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Ponnies pack 3...

Publié : sam. août 04, 2007 10:03 pm
par Claymore
... en cours de finalisation, toujours sur la base de mustangs qui volent(laient) sous ces couleurs.

Le 55Th Fighter Group:

1) Miss Velma, tout récemment arrivé à Duxford

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2) Gunfighter

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3) Et un petit dernier moins connu, Ho ! Hun

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Le 353Th Fighter Group:

1) "Janie" visible à Duxford

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2) Et Donna-Mite, hélas détruit dans un crash aux états-unis l'année dernière... en hommage au pilote disparu.

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D'autres encore à suivre...

Publié : sam. août 04, 2007 10:38 pm
par Tatoo84
Salut

hey pasmal c'est skins, je pense qu'elles iront bien dans mon IL2 ....:innocent: :innocent:

Encore du beau boulot merci

bye bye

Publié : sam. août 04, 2007 11:22 pm
par rollnloop
C'est la 1ère interprétation "olive" du Miss Velma que je vois, ça donne un look très intéressant, et sans doute plus crédible que les versions "vert brillant" habituelles.

Publié : dim. août 05, 2007 9:53 am
par Claymore
Merci !

Pour les teintes en fait, je ne me fie pas du tout à celles des photos des vrais, j'essaye dans la mesure du possible d'y mettre celle qui était utilisée à l'époque pour plus "d'autenticité".

Publié : dim. août 05, 2007 11:53 am
par oli
Merci Clay.

Superbes. Bravo !!!

Publié : dim. août 05, 2007 7:50 pm
par Sting
De bien belles skins Claymore, merci.:king:

Publié : dim. août 05, 2007 10:43 pm
par C6_Martel
Hum... Belle hauteur au garrot... musculature puissante... :yes: Dentition de qualité... Sabot touts terrains... poils luisant et crinière rutilante...

Indeed this machine has his caracter. :detective

Publié : dim. août 05, 2007 10:59 pm
par Sebtje
Très joli! Miam! :Jumpy:

Publié : lun. août 06, 2007 6:58 pm
par Claymore
Merci, merci pour vos compliments !

Pour terminer ce pack j'aurais besoin de doc sur les "Tuskegee Air Men", le 332Th FS de la 15ème Air Force en particulier, quelqu'un aurait dans son DD un profil de P51 D de cette unité ?

Merci d'avance ;)

Publié : lun. août 06, 2007 10:54 pm
par Claymore
La suite en image...

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Publié : lun. août 06, 2007 11:43 pm
par oli
Un P51B :
http://wp.scn.ru/en/ww2/f/165/3/1/47

P51C (jolis profils) :
http://wp.scn.ru/en/ww2/f/165/3/5/6_a2
http://wp.scn.ru/en/ww2/f/165/3/5/6_a1

P51D (qualité bof...) :
http://wp.scn.ru/en/ww2/f/165/3/6/91

Enfin, un site à leur mémoire avec le Duchess Arlene du Liutenant Williams.
Il y a quelques photos qui devraient permettre à un grand maître skinneur comme toi de le réaliser.
http://www.fortdesmoines.org/tuskegee.shtml

Bon, et puis là, un tas de skins de P51 des Tuskegees :
http://www.gavca.com/gallery/v/Skins/?g2_page=13
http://www.gavca.com/gallery/v/Skins/?g2_page=14
http://www.gavca.com/gallery/v/Skins/?g2_page=15 avec même quelques P47.
La série des skins à télécharger sur ce site brésilien (il faut s'inscrire). Je ne connais pas l'espagnol, ni le portugais...
http://www.gavca.com/modules.php?name=D ... oad&cid=51

Publié : mar. août 07, 2007 5:00 pm
par Claymore
Merci Oli, ça m'aide un peu mais pas complètement, en fait je cherche à savoir quelle pouvait bien être la livrée de Jumpin' Jacques (44-72035) à l'époque où cet avion servait au sein des Tuskegee, pour ce qui est du Fighter Group c'est le 332ème mais pour le Fighter Squadron là ça se complique et alors quand à savoir quel N° il portait et par qui il était piloté c'est quasiment mission impossible avec les moyens dont je dispose.

Je vais peut être devoir changer mon fusil d'épaule, à regrets car ce taxi a une vraie histoire un peu comme "Twilight Tears"...

En tout cas merci à toi ;)

Publié : mar. août 07, 2007 7:25 pm
par oli

Publié : mar. août 07, 2007 8:46 pm
par Claymore
Oui, j'y suis allé tout à l'heure mais il 'y a que des photos actuelles, pas de profils et encore moins de photos d'époque.:sad:

Publié : mar. août 07, 2007 11:26 pm
par oli
Bon, après lecture attentive de cette page :
http://www.hangar11.co.uk/mustang.html
il apparait clairement que le n° 44-72035 a été affecté au 332ème groupe de chasse, celui des Tuskegees en Italie. Il a vécu le baptême du feu avec la 15ème force aérienne aux alentours du 15 mars 1945 et a été affecté à des missions d'escorte, et de straffings et sweeps au dessus de l'Allemagne, de l'Autriche et de la Tchécoslovaquie.
A cette époque il était donc habillé à la Tuskegee, c'est à dire avec la queue rouge (the red tails).

En août 1989, il est vendu à un Français, Jacques Bourret. Celui-ci recherche une livrée pour son pur sang. Quand il voit la photo d'un Mustang nommé "Jumpin' Jacques", il ne peut résister à la tentation et adopte cette livrée qui, à l'origine, était celle de l'avion piloté par le Lt Jacques E Young du 3rd Fighter Squadron, 3rd Air Commando Group, unité qui a opéré aux Philippines.

Donc la livrée du Jumpin Jacques ne correspond en rien, sur le plan historique, à la livrée originale du n°44-72035.

Publié : mer. août 08, 2007 10:29 am
par Claymore
Oui oui, tout à fait c'est aussi ce que j'avais compris.

Ce que j'aurais voulu faire c'est de mettre dans le pack les deux livrées que cet avion a porté durant son existance, l'actuelle et celle des red tail, et pour cette dernière je crois bien hélas que c'est plié, je n'arrive pas à savoir à quel Fighter Squadron il appartenait (99è, 100è, 301è ou 302è ?)à moins d'en faire une qui ne corresponde pas à son immatriculation en 45 ce qui ne me satisfait pas du tout, vu que c'est un authentique survivant.

Publié : mer. août 08, 2007 10:39 am
par oli
Claymore a écrit :Oui oui, tout à fait c'est aussi ce que j'avais compris.

à moins d'en faire une qui ne corresponde pas à son immatriculation en 45 ce qui ne me satisfait pas du tout, vu que c'est un authentique survivant.
Oui. Je te comprends tout à fait.

Jumpin Jacques...

Publié : sam. août 11, 2007 4:31 pm
par Claymore
Well done !

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Le temps de préparer le fichier .zip et direction la biblio asap ! ;)


EDIT: C'est en attente de validation...