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Bonjour,
je connais un pb avec l'agm88. Je n'arrive jamais à lancer le dernier. Tout semble correct mais il ne part pas.

Si j'en ai trois, je peux en lancer deux. Si j'en ai deux, je peux en lancer un. Je n'ai pas essayé d'en mettre un seul.

Master Arm sur ON. Pas d'avarie déclarée. Emission radar lockée et bien, tant que ce n'est pas le dernier AGM 88 que j'ai, le missile part sinon je suis bon pour le ramener à la maison.

Y a t il des personnes qui rencontrent ce problème ?

Merci

Tu m'intéresses là !!!!

Lors du vol test à 10 avec la FFW04, je n'ai pas pu tirer mon dernier HARM.
J'ai alors cru que mon emport avait été endommagé par des tirs DCA que j'avais essuyé un peu avant...

J'aurai du regardé F-ACK et n'aie pas eu le réflexe de regarder le PFL; j'étais sûr de mon coup étant donné l'intensité des tirs.

Je repars tester...

j'ai eu le même problème tout à l'heure.
J'étais en train d'attaquer des SAMs à coup de HARMs lorsqu'il a fallut que je repasse en mode A2A pour me débarasser d'un Mig23 qui devenait un peu trop collant.
Quand je suis revenu en mode A2G, mon MFD affichait le HTS, mais impossible de lancer le dernier HARM.

Affaire a creuser ......
en voila un bon gros bug

vous avez essayeé de changer de pylone manuellement ?

Bon, je viens de tester en solo et les 4 harm lancés correctement.

Donc soit tu as eu un pilone endommagé comme moi, soit c'est un bug rencontré qu'en online.
Je repars tester

OK BUG trouvé !!!

Si on quitte la page HTS pour passer en Air-air par exemple, dès le retour en HTS, IMPOSSIBLE de tirer.

je n'ai pu en tirer qu'un sur 4 ce coup-ci

je crois que merlin a raison (ca c'est déjà produit ds une version)

bon maintenant j'ai pas encore regardé avec AF

Je confirme !

J'ai fait un sead strike, 2 HARM sous les ailes. j'ai tiré le premier AGM 88, je suis passé en mode A/A parce que ça grouillait de Mig-29. Le menage effectué, je suis repassé sur la page HTS et pas moyen de tirer mon AGM88 restant. resultat, je me suis fait canarder par le SA3 que j'avais locké et lui ne m'a pas loupé....

Par contre, quel "bonheur" de voir les sam's decoller avec la trainée. Ca permet de bien gerer les manoeuvres d'evitement en ayant bien a vue le missile. Un grand plus pour l'imersion et la montée d'adrenaline (enfin, façon de parler, notre vie n'est pas en danger), à mon sens.

Oki on va mettre cela dans la liste

Originally posted by alfa FFW04@8 Jul 2005, 23:59
je crois que merlin a raison (ca c'est déjà produit ds une version)

c'est pas nouveau non.
Il y avait une manip. clavier mais j'ai oublié.

c'est bien ce que je disais.. Après un tir de HARM, je passe en A/A .. je lock, je tire un avion ennemi.. je kill. Je repasse en SEAD en mode A/G HARM.. là, je ne peux pas tirer car mon HTS est encore sur l'ancien pylone, du missile tiré précédemment. Je passe sur le HARM successif, sur un pylone encore "chargé" avec la fameuse combinaison shift-!, celle là mm utilisé au sol pour le NWS... et je tire.. et vi..


En gros, j'ai le plaisir de vous attribuer cette fameuse médaille, vous tous les boulets


Si c'est pas malheureux un vétéran tout rouillé de F4 qui vient vous apprendre l'avionique :lol:

Le problème, c'est qu'on devrait pouvoir le faire avec l'OSB correspondant, c'est donc bien un bug .

la mauvaise foi... :lol:

si il y a un cycle pylons sur le stick, y a une raison. <_<

la mauvaise foi...

Ca m'est destiné?

vi, mais au 2ème degré, comme l'indique les smiley's

Ben, alors, je précise ma pensée : si on peut cycler les HARMs avec shift+!, ce n'est pas, de fait, un problème de programmation des HARMs. Mais si on ne peut pas le faire avec l'OSB du MFD, c'est un bug de programmation des MFDs, donc bien un bug :D .

copy that

J'ai eu ce problème aussi hier (6 missions de campagne ^_^ ^_^ ^_^ ) : du HARM, je suis passé en AA, puis revenu au HARM : et l'affichage devient bizarre : quand je lock une émission radar sur la page du HARM, la zld s'affiche mais la flèche sur le côté est située en bas de la zld quelle que soit la distance de la cible et je ne peux pas "déclarer" ma cible à l'awacs car il me dit que j'ai rien locké. la seule façon de m'en sortir c'est de passer par la vue extérieure, je reviens en vue cockpit et là, ça va mieux : c'est votre expérience aussi ?