Check-Six Forums

Beaucoup l'auront compris, c'est le Storch en version Française dont Morane-Saulnier a racheté la licence après guerre.

Il est ici sur SaS, je ne l'ai pas encore téléchargé, faut voir ce que ça donne.
http://www.sas1946.com/main/index.php/t ... 212.0.html

Bien entendu, c'est le pit du storch qui est gardé.

Dans la dernière version, la "couronne" du moteur a été enlevé.... ainsi que le gunner me semble-t-il.

godzyla a écrit :Bien entendu, c'est le pit du storch qui est gardé.

Logique....

Le Storch "à la française", c'était plutôt le MS-500 si je ne m'abuse.

Sting a écrit :Le Storch "à la française", c'était plutôt le MS-500 si je ne m'abuse.

Oui, le "Criquet", vu en Indo....

Obelix a écrit :Oui, le "Criquet", vu en Indo....

Et vu aussi au sein du 1/31 Aunis, entre autre....

Je voulais dire les instruments de bord sont ceux du storch Fi-156 à moins qu'ils n'aient eu la licence sur les instruments.

Sting a écrit :Le Storch "à la française", c'était plutôt le MS-500 si je ne m'abuse.

MS-500 avec moteur Argus en ligne.
MS-501 avec moteur Renault en ligne (très proche dans le design).
MS-502 avec moteur Salmson en étoile
MS-505 avec moteur Jacobs en étoile.

C'est donc bien un MS-502 qui est modélisé dans ce mod.