquisition visuel, aucun problème et 100 de coups aux buts...

avec une belle trajectoire incurvée !!!...

alors ...pour ceux qui l'ont déjà utilisé, votre feedBack ...

juste une question jallie, ça t'es arrivé en online ou en vol solo?
parce que j'ai noté quelques pb de verrouillage AGM 65 ou d'affichage vidéo alleatoires en online, en revanche tous ces problèmes n'apparaissent plus en solo

En solo j'ai pas de souci, ça marche (en FAF 1.03 aussi).
weapon ON puis quand c'est Ready, uncage.. et c'est ok, pas de souci pour accrocher les cibles, en mode expand.

On l'a aussi fait en online à la FFW05, mais on n'avait pas que des mav à bord.. on n'avait aussi embarqué du CBU.

RE-test en SOLO et en modifiant les emport, RAS, tout fonctionne.

Vol de Naval Strike (je sais, c'est pas du G qu'il faut prendre mais le maverick naval n'est pas implémenté sous AF), 2 AGM sous les ailes et un bidon ventral plus les amraam's habituels, aucun problème :S

MFD page WPN
Master Arm sur ON
Au début je comprenais pas pourquoi je n'avais pas ma visu, c'est juste qu'elle n'apparait que MAster sur On...

Aucun problème de ce côté, tout est en ordre !

En même temps, j'ai une question, est-il possible d'atteindre des hélicos md500 avec un maverick ?

Déjà lu qu'il était possible d'abbatre des hélicos volant à faible vitesse avec les mavericks, mais pas essayé depuis SP3, fait un bail !

Quelqu'un a des infos sur le sujet?

C'est juste Morpheus, j'avais rencontré ce pb sur une mission "test" où je n'avais pas fait les "check" standard d'une arrivée en secteur hostile .... et j'avais cherché un moment avant de comprendre mon erreur !!!

Hé oui, Dick, ne pas oublier le "fence in"!
Au fait, la 51th ça roule?

pour les helicos avec le maverick c'est possible en theorie, si la cible se deplace a moins de 60 knots...essaye une fois mais cible ratee...et pas de deuxieme maverick pour confirmer!

Morpheus FFW08 a écrit :Hé oui, Dick, ne pas oublier le "fence in"!
Au fait, la 51th ça roule?

et ouai elle roule mais quand est ce qu'on te voit???

Si certains batiments ne font pas plus partie de la texture sol et d'autres sont
réellement des objets posés sur le sol , car je n'ai foncièrement aucuns problèmes
de vérrouillage sauf que des fois il faut vraiment confirmer le vérrouillage , voir s'y reprendre plus que de coutume pour vérrouiller pour de bon , peut ètre y a t'il des différence quant aux coordonnées des objets fixés au sol .....

A suivre !!

THRUST

GunMan a écrit :Vol de Naval Strike (je sais, c'est pas du G qu'il faut prendre mais le maverick naval n'est pas implémenté sous AF), 2 AGM sous les ailes et un bidon ventral plus les amraam's habituels, aucun problème :S

Salut à Tous ...

tu as bien de la chance GUNMAN (ou de l'experience !!) .. car pour moi impossible de toucher mes cibles navales ... je fais tous ce que vous dites .. mais le missile fait toujours un plouff ... pas loin du navire ... mais plouff quand meme !!

I need Support pleaseeeeee !!

Un conseil, ne locke pas le bateau au radar mais positionne juste le viseur sur le bateau, et au moment ou tu est sur de ta solution de tir tu balance la sauce...

Si t'y arrive toujours pas, prends le bateau dans l'axe et ça marchera surement

Par contre, comme je disais l'autre jour, un cargo en deux AGM-65G et un deuxieme cargo avec 510 cartouches de mon canon, je crois qu'ils feraient mieux de réviser à la baisse les performances du canon (peut-être meme des mavericks...).

Eh pas mal !! ... c'etait donc pas de la chance mais de l'Experience !! ...

