Check-Six Forums

Bonjour,
j'aurais voulu savoir si il n'y avait pas un moyen de jouer à plusieurs dans le même avions en mode dogfight? Ce qui l'est en COOP, par Exemple pilote et mitrailleur dans un il2.
Si un mod quelconque le permet... J'utilise l'ultrapack 2 et le Zuti Mod.
Du coup, je me demandait aussi si un boulton paul défiant était en cours de devellopement, c'est tout de même un chasseur à part et le manier à deux ne serait ce qu'en Coop...
Je pensais aussi au recent Polikarpov et Yak d'entrainement biplace, y'a t'il possibilité de modifié k'chose afin de les piloter à deux en Coop. quant je crée une mission Coop avec eux, pas moyen, il n'y a qu'une place:crying:.
Navré, mais çà fait beaucoup de question tous çà.

Non pas possible ...

Toutefois la 4.10 permettra de choisir les postes de mitrailleurs libre en dog.

Piloter un avion a deux ce n'est pas possible ( élève / instructeur)

Ce sera peut-etre dans BoB, mais ca n'existe pas dans IL2 en effet.

Alors, vivement la 4.10!!!!:Jumpy: En plus du h129 bien sur! Et vivement Bob... bien que là, c'est un nouveau PC qu'y m'faudra...
Ben merçi pour ces infos et tant pis pour l'entrainement...

Et le boulton? il est dans prevu dans Bob?

Il me semble avoir vu des screens de Defiant, oui... Mais en IA uniquement a priori.

En même temps, faut avoir envie de piloter un truc pareil en combat... Le Defiant, c'était quand même une belle bouse.

Bah, ça aurait été marrant deux minutes contre des bombardiers, non ?

Krasno a écrit :Bah, ça aurait été marrant deux minutes contre des bombardiers, non ?

C'est à peu près ton espérance de vie avec ce machin....

Ah, d'après ce que j'ai lu, ils ont fait des massacres contre les bombardiers avant que les autres ne s'aperçoivent que c'était pas des Hurris et les transforment en lames de rasoir. Dans le contexte de la BoB, ça marche pas, mais dans un éventuel what-if où des bombardiers ne seraient pas escortés (attaques sur zones hors rayon d'action de la chasse), ça pourrait être intéressant à voir. Pas une priorité, loin de là, mais intéressant.

ben oui... c'est une bouse... :sweatdropMais ce qui m'interresse, c'est le challenge de survivre à deux dans un même zinc devolue à la chasse au bombardier et beaucoup moins au chasseur. Utilisé contre des bombardier, sous leur ventres, c'était un bon concept mais le 109 lui, était une réalité. Pas une priorité c'est sur mais si un moddeur...
Et puis je l'adore ce zinc, une construction plutot moderne d'ailleur pour son époque, de belle ligne, mais un concept qui ne prenait pas en compte la chasse d'escorte c'est certain.

Puis bon... c'est aussi un pionnier de la chasse de nuit, ce tagazou...

Le defiant doit avoir un gros potentiel en temps pour les coop en ligne

Perso moi ce qui m'interesse c'est surtout sa tourelle niark

oui... une coop en ligne avec ce dindon:Jumpy:... Voilà pourquoi j'en rêve. Et puis , c'est vrai que ce fut un pionnier de la chasse de nuit et si je ne m'abuse de la guerre éléctronique à moins que je ne confonde avec le battle ou biens les deux l'on fait(ils furent tous les deux remorqueur de cible c'est sur.) D'ailleur, voilà un truc qui pourrait etre sympa à develloper, un remorqueur de cible... Okai, c'est sur que le Do17 ou le B26 ce serait plus une prioritée mais bon dommage quant même que le 4.10 ne permette, si j'ai mal compris, de ne prendre le poste de mitrailleur QUE d'un avion IA?! Dommage ou j'ai encore rien pigé...

nostromoisdead a écrit :Okai, c'est sur que le Do17 ou le B26 ce serait plus une prioritée mais bon dommage quant même que le 4.10 ne permette, si j'ai mal compris, de ne prendre le poste de mitrailleur QUE d'un avion IA?! Dommage ou j'ai encore rien pigé...

pas de Do17 mais on aura quand même un Do217 AI dans la 4.10... c'est toujours bon à prendre !
qu'on m'arrete si je me trompe mais un B26 c'est pas la même chose qu'un A20 ??

sinon, la 4.10 apportera le fait de pouvoir se mettre en mittrailleur dans un avion, qu'il soit IA ou pas ! en fait comme en coop, exactement le même écran pour se sloter, mais en mode dogfight quoi !

En gros on aura un Do217 pilotable quoi

Le B26 n'est pas la même chose qu'un A20 par contre, le B26 c'est disons, euh, beaucoup plus, comment dire .... LOVE B26

Ha ben non Kahz, le B-26 c'est pas pareil qu'un A-20.
Equipage du A-20 : 3 (au mieux, sinon 2),
Equipage du B-26 : 7 ou 8 gusses.
Disons qu'on peut plus comparer un B-26 à un B-25.

A20 :



B26 :

L'ami UF-KaHz doit faire allusion au B26 Invader rebaptisé A26 par la suite

C'est pas l'inverse ? A-26 Invader renommé B-26 quand le B-26 Marauder a pris sa retraite ?

nostromoisdead a écrit :oui... une coop en ligne avec ce dindon:Jumpy:... Voilà pourquoi j'en rêve. Et puis , c'est vrai que ce fut un pionnier de la chasse de nuit et si je ne m'abuse de la guerre éléctronique à moins que je ne confonde avec le battle ou biens les deux l'on fait(ils furent tous les deux remorqueur de cible c'est sur.) D'ailleur, voilà un truc qui pourrait etre sympa à develloper, un remorqueur de cible... Okai, c'est sur que le Do17 ou le B26 ce serait plus une prioritée mais bon dommage quant même que le 4.10 ne permette, si j'ai mal compris, de ne prendre le poste de mitrailleur QUE d'un avion IA?! Dommage ou j'ai encore rien pigé...

Plutôt Beaufighter, comme pionnier nyctalope

Krasno a écrit :C'est pas l'inverse ? A-26 Invader renommé B-26 quand le B-26 Marauder a pris sa retraite ?

Oui, après guerre.

Ah oui en effet j'ai du m'embrouiller là dedans...
donc je pensais bien à l'A-26, renommé B-26...

En tous cas, c'est une chouette nouvelle!! Cà ne concerne donc pas que les avions AI!
Bas c'est sur que le "beau" c'est autre chose en terme de chasse nuit mais bon, le "boulton" à pu dépanner un peu dans ce domaine, un p'tit peu... Y merite une p'tite place dans le air.ini:yes:

Avant il y a eu le Blenheim NF Mk.IF
"Blenheim IF
Quelques 200 bombardiers Blenheim Mk I furent modifiés en chasseur d’escorte bimoteur avec 4 mitrailleuses fixes Browning de 7,7 mm logées dans un carénage ventral (500 coups par arme), les premiers appareils étant mis en service par le No 25 Sqdn en décembre 1938. En septembre 1939 six squadrons de chasse étaient équipés ou en cours d’équipement. Cet appareil se révéla un piètre chasseur de jour, proie facile des monoplaces, mais un excellent chasseur de nuit, équipés successivement des radars d’interception AI Mk II, III et IV. Les premières sorties de nuit eurent lieu fin décembre 1939, et la première interception réussie fut réalisée dans la nuit du 22 au 23 juillet 1940 en utilisant un AI Mk IV."