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Voilà, ça faisait un moment que ça me titillait, et comme je retrouve un peu d'envie de skinner mon piaf favori, (109, mon amour), je me suis essayé à le représenter de manière "générique", tel que je le vois sur le front est sur la fin 41....... bref, ce n'est pas la reproduction fidèle d'un appareil particulier, mais plutôt la recherche d'une "tendance prêt à porter" LW fin 41, front est...... J'avoue que j'aime bien cette combinaison de couleurs sur cet avion. Si j'avais eu l'opportunité, je crois que c'est ce que j'aurais proposé comme skin par défaut de remplacement pour ce simu, si on conserve l'optique front russe.

Dispo en biblio C6 si le coeur vous en dit de l'essayer et de me donner votre avis....




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très jolie skin Josse, les camos sympa c'est ton truc!

juste une remarque, l'hélice est censée tourner, mais tes coups d'aérographes sur la casserole reste "fixe" (malgrès ton floue).

bon ça c'est un premier coup d'oeil, j'vais la télécharger!

Excellente représentation d'un 109 F "générique" en Russie pendant l'été 1941.

Cependant:

- d'accord avec Famtome pour le flou en rotation de la casserolle.

- si c'est un F-2, le triangle d'octane devrait indiquer C-3 et pas 87.

- le camouflage des surfaces supérieures n'est pas du tout typique; on retrouve en principe le schéma standard, plus ou moins rigoureusement appliqué et retouché, certes; mais là c'est trés différent. Et en 02/71 (comme, semble t'il, sur les tous premiers F-0, F-1 et quelques F-2) au lieu de 74/75. Cependant, pourquoi pas?

- détail insignifiant: le marquage rouge de blocage du gouvernail est peut-être apparu sur les "Gustav" et, de toutes façons, aurait disparu sous la peinture jaune.

C'est tout... pour le moment

Bon, ben suite aux remarques toujours pertinentes de Pierre, voici un premier update (le fichier en biblio a été mis à jour).







Je resterai sur le 71/02 pour cet avion, je trouve que ça lui donne un charme particulier.....

Merci à Pierre pour toutes ses infos

Boooooooo !

Très chouette.

L'est très très joli, sauf le pilote, les pilotes de luft ne sont devenus verts qu'en 44...

En fait, c'est pas un allemand, c'est un crooaaaate.