Ca marche pas à tous les coups mais ... cela ne fait plus Plouff à CHAQUE fois .... Merci GUNMAN !!

De rien

Tu verras, entraine toi et la précision viendra avec le temps...

Une autre petite astuce, si tu est trop pres pour mettre à temps ton curseur radar sur la cible, passe en mode Boresight (tu clique deux fois sur l'OSB "PRE" du MFD de droite en vue WPN, ça passe sur VIS et ensuite sur BORE).
Un petit carré sera affiché sur le FPM dans ton HUD. Il suffit de placer ce carré sur ta cible en déplacant ton FPM (et donc la trajectoire de ton avion) puis appuyer sur la touche de lock, ou alors de conserver une trajectoire normale et de déplacer le carré HUD sur la cible avec le curseur radar. Ensuite tu locke une seule fois (on parle de pré-lock, et non de lock normal)

Ensuite, tu peux affiner la position de ton curseur en le déplacant en regardant sur la TV Maverick, et pour encore plus l'affiner, tu clique sur l'OSB "NORM" et ça passe en "EXP", Expand, t'as un zoom X2, tu es donc deux fois plus précis

Si un de ces jours t'es libre pour de l'EDC, je suis là

Lors d'un strike sur un pont, avec un AGM65G, j'ai eu un peu de mal à locker le missile sur le pont.
C'etait en mode PRE, donc avec une prélocalisation au radar air sol en DBS2. Comme des vehicules étaient en train de passer sur le pont (les inconscients!), l'AGM65G se vérrouillait sur eux et pas sur le pont! J'ai dû attendre (à vérrouiller et dévérrouiller des vehicules au moins une minute) un 'trou' dans le convoi pour pouvoir verrouiller le pont.
Y a t il un moyen d'éviter de locker des cibles mobiles avec un AGM65G? et reciproquement, des cibles fixes avec des AGM65B ou D ?

Mike Charlie a écrit :Lors d'un strike sur un pont, avec un AGM65G, j'ai eu un peu de mal à locker le missile sur le pont.
C'etait en mode PRE, donc avec une prélocalisation au radar air sol en DBS2. Comme des vehicules étaient en train de passer sur le pont (les inconscients!), l'AGM65G se vérrouillait sur eux et pas sur le pont! J'ai dû attendre (à vérrouiller et dévérrouiller des vehicules au moins une minute) un 'trou' dans le convoi pour pouvoir verrouiller le pont.
Y a t il un moyen d'éviter de locker des cibles mobiles avec un AGM65G? et reciproquement, des cibles fixes avec des AGM65B ou D ?

Tu vérouillais des cibles mobiles en mode GM ???
EDIT: Pardon, je viens de comprendre, corrige moi si je me trompe à nouveau. Tu as «pré-vérouillé» le pont sur le radar en mode GM. Mais ensuite c'est avec le maverick que tu vérouillais les véhicules. C'est ça ?

Bah faut juste laisser ton pré-lock sur le pont, t'as pas besoin de verouillage complet.

&quot a écrit :['-REX"]Tu vérouillais des cibles mobiles en mode GM ???
EDIT: Pardon, je viens de comprendre, corrige moi si je me trompe à nouveau. Tu as «pré-vérouillé» le pont sur le radar en mode GM. Mais ensuite c'est avec le maverick que tu vérouillais les véhicules. C'est ça ?

affirm! c'est ça.

GunMan a écrit :Bah faut juste laisser ton pré-lock sur le pont, t'as pas besoin de verouillage complet.

Ah super! En général les AGM65G sont tellement efficaces que je n'en prend qu'un seul sur mon F16 (et pour mes gloutons d'ailiers, des bidons et des missiles AirAir, na) Du coup je peaufinais le vérrouillage ...
Je vais essayer juste avec un pre lock la prochaine fois.

prends en deux, ça te fera un emport moins dissymétrique et tu pourras toujours larguer le deuxieme si tu loupe le premier